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公开(公告)号:CN205808597U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620667093.8
申请日:2016-06-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01L1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于路面结构监测的应变计,包括第一电阻应变片,还包括受力板、左受力支座和右受力支座,受力板、左受力支座、右受力支座由一块弹簧钢板两端相反朝向弯折加工而成,弯折的角度为90°,温度校正板设置在右受力支座侧部,温度校正板与受力板材质相同,第一电阻应变片设置在受力板上,温度校正板上设置有第二电阻应变片,受力板、温度校正板、第一电阻应变片、第二电阻应变片由橡胶层包裹,左受力支座和右受力支座的端部伸出橡胶层。本实用新型能有效考虑并消除温度引起的误差。结构简单,连接牢固,性能稳定,抗破坏性好。
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公开(公告)号:CN201738208U
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN201020246220.X
申请日:2010-06-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防治季冻区道路病害的路基结构,路基填筑时在地基土原地面路基底面宽度范围内全断面铺设一层复合防排水板,在复合防排水板上填筑下路堤填土至道路最大冻深标高,再次沿路基全断面铺设最大冻深处复合防排水板,继续填筑上路堤基土至设计路堤标高,在路基上路床顶面全断面铺设立体土工格栅,在道路最大冻深处、路堤底部原地面全断面铺设复合防排水板,在路床顶面沿路基横断面方向铺设立体土工格栅,下路堤填土与地基土之间铺设的基底复合防排水板的复合土工膜向上,虑水土工布向下。结构简单,降低了路基湿度、提高了路基整体刚度,降低了季冻区道路冻害,防治季冻区道路病害效果明显,具有应用推广前景。
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公开(公告)号:CN213933188U
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202022741341.8
申请日:2020-11-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种新型公路路面取芯机,包括机架和钻筒组件,所述机架下表面固定安装有液压缸,所述液压缸的可伸长输出杆端固定连接有支撑板,所述支撑板通过两端的滑块滑动连接于机架内,所述支撑板下表面固定安装有电机,所述电机的输出轴端固定连接有转轴,所述转轴远离电机一端与钻筒组件顶部固定连接,所述钻筒组件上端焊接有连接头组件,所述钻筒组件包括第一半钻筒和第二半钻筒,所述连接头组件包括第一半连接头和第二半连接头,所述第一半连接头焊接于第一半钻筒上端,采用螺栓连接,可拆卸,便于现场组装及拆卸,能避免传统钻头造成的芯样破坏的问题,大大提高现场取样完整率及成功率,能提高整体工作效率,而且结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN207210878U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721040268.3
申请日:2017-08-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防治半刚性基层沥青路面反射裂缝的卷材,它由下隔离层、下粘层、抗裂土工布、碎石封层、上隔离层组成,其特征在于:下隔离层仅与下粘层相连,下粘层分别与下隔离层、抗裂土工布相连,碎石封层分别与抗裂土工布、上隔离层相连,上隔离层仅与碎石封层相连,所述的碎石封层由上粘层、碎石相互嵌固组成。实现了现场快速化施工。解决了现场分层施工受环境制约,粘结料撒布均匀性、柔性土工布易褶皱、易松拉等现场施工不易控制的技术问题;达到了减少现场施工工序、时间,实现土工布摊铺平顺无褶皱、粘结料撒布均匀性好、防治反射裂缝与防水封闭功能极大增强的技术效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203795439U
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201420122964.9
申请日:2014-03-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高液限土质边坡固土保湿的生态护坡结构,在坡体表面设坡面防护系,根桩锚固系穿过坡面防护系植入坡体浅层,联合形成坡体浅表层生态护坡网,在坡面上钻挖桩孔,将装有木质定位支架的活木桩安放到桩孔,再回填有机保水基材,坡面防护系为骨架植草,在坡体表面以根桩为中心开槽砌筑骨架,在骨架边缘设镶边挡水砖块形成坡面排水槽,沿坡体纵向每个一定距离在坡面设置一道横向集中排水沟,同步在横向排水沟中间设伸缩缝,将有机保水基材回填在骨架中间并喷播植草,密实成型。结构简单,使用方便,解决了易于发生干缩开裂、浅表层滑动的高液限粘土边坡的加固防护、疏水保湿及环保景观的问题。
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