一种带有磁流变体的刚度可调的周期结构

    公开(公告)号:CN110388402A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201910489495.1

    申请日:2019-06-06

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种带有磁流变体的刚度可调的周期结构,包括带有周期性或者拟周期性的凹孔的薄膜或者板基体、填充在凹孔中的非磁性的块体和磁流变体,当仅采用二组元形式时,只填充磁流变体、以及用来封装凹孔的树脂层。凹孔在薄膜或者板基体上可以单侧或者双侧布置。薄膜或者板作为基体,当采用三组元形式时,非磁性的块体和磁流变体共同构成一个散射体振子;通过控制施加磁场强度的大小而实时改变磁流变体的物理性能,从而改变周期结构的带隙范围,具有实时主动控制的优点。与传统的隔振相比,这种周期结构可实现结构与隔振系统的一体化设计,并且具有质量轻、隔振频率宽、实时主动控制等优点,在工程隔振领域具有广泛的应用前景。

    一种带有偏心轮电机的周期结构

    公开(公告)号:CN110369249A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910553044.X

    申请日:2019-06-25

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种带有偏心轮电机的周期结构,包括板基体,以及按照周期性或者拟周期性排列嵌入在所述基体中m行n列的偏心轮电机,在偏心轮电机的外侧还包裹有一层软材料;或者在板基体上按照周期性或者拟周期性凸起设置m行n列的由软材料和偏心轮电机堆叠成的散射体振子,其中偏心轮电机由偏心轮、微型旋转电机和引线组成。通过调节偏心轮的转速从而改变散射体的振动频率,可以实现对周期结构带隙范围的主动控制。与传统的隔振相比,这种周期结构可实现结构与隔振系统的一体化设计,并且具有质量轻、隔振频率宽、实时主动控制等优点,在工程隔振领域具有广泛的应用前景。对波导,声波过滤器等领域具有重要价值。

    一种变截面波形钢板-混凝土组合板结构

    公开(公告)号:CN110158830A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910457071.7

    申请日:2019-05-29

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种变截面波形钢板-混凝土组合板结构,该组合板由变截面波形钢板和内衬混凝土组成,所述内衬混凝土包括全截面段I、过渡截面段II、最小截面段III这三部分组成,从支点处沿波形钢板的纵向依次布置,承担波形板纵向从大变小的剪力。其中全截面段保证波形钢板顶底面与混凝土顶底面重合;过渡截面段II平滑连接全截面段I和最小截面段III;最小截面段III提高了组合板截面的屈曲强度,最终获得质量轻、抗剪能力强和抗屈曲稳定性良好的组合板结构。

    一种具有梯度折射率的凸起型周期结构板

    公开(公告)号:CN109961774A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201910328379.1

    申请日:2019-04-23

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种具有梯度折射率的凸起型周期结构板,该周期结构板包括基体板(1),以及按照周期性排列在所述基体板(1)上凸起设置的m行n列的散射体振子;板基体(1)和散射体振子共同构成了声学或弹性波超材料,具有负折射特性;其中,同一散射体振子由振子内层(2)和振子外层(3)内外两层材料堆叠而成。对入射的特定频率的弹性波或声波能够实现负折射,而在板内沿着波的传播方向通过逐渐改变振子的几何参数实现了折射率的渐变,使从任意方向入射进该结构的特定频率的弹性波或声波逐渐弯曲,从而达到控制波的传播方向的目的,且与入射波之间没有干涉现象。对波导,声波过滤器等领域具有重要价值。

    梁构件纯扭转试验加载装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN106769536B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201611033030.8

    申请日:2016-11-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种梁构件纯扭转试验加载装置,包括对置于试验梁一端上下表面的扭转上横梁和扭转下横梁、以及对置于试验梁另一端上下表面的夹持上横梁和夹持下横梁,扭转下横梁的一端穿设有用于提供反作用力的反力架,反力架内设有用于为扭转下横梁施加载荷的带测力传感器的千斤顶;扭转上横梁/扭转下横梁与试验梁上下表面之间设有滚动支撑;扭转下横梁的下方可转动连接有非对称结构的扭转支撑墩,且该转动中心与试验梁的扭转中心相重合;夹持下横梁下方固连有夹持支撑墩。本发明试验梁的边界条件设置合理,通过确保扭转下横梁的转动中心为试验梁的扭转中心,以及采用滚动支撑释放试验梁的纵向约束来实现试验梁的扭转为绕截面扭转中心的纯扭转。

    一种具有螺旋加劲肋板的波纹管涵

    公开(公告)号:CN109653108A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910071166.5

    申请日:2019-01-25

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有螺旋加劲肋板的波纹管涵,包括波纹管涵本体和螺旋加劲肋板;螺旋加劲肋板沿着波纹管涵本体顺时针或者逆时针展开,可根据需要布置多道螺旋加劲肋板,并与波纹管涵本体连接在一起,形成具有螺旋加劲肋板的波纹管涵。螺旋加劲肋板和被加固的波纹管涵连接,波纹管涵的柔性得到发挥的同时,减小了波纹管涵的变形,提高了波纹管涵的抗压能力和稳定性。

    一种具有梯度负泊松比特性的点阵材料

    公开(公告)号:CN107401218B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201710609587.X

    申请日:2017-07-25

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有梯度负泊松比特性的点阵材料,通过单胞元点阵结构空间延拓布置形成。单胞元是由反弯曲线杆件构成的负泊松比结构,定义直角坐标系,单胞元位于X‑Y平面上。通过单胞元结构在X与Y方向上的延拓布置,形成一种具有梯度负泊松比特性的点阵材料。在该延拓布置过程中,组成单胞元的反弯曲线杆件在大小与形状上不断发生变异,使点阵材料具有了梯度功能,本发明的梯度负泊松比特性点阵材料的物性参数如弹性模量、泊松比、密度等随空间位置呈梯度变化。这种具有梯度负泊松比特性的点阵材料结构自重轻,可设计性强,具有独特的力学性能,如剪切模量高,抗断裂性能强,缓冲效果好,并且结构取材方便,制作方法简易,应用前景十分可观。

    一种曲线型材拉挤生产牵引设备及方法

    公开(公告)号:CN109177239A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811094134.9

    申请日:2018-09-19

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种纤维增强复合材料曲线型材的拉挤生产牵引设备及方法,该牵引设备有一个机架平台,机架上安装有两排呈扇形分布的滑轨,每个滑轨上装有竖向滚轮,滚轮可以沿着滑轨运动,两排滚轮均沿圆曲线排列,滚轮之间有两个导向块,导向块在千斤顶的推动下会沿着滚轮形成的轨道做平面运动。导向块通过竖向连接轴与夹头相连,共同构成一个牵引部,竖向连接轴可以带动夹头转动,夹头由上下夹板和竖向导轨构成。通过导向块的平面运动和竖向连接轴的转动,可以使夹头沿着圆曲线做平面转动。同时通过移动两排滚轮的位置和竖向连接轴的转动速度,可以调整圆曲线轨迹的半径,实现以不间断的多种圆曲线型材构成所需的曲线型材。本发明运动原理清晰,运用的生产设备简单方便,可适用于不同样式的曲线形弯曲型材的拉挤生产。

    基于牵引速率差动的弯曲型材拉挤生产牵引设备及方法

    公开(公告)号:CN108715042A

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201810493057.8

    申请日:2018-05-22

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于牵引速率差动的纤维增强复合材料弯曲型材的拉挤生产牵引设备及方法,该牵引设备由两个牵引夹头和机架轨道组成,牵引夹头由滑动夹板、固定夹板、竖向导轨、滑动连接件和千斤顶组成,机架轨道为圆曲线形轨道,内装有滚轴,可以限制牵引夹头的运动方向。在牵引夹头的运动过程中,通过千斤顶顶推速度的差动和机架轨道的限制,牵引夹头将沿着圆曲线进行平面转动,生产出需要的弯曲型材。本发明运动原理明确,设备结构简单易行,可适用于不同半径的弯曲型材的拉挤生产。

    基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN105841909B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610168532.5

    申请日:2016-03-23

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法,包括绳、固定端、摆锤、壳体、锁紧装置、防撞装置、混凝土柱、水池;所述水池内装有水,所述混凝土柱竖直固定位于水池中,所述防撞装置一侧紧靠混凝土柱一侧固定设置,所述壳体模拟船舶浮于水池中的水上,且所述壳体前端紧贴防撞装置的另一侧留有一小段距离;所述摆锤通过绳可绕固定端定轴转动;提升摆锤后释放,摆锤做弧线运动从壳体后端进入,所述摆锤摆动至最低点时通过锁紧装置与壳体形成同步运动整体,一并与防撞装置发生碰撞。本发明提供一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法,考虑到了水的影响,真实地模拟有水环境下的船与防撞装置的碰撞。

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