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公开(公告)号:CN109376528A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811258603.6
申请日:2018-10-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的可信身份管理系统和方法,涉及计算机网络安全领域,包括区块链模块、虚拟链模块和存储模块;区块链模块记录用户信息状态,和用户与应用服务器交互信息;虚拟链模块接收用户和应用服务器的请求,定义对区块链模块与存储模块的逻辑操作;存储模块保存用户的个人信息并进行备份;虚拟链模块位于区块链模块上层,存储模块位于虚拟链模块上层。本发明摆脱了对于保障用户信息安全性等而付出的人力和时间成本,解决了传统区块链低吞吐量和交易速度慢等问题。
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公开(公告)号:CN107381663A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710455697.5
申请日:2017-06-16
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: C01G53/04 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01P2002/72 , C01P2004/03 , C01P2004/20 , C01P2004/80 , G01N27/00
Abstract: 本发明公开了一种基于铝掺杂的氧化镍纳米薄片气体传感器及制备方法,传感器为薄膜片状结构,镍元素和氧元素的原子比为1∶0.7~1∶1.3,制备过程中,通过将镍离子、铝离子、尿素和乙二醇在溶液中进行混合,然后通过微波水热反应得到氢氧化镍纳米薄片,通过将传感材料滴加到叉指电极上制成气体传感器,通过高温退火将氢氧化镍纳米薄片转变为氧化镍纳米薄片,从而制备得到气体传感器。本发明公开的技术方案与现有技术相比,制备过程中使用的原料来源广泛,成本低,制备得到的传感器,室温条件下响应高,响应速度快,可重复性好。
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公开(公告)号:CN105891263A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610489107.6
申请日:2016-06-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N27/00
CPC classification number: G01N27/00
Abstract: 本发明提供了一种微纳米球?石墨烯气体传感器及其制备方法。所述气体传感器包括基底、叉指电极和气敏涂层,叉指电极位于基底之上,气敏涂层至少部分地覆盖在叉指电极的表面。所述气敏涂层包括微纳米球?石墨烯复合材料,其中石墨烯包覆在微纳米球的表面。本发明的微纳米球?石墨烯气体传感器与纯的石墨烯气体传感器相比,具有较高的响应值和较强的重复稳定性,并且随着气敏涂层厚度的增加,响应值无大幅衰减。本发明提出的微纳米球?石墨烯三维导电网络结构能够作为一种石墨烯气体传感器的通用模板来提升传感器的性能,并根据不同的气体对石墨烯进行相应的修饰,以达到理想的效果。
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公开(公告)号:CN105665377A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610023789.1
申请日:2016-01-14
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B08B9/0328 , B08B9/093 , B08B2209/032
Abstract: 本发明提供一种气路清洗系统包括以下部件:待测气源、稀释气源、清洗气源、气体混合装置、气体检测装置、多个阀门以及用于各部件间气体传输的气体管路;各待测气源连接于所述气体混合装置,气体混合装置有至少三个进气口和至少一个出气口,出气口与气体检测装置连接,第一进气口通过阀门与待测气源以及稀释气源连接,第二进气口通过阀门与稀释气源连接,第三进气口通过阀门和清洗气源连接。本发明还提供一种所述清洗系统的气路清洗方法,用于解决现有技术中不能使用较大流速的气体进行清洗,导致清洗时间较长、清洗效果欠佳的问题。
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公开(公告)号:CN209948051U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201921129798.4
申请日:2019-07-17
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请提供一种具有FM频段辐射功能蜂窝天线隔离器的车载天线系统,包括:第一天线和第二天线之外,还包括位于第一天线和第二天线之间的隔离器,所述隔离器包括直立层和顶加载层;通过结构设置,能够实现FM天线功能,且由于该结构的存在,使得第一天线和第二天线之间的隔离度提升,从而可以将第一天线和第二天线之间的距离减小,例如由现有技术中的39mm减小至小于30mm,进而使得车载天线系统占用空间减小,更加小型化和集成化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205760848U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620515216.6
申请日:2016-05-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种多组分气体混合装置包括:混合腔,所述混合腔包括两个对称的第一外壳及第二外壳,及连接所述第一外壳及第二外壳的密封件;至少两个进气口及至少一个出气口,位于所述混合腔上;驱动装置及风扇,所述风扇包括转轴与扇叶,所述转轴的一端连接于所述混合腔外部的驱动装置,所述转轴的另一端位于所述混合腔内且连接有多层扇叶。本实用新型提供了一种操作简单、混合效率高且占地面积小的多组分气体混合装置,用于解决现有技术中气体混合装置结构复杂、占地面积大、混合不充分、混合耗时长的问题。
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