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公开(公告)号：CN102317192B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN200980156526.6
申请日：2009-12-15
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B5/0031 , B66B13/22
Abstract: 在电梯装置中，通过运转控制部来控制轿厢的运转。另外，通过安全监视部来检测轿厢的行驶时的监视对象的异常状态，阻止轿厢行驶。安全监视部的功能是通过安全监视功能检查部来检查的。安全监视功能检查部在基于运转控制部的控制的轿厢行驶时，不论实际的监视对象的状态如何，都使安全监视部检测为监视对象转移到异常状态。
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公开(公告)号：CN101925528B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200880125441.7
申请日：2008-03-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 柴田益诚
IPC: B66B5/02
Abstract: 在电梯控制系统中，由控制装置控制对使轿厢移动的驱动装置的电动机的供电。另外，在包括驱动装置在内的预定的对象设备的温度达到预定温度基准值时，从温度信号产生装置向所述控制装置输出温度警告信号。控制装置在停止接收温度警告信号时进行速度优先控制，在接收到温度警告信号时进行转矩优先控制，在所述速度优先控制中，使弱励磁电流流到电动机，使电动机转速的最高值为预定速度，在所述转矩优先控制中，与速度优先控制时相比，降低流到电动机的弱励磁电流，由此在电动机的相对于供电的输出转矩为最大的范围内使电动机转速的最高值低于预定速度。
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公开(公告)号：CN102574662A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200980161729.4
申请日：2009-10-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
CPC classification number: B66B5/02 , B66B5/0031
Abstract: 提供一种电梯的安全装置，能够可靠地对与用于切断电机或制动器的供电的继电器对应设置的两个继电器驱动器分别检测故障。为此构成为，实施协调动作，使得在第1及第2运算装置中的一方输出驱动指令的同时，第1及第2运算装置中的另一方输出切断指令，第1及第2运算装置根据协调动作中的接点信号输出装置输出诊断用接点信号的输出状态，进行第1及第2驱动器的故障诊断。
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公开(公告)号：CN102378731A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN200980158454.9
申请日：2009-05-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，运行控制装置控制轿厢的运行。并且，运行控制装置产生用于使制动装置进行动作的动作指令信号。制动控制装置根据来自运行控制装置的动作指令信号来控制制动装置。在检测到制动控制装置的故障时，使制动控制装置进行的控制无效，利用动作指令信号直接使制动装置进行动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102177083A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200880131508.8
申请日：2008-12-05
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 柴田益诚
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种电梯装置，通过停止对制动装置的制动线圈通电，产生对轿厢的制动力，通过对制动线圈通电，停止产生对轿厢的制动力。制动控制装置具有：第1制动控制单元，其通过调整对制动线圈的通电量来控制对轿厢的制动力；第2制动控制单元，其能够强制停止对制动线圈通电。第2制动控制单元具有多个计算机单元，该多个计算机单元根据来自预定的检测单元的信息独立地判定电梯有无异常，在判定为电梯异常时，进行停止对制动线圈通电的控制。
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公开(公告)号：CN100567119C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200680006073.5
申请日：2006-03-02
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯装置。在该电梯装置中，通过制动器控制装置来控制制动器装置。制动器控制装置具有：在检测出异常时使得制动器装置动作并以使轿厢紧急停止的第1制动器控制部；以及当在第1制动器控制部的紧急制动动作时轿厢的减速度大于等于规定值时，降低制动器装置的制动力的第2制动器控制部。第2制动器控制部与第1制动器控制部独立地来控制制动器装置。
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公开(公告)号：CN101522552A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200680056045.4
申请日：2006-12-05
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 柴田益诚
Abstract: 一种电梯装置，在通过制动装置使轿厢紧急停止时，减速度降低制动控制部使制动装置的制动力降低，从而降低轿厢的减速度。安全电路的接点包括被预先选择的至少一个接点即无效化接点、和除无效化接点之外的至少一个接点即有效化接点。在无效化接点断开时，安全电路使减速度降低制动控制部进行的减速度降低控制无效化，在有效化接点断开且无效化接点闭合时，安全电路使减速度降低制动控制部进行的减速度降低控制有效化。
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公开(公告)号：CN101360675A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200680051519.6
申请日：2006-05-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 柴田益诚
IPC: B66B1/30
Abstract: 一种电梯控制装置，其具有速度指令产生部、移动控制部以及加速度限制部。速度指令产生部计算用于控制轿厢速度的速度指令。移动控制部根据速度指令，控制轿厢的移动。加速度限制部通过比较与使轿厢移动时的驱动装置的输出对应的驱动信息和预先设定的限制值，从而判定可否增加轿厢的加速度。当驱动信息达到限制值时，速度指令产生部根据来自加速度限制部的信息，计算使加速度的增加停止的速度指令。
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公开(公告)号：CN100400401C
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200410055748.8
申请日：2004-07-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/30
Abstract: 本发明提供能够进行控制的电梯控制装置，该控制使得能够进行以最短时间到达目的楼层的运行服务，而且能够根据电源或时间段等环境，中止最短时间运行服务，进行与环境相适应的以适当的载荷进行运行。这种电梯控制装置包括：检测轿厢8的载荷的轿厢载荷检测装置2、设定下一次停止楼层的下一次停止楼层设定装置1、具有生成根据上述轿厢载荷检测装置得到的信息及上述下一次停止楼层设定装置设定的信息的至少一方面的信息使上述轿厢快速移动的最短时间速度模式的第1方式及生成与上述最短时间速度模式相比加以抑制的抑制速度模式的第2方式的速度模式生成装置3、以及切换上述第1方式及第2方式的切换装置9。
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