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公开(公告)号：CN108051815B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201711282175.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01S13/931 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种装设毫米波雷达的汽车和安装毫米波雷达的方法、组件，其中安装毫米波雷达的方法包括以下步骤：S100，将车轮转至与车体侧面平行，将第一镭射笔装设在所述车轮的轮毂上，使所述第一镭射笔的射出激光与车体侧面平行并且水平于地面，所述第一镭射笔的安装位置与所述毫米波雷达的安装位置等高，S200，在所述毫米波雷达表面装设第二镭射笔，使所述第二镭射笔的射出激光与所述毫米波雷达的表面平行并且水平于地面，S300，调整所述毫米波雷达的安装角度，直至所述第二镭射笔射出的激光与所述第一镭射笔射出的激光夹角为40°～50°。
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公开(公告)号：CN113942348B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111445151.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种胎压监测系统的固定座及固定方法，固定座包括基座，所述基座延车轮钢圈圆周长度方向延伸，所述基座的一侧设置第一防护板，相对的另一侧设置第二防护板，且所述第二防护板上开设一用于固定安装胎压监测系统的安装孔；一对固定件，所述一对固定件分设在所述基座长度方向的两侧，且每一个所述固定件包括固定部和牵引部，所述固定部和所述牵引部一体成型；所述固定部与所述基座连接，所述牵引部通过一设置的固定带将所述基座固定在所述车轮钢圈的外圆周面上。本发明设置的固定座不仅提高胎压监测系统与车辆轮胎的连接稳定性，能够有效地避免受胎皮撞击，又能延长使用寿命，更主要的是安装方便，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN115683490A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110835585.9
申请日：2021-07-23
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明公开了线束气密性测试治具及其使用方法，所述线束气密性测试治具包括：治具本体，具有测试腔室；分隔件，所述分隔件安装于所述测试腔室，并将所述测试腔室分隔为第一腔室和第二腔室；所述治具本体还具有第一进气口和第二进气口，所述第一进气口连通所述第一腔室，所述第二进气口连通所述第二腔室；所述分隔件的预设位置具有连通通道，所述连通通道连通所述第一腔室和所述第二腔室；所述线束的所述定位扣适于安装于所述连通通道，并封堵所述连通通道。分别向所述第一腔室和所述第二腔室中充气即可完成对所述线束的气密性测试。
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公开(公告)号：CN115157937A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110362473.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明专利公开了一种胎压监测传感器及汽车车轮，该胎压监测传感器包括气门嘴、壳体和电路板组件。其中，壳体内部具有容纳腔，气门嘴固定在壳体一侧，壳体表面至少开设有两个透气孔，各个透气孔间隙排布于壳体表面，容纳腔通过透气孔与壳体外部导通，用于平衡壳体内外气压。电路板组件，装设在容纳腔内部，包括电路板主体和电池部，电池部与电路板主体电连接，电路板主体用于检测轮胎内压及传输胎压信息。本发明通过壳体表面多透气孔的设置方式以及过滤装置，在保证胎压监测传感器信号强度的基础上，可有效降低透气孔意外封堵的机率，提高了胎压监测传感器的可靠性，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN114966146A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110207633.X
申请日：2021-02-25
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
Abstract: 本发明公开了ICT测试针床及ICT测试针床的测试方法，其中所述ICT测试针床包括：针床主体，其具有PCBA安装位，供安装PCBA；平整度检测组件，所述平整度检测组件用于检测所述PCBA安装位上的所述PCBA的平整度。其能够检测PCBA的放置状态，有效解决由于PCBA放置不到位的情况而引起的组件应变带来的潜在损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114325681A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111646648.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01S13/08
Abstract: 本发明提供了一种风机桨叶监控方法、系统及存储介质，其方法包括步骤：控制毫米波雷达朝向风机桨叶发送电磁波信号，所述毫米波雷达以预设角度斜向所述桨叶设置；计算所述毫米波雷达的探测区域内，所述桨叶上的若干个测量点到所述毫米波雷达的第一距离；根据所述第一距离和所述预设角度计算所述毫米波雷达与所述桨叶的相对距离；实时监控所述相对距离，并根据所述相对距离进行预警。本发明实现对风机桨叶的位置进行实时监控，避免风机桨叶的位置异常影响发电的效率以及产生安全隐患。
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公开(公告)号：CN112009364B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010933680.8
申请日：2020-09-08
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: B60Q9/00 , B60R16/023 , B60R11/00 , B60R19/48 , H01Q1/32
Abstract: 本发明提供了一种车载天线融合探测装置及融合探测方法，该装置包括：天线底座，固定在汽车的顶部；车载天线，与天线底座活动连接；毫米波雷达，设置在车载天线的侧方，且与天线底座活动连接；其中，毫米波雷达朝向汽车的后方设置，车载天线朝向汽车的前方设置，且车载天线的前端可拆卸安装有红外测距仪。该方法包括将毫米波雷达安装在车载天线的天线底座上，并朝向汽车的后方设置，使毫米波雷达探测汽车后方的区域；将红外测距仪固定在车载天线的前端，并使车载天线朝向汽车的前方设置，使红外测距仪探测汽车前方的区域。该装置能够减小毫米波雷达、红外测距仪等安装成本，且便于拆卸更换，有利于设备的使用。
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公开(公告)号：CN113942348A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111445151.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种胎压监测系统的固定座及固定方法，固定座包括基座，所述基座延车轮钢圈圆周长度方向延伸，所述基座的一侧设置第一防护板，相对的另一侧设置第二防护板，且所述第二防护板上开设一用于固定安装胎压监测系统的安装孔；一对固定件，所述一对固定件分设在所述基座长度方向的两侧，且每一个所述固定件包括固定部和牵引部，所述固定部和所述牵引部一体成型；所述固定部与所述基座连接，所述牵引部通过一设置的固定带将所述基座固定在所述车轮钢圈的外圆周面上。本发明设置的固定座不仅提高胎压监测系统与车辆轮胎的连接稳定性，能够有效地避免受胎皮撞击，又能延长使用寿命，更主要的是安装方便，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN113834614A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202010585022.4
申请日：2020-06-24
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明提供了一种密封性产品气密性测试机构及测试方法，包括：测试架；至少一组定位检测组件，定位检测组件设置在测试架上，用于固定及检测待测产品；其中，定位检测组件包括：若干个定位气管，定位气管设置在测试架上，用于通过抽气使待测产品吸附在测试架上；测试探头，测试探头通过弹性连接片与测试架连接，测试探头上设置有充气孔，待测产品在定位气管的作用下吸附在测试架上并压缩测试探头，使测试探头的充气孔与待测产品的透气孔紧密连接，从而向待测产品内充气；压力传感器，用于检测待测产品内的压强。该机构能够同时检测密封性产品的气密性以及是否漏贴防水透气贴，检测速度更快，效率、精度更高。
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公开(公告)号：CN113447895A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010217082.0
申请日：2020-03-25
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明提供了一种汽车毫米波雷达紧缩场测试系统及方法，其中，系统中包括：测试暗箱，置于测试暗箱内的底座及固定杆；置于底座表面的待测试毫米波雷达及固定于固定杆上的反射面；溃源，用于根据第一雷达测试信号生成TX发射信号和RX接收信号，及用于发送第二雷达测试信号和RX接收信号；模拟器，用于对溃源生成的信号进行处理，及用于生成第二雷达测试信号；频谱设备，用于对模拟器处理后的TX发射信号进行频谱分析；及控制终端，用于控制汽车毫米波雷达紧缩场测试系统工作及解析测试数据。其在紧缩场内实现对待测试毫米波雷达的发射信号测试模式、自发自收测试模式及模拟目标物测试的测试，节约了人力物力及测试时间的同时大大提高了测试数据的准确度。
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