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公开(公告)号：CN106168008A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610768427.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E01B29/06
CPC classification number: E01B29/06
Abstract: 本发明公开了一种具有图形识别功能铁路养护机电液一体化机械，是由捣实平碴装置、道肩及道床修形装置、抓斗清石装置、石碴集排装置、枕端清石装置、链齿排石装置、四螺母同步装拆装置、提轨装置、转轨及推拉轨枕装置、吊运轨枕装置、发电机、液压系统及控制系统箱和轨道车组成。本发明能够快速将工作装置对准工作位置；自动排出轨枕间、枕端外侧和钢轨下面道床的石碴，自动分离石渣中的沙土，自动将石渣回填至已换轨枕两侧轨枕间捣实振平，自动修复道肩及道床的形状；实现四个螺母同步装拆，提高螺栓的疲劳寿命，保证轨枕与钢轨连接的可靠性；转枕及推拉轨枕为集成装置，结构紧凑，适应直线和曲线铁轨路段换枕的各项工作，换枕工作效率高。
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公开(公告)号：CN106012718A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610461972.X
申请日：2016-06-23
Applicant: 冯世英
Inventor： 冯世英
CPC classification number: E01B29/06 , E01B2203/141 , E02F3/966
Abstract: 一种铁路轨枕更换车改进设计后的制造和使用方法，由底盘、挖掘机和破碎锤组成；在该车的底盘上安装挖掘机，所安装的挖掘机包括回转平台以上的部分，在挖掘机的斗臂上安装破碎锤，在破碎锤的一侧设有钩头，钩头用于起吊移动新的轨枕使用。
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公开(公告)号：CN105507093A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410485993.6
申请日：2014-09-23
Applicant: 中铁十四局集团有限公司
Inventor： 田磊
IPC: E01B29/06
Abstract: 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置，包括主梁，主梁的两端分别安装支架，支架的下部安装两个轮架，轮架上安装轮子，主梁上套有两个固定套，每个固定套的下部分别安装手动葫芦。本发明采用主梁、支架和手动葫芦配合的方式实现双轨道的吊装，主梁和支架占用空间小，当在施工范围较小的地方进行施工时隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道简易散枕装置依然可以使用。
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公开(公告)号：CN104294716B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410626383.3
申请日：2014-11-10
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Inventor： 孙飞
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明公开了一种双层轨枕吊装工具，解决了现有的在大型铺轨基地中轨枕吊装作业所存在的各轨枕端部不平齐和吊装施工成本过高的问题。包括在两左支腿的下端设置有水平的轨枕左托起角钢（3），在两右支腿的下端设置有水平的轨枕右托起角钢（17），在四个倒L形支腿的上端均分别固定设置有水平的套筒和铰链座，在矩形主体支架（11）的前、后框上分别固定焊接有左右水平方向上的前、后套杆，前套杆与两前套筒套接在一起，后套杆与两后套筒套接在一起，在矩形主体支架（11）上设置有驱动两侧倒L形支腿同步左右移动的铰链摆杆机构，在左托起角钢（3）与右托起角钢（17）之间设置有1-2层轨枕。本发明保证了将一组轨枕摆放到平板车上时各轨枕端部平齐。
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公开(公告)号：CN105220588A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510730324.5
申请日：2015-11-02
Applicant: 青岛瑞铁电工科技有限公司
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明公开了一种磁钢更换器，属于列车运行辅助设备技术领域。包括由顶板连接左侧板、右侧板组成的“Π”型套框，以及由中横板连接前侧板、后侧板组成的“H”型支架；支架被套设于套框内；左侧板、右侧板下部的外表面上，分别水平、纵向设置左、右转轴，左、右转轴上分别安装左、右拉钩，左、右拉钩可绕左、右转轴做上下转动；支架的中横板上，设置升降装置；升降装置可带动套框沿支架进行上下往复运动。与现有技术相比，本发明的有益效果是：它大大减少了施工人员和作业时间，提高了工作效率；更换方便快捷，操作简单，同时对轨枕无损伤，轨枕可继续使用；磁钢得到了保护，可回收进行二次利用；大大节约了资源，减少了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105002792A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510496679.2
申请日：2015-08-13
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
IPC: E01B29/06
CPC classification number: E01B29/02
Abstract: 本发明公开了一种作用于轨枕的吊具，包括吊架和多个支撑装置，所述支撑装置包括转动轴和水平设置的支撑板，所述转动轴与所述吊架可转动连接且转动轴线竖直设置；所述支撑板的一端用于对轨枕一侧提供支撑力，另一端与所述转动轴固定连接。由于采用支撑板的大支撑面对轨排提供支撑力，有利于降低轨排表面所承受的压强，进而能够有效的降低轨排表面的损害程度，同时由于支撑板是可转动的设计，有利于均匀布置支撑板装置，以使轨排板受到支撑力均匀，进而可以提高轨排吊装后的稳定性，而不致于发生侧翻。所以本发明提供的吊具可以有效地解决吊具很容易损害轨排表面平整度的问题。
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公开(公告)号：CN103061213B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210580983.1
申请日：2012-12-28
Applicant: 中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种独立式盾构台车轨枕及其施工方法，该轨枕包括一具有支撑面的水平钢板，以及用于支承所述水平钢板的垂直钢板和限位钢板；所述垂直钢板的底边与盾构管片内弧面形状相匹配，所述限位钢板的外轮廓面尺寸与盾构管片上的手孔的内轮廓面尺寸相匹配，同时在限位钢板的下端部设置一限位轴，限位轴的直径与盾构管片上的手孔内的轴向设置的螺栓孔直径相匹配。本发明的优点是，结构简单，大大地减少了钢材消耗，有效减轻了轨枕质量；轨枕稳定贴合于盾构管片上，盾构台车在其上走行平稳可靠；同时采用此种结构的轨枕在循环使用时拆装方便快速，降低了人力和时间的投入，提高了设置其上的轨道延伸速度。
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公开(公告)号：CN103866659A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410030689.2
申请日：2014-01-18
Applicant: 尚玉东
Inventor： 尚玉东
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明涉及机械设计、普通工具、拆装工具、动力学、机电一体化、液压升降传动系统、轮式橡胶履带行走、电子电路、光学工程、火车轨道工程、维修与更换，属于机电一体化，光学工程。轨道工程修理车是混合动力车，有柴油发动机、变速器、差速器、方向盘、电动方向拉杆、轮式橡胶履带、液压升降、电子电路系统、光波安全报警器、液压四杆铲吊机构、风动拆装机、轮毂轮胎等组成综合性轨道工程修理车。
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公开(公告)号：CN103410062A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310374030.4
申请日：2013-08-16
Applicant: 中铁二十一局集团有限公司
Abstract: 本发明属于铁路工程施工领域，具体是一种单线铁路隧道内采用托架式钢轨法施工整体道床方法；包括沉降观测，平面，高程控制测量与清理基层顶面、标定位置；还包括布设底层钢筋，放置轨枕，首段道床板施工，运输、铺设钢轨，安装横向伸缩缝木板，固定钢轨、轨枕，轨道粗调，绑扎顶层钢筋、绝缘性能测试，轨道精调，混凝土浇筑及养护，后期处理。它克服了单线铁路隧道施工空间狭窄，机械车辆通行不便利，各工序作业环境之间干扰大等客观问题；提高了施工流水作业效率；保证了施工安全，降低了风险，加快了施工进度；防止龙门吊负载运输，减轻了对盖板的压力；有效防止了对水沟侧壁和盖板的破坏。
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