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公开(公告)号：CN208057746U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820382244.4
申请日：2018-03-20
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传动轴组件、离心式压缩机的调节机构及离心式压缩机，传动轴组件包括：主动轴、连接轴和从动轴。从动轴的第一端与主动轴的第二端相连，连接轴连接在主动轴的第二端和从动轴的第一端之间，连接轴的第一端和主动轴的第二端中的一个上设有第一凸台且另一个上设有与第一凸台配合的第一凹槽，连接轴的第二端和从动轴的第一端中的一个上设有第二凸台且另一个上设有与第二凸台配合的第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽中的一个沿上下方向延伸且另一个沿左右方向延伸，第一凸台沿第一凹槽的延伸方向可滑动且第二凸台沿第二凹槽的延伸方向可滑动。根据本实用新型的传动轴组件，解决了轴系不同心引起的摩擦问题，同时可以提高装配效率。
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公开(公告)号：CN204987591U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520671925.9
申请日：2015-09-01
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F25B43/02
Abstract: 本实用新型公开一种离心机组，包括冷凝器；蒸发器，所述蒸发器的第一端与所述冷凝器的第一端相连；至少两个压缩机，所述至少两个压缩机连接在所述蒸发器的第二端和所述冷凝器的第二端之间，每个所述压缩机具有吸气口；以及油箱，所述油箱具有至少一个供油口和回油口，所述供油口与所述至少两个压缩机相连以分别向所述至少两个压缩机内供入润滑油，所述回油口与所述至少两个压缩机相连以使所述至少两个压缩机内的润滑油回流至所述油箱。根据本实用新型的离心机组，有效地解决现有技术中两个油箱回油不均的问题，同时简化了管路结构的连接，使得供油系统和回油系统具有较高的集成化程度。
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公开(公告)号：CN202971272U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220620201.8
申请日：2012-11-21
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 广东美的电器股份有限公司
IPC: F04D29/00 , F04D29/28 , F04D29/056 , F04D29/08
Abstract: 本实用新型提供了一种悬臂整体式离心压缩机传动系统，其包括壳体、扩压器、叶轮、叶轮轴、第一齿轮、电机、第二齿轮、油泵、高位油槽、电加热器及除油雾器；叶轮轴上装设有叶轮轴径向轴承及叶轮轴径向-止推复合轴承，电机轴上装设有二电机轴径向-推力轴承；叶轮轴径向轴承、叶轮轴径向-止推复合轴承与壳体配合并支撑所述叶轮轴；二电机轴径向-推力轴承与壳体配合并支撑电机轴。叶轮、扩压器、叶轮轴、第一齿轮、电机、第二齿轮、油泵、高位油槽、电加热器、除油雾器、叶轮轴径向轴承、叶轮轴径向-止推复合轴承及电机轴径向-推力轴承集成安装于同一壳体上，有效地提高了传动的精度、系统的稳定性、机构的紧凑性和运行效率的高效性。
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公开(公告)号：CN222526507U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421338517.7
申请日：2024-06-11
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 广东美的暖通设备有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机组件和空压机，属于空压机技术领域。压缩机组件包括壳体、定子总成和转子总成，壳体具有第一进风口、第一出风口、连通第一进风口的进风腔以及连通第一出风口的出风腔；定子总成设于壳体内，并沿压缩机组件的轴向布置于进风腔和出风腔之间；转子总成与定子总成套接并可转动地连接，定子总成和转子总成沿压缩机组件的径向具有间隙并构造出散热通道，散热通道连接进风腔和出风腔，其中，进风腔和出风腔的至少一个设有导流装置，用于沿压缩机组件的径向导流。本实用新型中的压缩机组件，通过导流装置引导压缩机组件内的气流均匀流动，以提高压缩机组件的散热效果，避免压缩机组件散热不均。
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公开(公告)号：CN203962430U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420338208.X
申请日：2014-06-23
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/063 , F04D29/42
Abstract: 本实用新型公开了一种悬臂离心式压缩机，包括：壳体、电机、由所述电机驱动旋转的叶轮、传动组件以及关于竖直平面左右对称的润滑油路系统，电机的输出轴通过沿其轴向彼此间隔开的两个第一轴承支撑在壳体内，传动组件与输出轴相连，传动组件的传动轴通过沿其轴向彼此间隔开的两个第二轴承支撑在壳体内，叶轮套设在传动轴上，其中传动轴与输出轴位于同一竖直平面内，润滑油路系统设在壳体内，润滑油路系统用于分别对两个第一轴承和两个第二轴承进行润滑。根据本实用新型的悬臂离心式压缩机，重心位于中心面上，稳定性高，结构紧凑，占用空间小，支撑壳体的结构简单，润滑油路系统简单，润滑效率高、可靠性高，传动组件的加工装配要求低、成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203835746U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420214938.9
申请日：2014-04-29
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F04D17/10 , F04D29/063
Abstract: 本实用新型公开了一种具有油雾分离系统的压缩机，包括：壳体、齿轮箱、油雾分离器和传动系统。壳体上设有回气口和排气口。齿轮箱设在壳体内，齿轮箱内设有隔板以将齿轮箱内的空间分隔成前后间隔开的后腔室和前腔室，后腔室与回气口导通。油雾分离器设在后腔室内，油雾分离器设有出油口、进口和出气口，进口和出油口与前腔室导通，出气口与后腔室导通。传动系统设在前腔室内，后腔室与叶轮的进气端导通。根据本实用新型的具有油雾分离系统的压缩机，有效地平衡了后腔室和前腔室与叶轮的进气端之间的压力，且提高了冷媒的油雾分离效率。
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公开(公告)号：CN221896756U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202322840079.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 广东美的暖通设备有限公司 , 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机组件及具有其的空调器，压缩机组件包括：电机壳体，所述电机壳体内形成有电机容纳腔，所述电机壳体的外表面形成有电控安装面；蜗壳，所述蜗壳形成于所述电机壳体的至少一端，所述蜗壳的部分凸出于所述电控安装面；安装部，所述安装部形成于所述电控安装面并围成电控盒安装腔；其中所述安装部在垂直于所述电控安装面方向的投影与所述蜗壳至少部分重叠。根据本实用新型设计的压缩机组件，其安装部在垂直于电控安装面方向的投影与蜗壳至少部分重叠，增大了电控安装面用于安装压缩机组件的电控组件的安装面积，方便了电控组件的布局，降低了电控组件的安装难度。
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公开(公告)号：CN221879726U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420074453.8
申请日：2024-01-11
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种离心压缩机和制冷设备，该离心压缩机包括：壳体、叶轮组件和导流片组件，壳体内设有压缩腔和与压缩腔连通的一级流道；叶轮组件以可转动的方式设置在压缩腔中，叶轮组件包括一级叶轮和二级叶轮，且一级叶轮的气体流出侧与二级叶轮的气体进入侧通过一级流道连通；导流片组件设置在一级流道中，导流片组件用于引导一级流道中的气流流动以减少气流流动时的压力损失。本实用新型通过在连通一级叶轮和二级叶轮的一级流道中设有导流片组件，导流片组件使一级流道内气流分布更加均匀且流动更加稳定，进而减少气流在一级流道中流动的压力损失，从而使得离心压缩机的效率得到提高。
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公开(公告)号：CN221748072U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202322839950.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 广东美的暖通设备有限公司 , 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机及压缩机，电机包括：壳体，壳体限定出第一安装空间，第一安装空间用于安装电机的电机模块，且壳体还限定出第二安装空间和第三安装空间，第二安装空间和第三安装空间沿壳体的第一方向排布，沿壳体的第二方向，第二安装空间的远离壳体的端壁和第三安装空间的远离壳体的端壁高度相同，且第二安装空间的高度尺寸大于第三安装空间的高度尺寸，其中，第一方向、第二方向和壳体的轴线相互垂直。由此，根据本实用新型的电机，壳体的内部空间布置紧凑，在保证壳体具有一定的内部空间尺寸的基础上，有利于减小电机的整体尺寸，进而有利于减小压缩机的整体尺寸。
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公开(公告)号：CN221591178U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202322840062.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 广东美的暖通设备有限公司 , 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的壳体组件及具有其的压缩机，壳体组件包括：壳体本体，所述壳体本体内形成有容纳腔；第一板体，所述第一板体设置于所述壳体本体的一侧，所述第一板体背离所述壳体本体的表面形成有适于安装第一功率件的第一安装空间；所述第一板体的另一侧与所述壳体本体的外表面之间形成有适于安装第二功率件的第二安装空间；其中所述第一板体上形成有将所述第一安装空间与所述第二安装空间导通的连通通道。根据本实用新型设计的壳体组件，其第一板体上设置有将第一安装空间与第二安装空间导通的连通通道，第一安装空间内的热量可以通过连通通道进入第二安装空间，降低了第一安装空间内的热量密度。
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