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公开(公告)号：CN105625461A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610150248.5
申请日：2016-03-16
Applicant: 国网浙江省电力公司绍兴供电公司 , 国家电网公司 , 绍兴大明电力设计院有限公司 , 绍兴文理学院
Abstract: 本发明公开一种输电线路自立杆的砝码式钢管桩基础，包括钢管桩本体，以及套设在钢管桩本体上若干个预制混凝土块，所述钢管桩本体的底部设有一钢板，所述钢板用于承载各个预制混凝土块，钢管桩本体上的预制混凝土块串接形成砝码组，砝码组的顶部套设有预制混凝土承台，钢管桩本体的顶部设有法兰，所述法兰位于钢管桩本体内侧，法兰上设有安装钢杆管的螺栓。本发明所述的砝码式钢管桩基础各个部件均是预制构件，即保证了施工质量，同时加快了施工进度；在基础受力上，混凝土砝码组有效的加大了单桩基础与土体的接触面，增加了侧向土压力，从而大幅增加基础的抗倾覆性能。
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公开(公告)号：CN105297763A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510724746.1
申请日：2015-10-29
Applicant: 绍兴文理学院元培学院 , 绍兴大明电力设计院有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本发明公开一种山区输电线路装配式柔性半掏挖基础，包括上板、底座，以及连接上板、底座的锚索；所述底座由数块预制板拼装呈组圆台形，底座上顶面通过螺栓与下锚板固定连接，所述上板顶部设有钢垫板，所述下锚板和上板中间均设有供锚索穿入的通孔，所述锚索底端通过下锚板与底座相连，锚索顶端通过钢垫板固定在上板上；所述上板下表面设有圆环形挡板，所述圆环形挡板的圆心与上板中心一致。上述结构的装配式柔性半掏挖基础将下部拼装式的圆台型底座嵌入到原状土下方，这样的结构能充分发挥原状土抗拔性能，大幅增加了基础的抗拔承载力；同时，通过在上板下表面设置圆环形挡板来增加了基础抗水平荷载的能力。
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公开(公告)号：CN105236277A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510733032.7
申请日：2015-11-03
Applicant: 绍兴大明电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种全自动带电封网车及其封网方法，带电封网车包括起重机和设置在起重机吊臂顶部的封网机构，其中，所述封网机构包括支架，剪刀叉式伸缩臂、拉索、封网、液压装置、卷扬装置和控制装置，所述支架固定安装在起重机吊臂顶部，剪刀叉式伸缩臂设置在支架的侧边，通过液压装置控制剪刀叉式伸缩臂的伸展，所述拉索一端连接剪刀叉式伸缩臂，另一端连接卷扬装置，所述封网安装在剪刀叉式伸缩臂上，所述控制装置用于控制液压装置和卷扬装置工作。本发明所述的全自动带电封网车及其封网方法，利用起重机为承载体，可自行移动、升降，可伸缩式的封网机构，伸展长度可根据要求自行设定，合拢后体积小，上下升降方便。
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公开(公告)号：CN115342776A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210839899.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 绍兴大明电力设计院有限公司 , 国网思极位置服务有限公司 , 北京建筑大学 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全站仪与GNSS协同的电力勘测三维定位装置及方法，包括壳体、GNSS天线和反射件，反射件包括反射棱镜和/或至少一个的全站仪反射片；GNSS天线设置于所述壳体内；反射棱镜嵌置于壳体上，反射棱镜靠近壳体内部的一端设有互相垂直的三个切面，反射棱镜过顶点的中心轴与过GNSS天线的几何相位中心的竖向线正交；至少一个的全站仪反射片围绕设置于壳体上，至少一个的全站仪反射片的观测点位于同一平面上，且同一平面与所述GNSS天线的几何相位中心所在的水平面平行；反射棱镜的材质为折射率为1.45～1.55的玻璃。本发明可提高工程勘测高程测量精度，实现三维定位一体化勘测作业模式。
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公开(公告)号：CN107816054A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711247565.X
申请日：2017-12-01
Applicant: 绍兴大明电力设计院有限公司 , 绍兴建元电力集团有限公司 , 国网浙江省电力公司绍兴供电公司
IPC: E02D27/42
CPC classification number: E02D27/42
Abstract: 本发明提供了一种柔性锚杆基础，属于输电杆塔领域，包括上板、下板以及连接上板与下板的锚索，所述下板上开设有若干通孔，通孔内向下穿设有锚杆；锚杆的顶部卡设于下板顶面，锚杆的底部向下插入并固定于基岩层中。本发明基础荷载传递明晰、结构简单，由锚杆来承受大部分的上拔荷载，少部分上拔荷载由原状土和下板承受，能够有效提高基础的受力指标，使基础更为稳定、安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106382047A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610983584.8
申请日：2016-11-09
Applicant: 国网浙江省电力公司绍兴供电公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 绍兴大明电力设计院有限公司
IPC: E04H12/02
CPC classification number: E04H12/02
Abstract: 本发明提供了一种输电杆塔绝缘桁架模块，属于输电杆塔领域，所述绝缘桁架模块为整体采用复合材料构件搭建而成的长方体桁架结构，从上向下被依次划分为上带电作业绝缘段、绝缘穿身段、下绝缘工作段，上带电作业绝缘段的顶端和下带电作业绝缘段的底端分别设有标准化套管式金属法兰及接头，绝缘杆之间、绝缘杆与球形挂点之间采用无金属缠绕融合节点技术连接。本发明所提供的绝缘桁架模块结构简单但具有良好的电气绝缘性、稳定性，且其标准模块化的设计适用场合广泛、便于批量生产和组合使用，能够缩短输电杆塔施工时间与成本，提高输电杆塔架设效率。
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公开(公告)号：CN106368495A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610986731.7
申请日：2016-11-09
Applicant: 国网浙江省电力公司绍兴供电公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 绍兴大明电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型穿身直线窄基塔，属于输电杆塔领域，从上至下依次包括采用钢架搭建的地线顶架、采用复合材料制成的绝缘塔头、钢制塔身和塔腿，所述绝缘塔头包括三个大小一致、竖直并列的绝缘桁架模块，地线顶架、钢制塔身上部设有横向伸出的线挂杆，线挂杆之间连接有接地钢绞线，三相导线分别冲绝缘桁架模块中穿身而过，所述钢制塔身为窄长形。本实施例采用三相导向穿身设计，无需额外设置横担架设导线，收减了塔头、塔身宽度，并采用窄长形设计，进一步优化塔身结构，使塔身对称、稳定，本实施例结构简单、占用地面积与宽度小，适用于城中人行道、绿化带等地带。
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公开(公告)号：CN106382047B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610983584.8
申请日：2016-11-09
Applicant: 国网浙江省电力公司绍兴供电公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 绍兴大明电力设计院有限公司
IPC: E04H12/02
Abstract: 本发明提供了一种输电杆塔绝缘桁架模块，属于输电杆塔领域，所述绝缘桁架模块为整体采用复合材料构件搭建而成的长方体桁架结构，从上向下被依次划分为上带电作业绝缘段、绝缘穿身段、下绝缘工作段，上带电作业绝缘段的顶端和下带电作业绝缘段的底端分别设有标准化套管式金属法兰及接头，绝缘杆之间、绝缘杆与球形挂点之间采用无金属缠绕融合节点技术连接。本发明所提供的绝缘桁架模块结构简单但具有良好的电气绝缘性、稳定性，且其标准模块化的设计适用场合广泛、便于批量生产和组合使用，能够缩短输电杆塔施工时间与成本，提高输电杆塔架设效率。
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公开(公告)号：CN105672737B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610164201.4
申请日：2016-03-22
Applicant: 国网浙江省电力公司绍兴供电公司 , 国家电网公司 , 绍兴大明电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种单边景观输电杆，包括主杆，以及设置在主杆上端的数个导线横担，所述导线横担的连接端均固定安装在主杆的一侧，自由端悬空，上下两个相邻导线横担的连接端通过弧形连接杆相连，弧形连接杆的外侧与一反向拉线相连，所述反向拉线顶部依次连接各个弧形连接杆，底部固定在主杆基础上；所述主杆的顶部设有地线横担，所述导线横担和地线横担上设有用于连接输电导线、地线的绝缘串子。本发明所述的单边景观杆采用单边布置输电线路导线，适用于走廊受限、居民集中等特殊地段，可以将导线布置在远离居民区的那一侧（如河道之上等），不仅不占用开发区走廊，而且在视觉上给居民一种“安全感”，使得输电线路更容易被城区居民所接受。
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公开(公告)号：CN107856577A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711247719.5
申请日：2017-12-01
Applicant: 绍兴大明电力设计院有限公司 , 绍兴建元电力集团有限公司 , 国网浙江省电力公司绍兴供电公司
IPC: B60M1/04
CPC classification number: B60M1/04
Abstract: 本发明提供了一种永久式高铁防护架，属于高铁防护领域，包括若干倒U形主柱、拉杆，倒U形主柱平行纵向排列，拉杆横向设置，从排列好的倒U形立柱的头端至尾端依次与每一根倒U形立柱连接并固定，所述倒U形立柱、拉杆都均匀分布。本发明能够有效避免断线线路掉落对高铁正常运行产生影响，确保高铁的安全运行；其结构稳定、强度大、使用寿命长。
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