冷媒分配器及两管制热回收多联机系统

    公开(公告)号:CN206362010U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621252266.6

    申请日:2016-11-16

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种冷媒分配器及两管制热回收多联机系统。该冷媒分配器中外机液管连接管路接通空调外机的液管与气液分离器,或者,接通空调外机的液管与第三管路;外机气管连接管路接通空调外机的气管与气液分离器,或者,接通空调外机的气管与第三管路;气液分离器的输出气管连接第一管路,气液分离器的输出液管连接第二管路;内机液管连接管路接通第二管路与空调内机的液管;内机气管连接管路接通空调内机的气管与第一管路,或者,接通空调内机的气管与第三管路;第二管路与第三管路之间串联双向节流装置。通过本实用新型实施例提供的冷媒分配器,实现了两管制热回收多联机系统,节约了铜管材料,降低了安装成本。

    空调系统
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205825482U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620780688.4

    申请日:2016-07-22

    Abstract: 本实用新型公开一种空调系统,涉及空调领域。其中空调系统包括沿着制冷剂流动方向依次连接的压缩装置、室外热交换器、节流装置和室内热交换器,其中压缩装置包括至少两台并联连接的压缩机。通过采用多台压缩机并联连接的方式,对并联连接的多台压缩机进行补气操作、以及双缸和三缸模式切换,从而能够实现提升能效,从而满足用户需求。

    空调系统
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205783943U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620507344.6

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 本实用新型公开一种空调系统。该空调系统包括压缩机(1)、室内换热装置、室外换热装置口、引射入口和出口,喷射器(3)的进口连接在室外换热装置(2)和室内换热装置之间的管路上,喷射器(3)的出口连接至压缩机(1)的吸气端,喷射器(3)的引射入口可选择地连接至室内换热装置的出口或室外换热装置(2)的出口。根据本实用新型的空调系统,可以解决现有技术中空调的整体能耗增加,综合能力系数降低的问题。(2)、节流装置和喷射器(3),喷射器(3)包括进

    空调
    64.
    实用新型
    空调 有权

    公开(公告)号:CN209558716U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822021050.4

    申请日:2018-12-03

    Inventor: 杨健 杨玉生 胡锐

    Abstract: 本实用新型涉及日用电器技术领域,具体涉及一种空调。本实用新型提供的空调包括压缩机、室外换热器、室内换热器和吸气闪蒸器,所述压缩机、所述室外换热器和所述室内换热器互相连通,且充有冷媒,所述压缩机的吸气端的上游连通有所述吸气闪蒸器,所述吸气闪蒸器设置成气化液态的所述冷媒。本实用新型所提供的空调在工作过程中,不易出现压缩机液击现象,使用寿命较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    换热系统
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205505516U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620169307.9

    申请日:2016-03-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种换热系统,包括:主循环回路,主循环回路上依次设置有气液分离器、压缩机、四通阀、第一换热器、第一电子膨胀阀和第二换热器;喷射支路,喷射支路的一端与气液分离器连通,喷射支路的另一端与主循环回路的位于第一换热器与第二换热器之间的第一流路连接,喷射支路上设置有喷射器和位于喷射器的进液方向的第一开关阀;辅助支路,辅助支路的一端与气液分离器连通,辅助支路的另一端与第四阀口连通,喷射支路有冷媒流通时辅助支路有冷媒流通,喷射支路无冷媒流通时辅助支路无冷媒流通。本申请中的换热系统解决了现有技术中换热系统存在换热系统能耗高、换热综合能力系数低的问题。

    一种气液分离器及具有其的空调系统

    公开(公告)号:CN206019093U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620974173.8

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种气液分离器及具有其的空调系统,其包括:壳体;出气管;和回油组件,所述回油组件包括回油阀,所述回油阀的入口端与所述壳体内部连通,所述回油阀的出口端与所述出气管连通。本实用新型的气液分离器使得气液分离器底部的油液能够被抽到出气管中继而回到压缩机中,而通过控制回油组件中的回油阀的动作,便可以控制回油量,使回油量可调节,从而一方面使得系统可以有效回油,另一方面又可避免回油时吸进过多的液态冷媒而造成压缩机液击,因此有助于提高系统的可靠性。

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