一种压缩机以及排气组件
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204877867U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520643197.0

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本实用新型实施例公开的一种压缩机以及排气组件,该排气组件包括支架、阀片、导向组件和弹性组件,其中,阀片的一个端面用于与排气口配合,阀片的另一个端面固定在导向组件的一端;导向组件的另一端固定在支架上;弹性组件设置在阀片与支架之间且弹性组件处于压缩状态。采用本实用新型中排气组件,压缩机腔内气体通过排气口作用于阀片,当压缩腔内气体压力达到弹性组件的开启压力时,阀片打开,并沿着导向组件向靠近支架方向移动,排气开始,当压力小于弹性组件的开启压力时,阀片关闭,如此往复达到排气和密封作用。在上述过程中,在弹性组件的作用下,阀片不会撞击支架或排气口,因此能够有效地降低振动和噪音。

    曲轴偏心轮组件、压缩机及气体调节设备

    公开(公告)号:CN218093451U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222427330.1

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本申请涉及压缩机的技术领域,具体公开一种曲轴偏心轮组件、压缩机及气体调节设备。其中,曲轴偏心轮组件包括:偏心轮本体、块体结构、缓冲结构和活塞环,块体结构可滑动地与偏心轮本体相连,偏心轮本体与块体结构分别与缓冲结构相连,气缸的内壁与活塞环的外壁相接触,偏心轮本体和块体结构均与活塞环的内壁接触。缓冲结构用于块体结构和偏心轮本体的固定支撑,压油时能够吸收液体压力调整气缸内壁和活塞环的外壁之间的间隙,让油液从间隙中通过,进而保护曲轴偏心轮组件。本申请有效地解决了现有技术中曲轴偏心轮组件为一体成型结构,当气缸内存在润滑油时,压油现象导致曲轴偏心轮组件容易发生严重扭曲变形,造成曲轴偏心轮组件失效的问题。

    压缩机引线的调整结构及压缩机

    公开(公告)号:CN207368785U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721318286.3

    申请日:2017-10-12

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机引线的调整结构及压缩机,压缩机包括壳体和设置在壳体内的定子,壳体设置有接线柱,调整结构包括引线和调整部件。引线的两端分别与定子和接线柱连接,调整部件上设置有第一通孔和第二通孔,引线依次穿过第一通孔和第二通孔,并能够在第一通孔和第二通孔之间形成弧线,以调整引线在接线柱和定子之间的长度。本实用新型具有能够使壳体内的引线排布规整,同时避免引线与壳体内的其他部件出现干涉,进而提高了压缩机安全性的优点。

    一种压缩机以及法兰组件
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205025716U

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201520643166.5

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本实用新型实施例公开的一种压缩机以及法兰组件,该法兰组件,包括上法兰阀座、阀片和升程限制器,其中,上法兰阀座的端面上设置有排气腔,所述排气腔的底部设置有排气口,阀片位于排气腔内,并覆盖排气口,升程限制器与阀片相配合,法兰组件包括支架、阀片、导向组件和弹性组件,其中,排气腔的底部与阀片相接触的部位还设置有空气弹簧孔。在空气弹簧孔处存在部分空气能够形成空气弹簧力,当阀片开启时,阀片以很快速度向升程限制器方向运动,由于空气弹簧力的存在,可以缓解与升程限制器冲击,减少冲击过程中阀片产生颤振现象,排气关闭时,由于空气弹簧力的存在,可以缓解阀片与阀座冲击力,以及冲击过程颤振时间。

    支架结构及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN204534063U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520205617.7

    申请日:2015-04-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种支架结构及具有其的空调器。支架结构包括:支架主体,包括彼此连接的支架段;至少一个柔性连接槽,设置在相邻的所述支架段之间;至少一个调节件,可选择地插入柔性连接槽中。将调节件插入柔性连接槽中以固定柔性连接槽的大小进而固定支架主体的转动幅度,以使得支架主体与被固定在支架主体上的被固定装置之间更贴合,连接的更紧密和牢固。是否放入调节件以及放入直径不同大小的调节件,可以根据不同大小的被固定装置来确定。因此,本实用新型的支架结构可以适用不同大小型号的被固定装置,通用化程度较高,节约了成本。

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