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公开(公告)号：CN119463108A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411595609.8
申请日：2024-11-08
Applicant: 中山凯普助剂有限公司 , 王文
Abstract: 本发明涉及分散剂技术领域，且公开了一种色浆用聚氨酯高分子分散剂的制备方法，本发明利用N‑Boc‑丝氨醇作为扩链剂，与聚乙二醇，异佛尔酮二异氰酸酯等进行聚合反应，然后经过脱除boc保护，再与巯基乙酸，N,N‑二甲基乙胺基马来酰胺酸进行反应，得到侧链含有叔胺基团，以及羧基，酰胺键亲水基团的聚氨酯高分子分散剂。其含有叔胺锚固基团，可以与酞菁蓝等颜料发生相互作用，增强分散剂与酞菁蓝颜料表面的吸附作用，不易解吸附，并且分散剂含有羧基，酰胺键亲水基团，使分散剂具有很好的亲水性和水溶性，改善了酞菁蓝等颜料的分散性和抗絮凝性，同时表现出很好的离心稳定性。
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公开(公告)号：CN119371629A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411714549.7
申请日：2024-11-26
Applicant: 中山凯普助剂有限公司 , 王文
Abstract: 本发明涉及分散剂技术领域，且公开了一种水性分散剂、水性色浆及其制备方法，本发明以4‑氯甲基苯甲醛，咪唑，丝胺醇，氯乙酸钠等作为原料，制备了新型的咪唑二醇羧基亲水扩链剂，与聚乙二醇，二异氰酸酯进行扩链聚合反应，得到聚氨酯基水性分散剂。分散剂的侧链含有亲水性羧基，以及咪唑锚固基团，具有良好亲水性，并且咪唑锚固基团中的氮原子含有孤对电子，可以与酞青蓝，颜料红245等颜料形成范德华力，氢键等相互作用力，使分散剂可以均匀的吸附在颜料分子表面，形成吸附层，阻止颜料分子发生聚集，减小了颜料分子的粒径，改善了分散性，并且不易解吸附，得到的水性色浆具有很好的离心稳定性。
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公开(公告)号：CN111665244A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201910163581.3
申请日：2019-03-05
Abstract: 本发明公开了一种基于纺织品纤维识别与成分检测系统的方法，主要步骤为：1)建立纤维交叉点定位模型、异常纤维过滤模型和纤维识别与质量分析模型。2)确定待检测样本。3)利用光学成像系统获取待检测样本的图像。4)得到若干只含有单根纤维的图像。5)得到若干正常纤维图像。6)将若干正常纤维图像导入纤维识别与质量分析模型中，识别每张正常纤维图像中纤维的种类，并计算纤维质量；7)所述上位机基于纤维的种类和质量，得到每类纤维成分比。本发明实现了待测纺织品成分的自动识别和成分质量比例的自动分析。
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公开(公告)号：CN108814027A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810765513.X
申请日：2018-07-12
Abstract: 公开了一种智能危化品存储系统。该系统包括控制台、存储装置及审核端，控制台包括处理器、物品识别模块，存储装置包括存储单元格，存储单元格内有一个或多个存储位置，每个存储位置下配有测重模块并设有温湿度传感器、气体检测传感器、电子锁及漏液槽；处理器包括用户登录模块、申请模块及电子锁开启模块。本发明通过危险化学品的智能化储存和管理系统自动识别、自动监控、自动称重、自动统计和自动上报功能来分类管理不同的危险化学品，实现危化品的安全管理工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108198972A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711455182.1
申请日：2017-12-28
Applicant: 王文
Inventor： 王文
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电池组固定装置，包括夹紧板、直角凹槽杆、固定板、转动环和滑块，所述直角凹槽杆顶端固定有夹紧板，且直角凹槽杆底部固定有连接头，所述连接头外部设置有转动环，且连接头通过转动环与连接管转动连接，所述连接管下端固定后有螺杆，且螺杆通过螺纹孔与滑块旋合连接，所述滑块与导轨滑动连接，且导轨固定于固定板两端，所述固定板四端均固定有上连接块，且上连接块通过螺钉与下连接块固定，所述下连接块固定于底座四周，所述底座和固定板内壁均开设有凹槽，且凹槽内固定有减震和绝缘橡胶。本发明通过转动螺杆使夹紧板与直角凹槽杆固定电池组四边，防止电池组松动晃动，且安装方便，减震效果好。
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公开(公告)号：CN108163062A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711454558.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 王文
Inventor： 王文
IPC: B62D43/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮胎定位装置，包括定位装置，所述定位装置的顶部开设有卡位槽，卡位槽内滑动安装有汽车轮胎，卡位槽两侧的内壁上均开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，两个滑杆位于卡位槽一端的底侧与汽车轮胎的顶侧相接触，滑杆通孔顶侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，滑杆的顶侧开设有位于滑杆通孔内的第一定位槽，定位杆的底端与第一定位槽滑动连接，滑杆的顶侧开设有第二定位槽。本发明结构简单，使用方便，可以将汽车轮胎快速定位和拆卸，操作容易，节约时间，更有利于使用汽车轮胎。
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公开(公告)号：CN108110379A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711454633.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 王文
Inventor： 王文
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车风道温控装置，包括重铁底座，所述重铁底座的左侧设有进风罩，所述进风罩的出口端连通设在重铁底座内左侧的分散管，所述分散管上设有多个分散孔，所述重铁底座顶端设有呈螺旋状分布的分散液管，所述分散液管的两侧均设有固定件，两个所述固定件的一侧均与重铁底座的内壁相连，所述温控液管连通设在重铁底座内的温控液箱，两个所述弹簧一端设有抵板。本发明的温控液管采用铜制材料制成，其热传导能力强，并且温控液也能够不断地带走汽车器械上的热量，从而实现多种温控散热，从而保护汽车内部器械不会由于热量过高而导致损毁。
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公开(公告)号：CN106449763A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610964470.9
申请日：2016-10-28
IPC: H01L29/786 , H01L29/10 , H01L29/08 , H01L27/12 , H01L21/324
CPC classification number: H01L21/324 , H01L21/8236 , H01L29/786 , H01L27/1214 , H01L29/0847 , H01L29/1033
Abstract: 一种薄膜晶体管，包括：衬底和设置在所述衬底上的由金属氧化物构成的有源层，所述有源层与栅极叠层相毗邻，所述有源层部分区域上覆盖有电极，所述电极与所述有源层之间还包括绝缘层，所述有源层在所述电极覆盖下的区域分别形成源区、漏区，非所述电极覆盖下的区域形成沟道区。本发明还涉及薄膜晶体管制造方法和具有上述薄膜晶体管的显示器面板。上述薄膜晶体管既具有传统背沟道刻蚀结构晶体管的小尺寸，又具有比传统刻蚀阻挡层结构晶体管更优越的性能，包括低的源漏寄生电阻、更好的开态和关态性能、增强的可靠性。具有上述薄膜晶体管的显示器面板兼具高性能、高可靠性、低成本等优点，更符合显示器面板的发展趋势。
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公开(公告)号：CN106449732A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610967203.7
申请日：2016-10-28
IPC: H01L29/06 , H01L21/336 , H01L29/786
Abstract: 一种薄膜晶体管，包括衬底和设置在该衬底上的由金属氧化物构成的有源层，所述有源层与栅极叠层相毗邻；所述有源层部分区域上覆盖有电极；该电极与有源层之间还包括第一绝缘层；电极上覆盖有第二绝缘层；所述有源层在第二绝缘层覆盖下的区域分别形成源区和漏区，在非所述第二绝缘层覆盖下的区域形成沟道区。本发明还涉及薄膜晶体管制造方法和具有上述薄膜晶体管的显示器面板。上述薄膜晶体管既具有传统背沟道刻蚀结构晶体管的小尺寸，又具有比传统刻蚀阻挡层结构晶体管更优越的性能，包括低的源漏寄生电阻、更好的开态和关态性能、增强的可靠性。具有上述薄膜晶体管的显示器面板兼具高性能、高可靠性、低成本等优点，更符合显示器面板的发展趋势。
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