公开(公告)号：CN212301420U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202020950804.9

申请日：2020-05-29

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所

Inventor： 林俊明 ,  黄凤英 ,  穆根生 ,  毛昆朋 ,  戴永红 ,  高东海

IPC: G01N27/90

Abstract: 本实用新型一种手持式涡流检测探头，属于涡流检测应用技术领域，用于铁路钢轨的无损检测。包括手持部(2)和探头部(3)，所述手持部(2)和所述探头部(3)设置成并排连续为一体的两个部分，手持部(2)包括手柄部分(21)和用于抓手的弧面槽部分（22），探头部(3)包括弧面半径为R1的第一弧形体部分(31)，以及并排安装设置于第一弧形体部分(31)表面的第一阵列式探头(311)，以及设置于第一阵列式探头(311)的无方向性正交涡流线圈(33)；其中，R1半径值设置为适应于轨道钢轨弧形面的半径值。实现使用者无须进行方向性的选择，对轨道钢轨不同位置，随意的选择涡流检测探头的任意一面无方向性涡流探头进行检测。

公开(公告)号：CN222347013U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202421513390.8

申请日：2024-06-28

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司

Inventor： 林俊明 ,  黄凤英 ,  林伟华

IPC: B61D15/12 ,  G01V11/00 ,  B61K9/10 ,  B61D49/00 ,  B61L23/00 ,  B61L23/04 ,  A01M29/16 ,  A01M29/10

Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道探伤领域，公开一种带有辅助驱逐器的轨道夜间探伤车，包括探伤车本体、检测组件以及集成式驱逐器，探伤车本体的前端设置有安装架，集成式驱逐器设置在安装架上，主要包括驱逐器主体，其集成动态感应及声光驱逐模块，包括超声动态识别传感器、红外动态识别传感器、强光灯珠；其中，所述超声动态识别传感器的扬声器可发射不同频率的声波，分别用于动态感应和声波驱逐，通过超声动态识别传感器、红外动态识别传感器获取轨道夜间环境情况、控制所述强光灯珠和扬声器释放闪光及声波干扰，且安装架的前端转动设置有闪光灯灯板，可调节照射方向，本实用新型整体结构简单、稳定，有效提高探伤车在夜间工作时的安全性和效率。

公开(公告)号：CN220983192U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322656689.0

申请日：2023-09-28

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司

Inventor： 林俊明 ,  黄凤英 ,  吴晓瑜 ,  高东海 ,  王亚婷

IPC: G01N27/90 ,  G01N27/9093

Abstract: 本实用新型涉及一种检测轨底裂纹的涡流检测探头，用于检测带有腐蚀坑的钢轨轨底，包括手柄、固定于手柄一端的探杆，和设置于探杆上的涡流检测线圈，探杆为柔性薄板结构，可柔性变形适形于被测钢轨轨底，探杆远离手柄的一端设置有第一磁吸轮，探杆靠近手柄的一端设置有限位滑环，限位滑环的左右两侧对称设置有第二磁吸轮和第三磁吸轮，第一磁吸轮、第二磁吸轮和第三磁吸轮的支点设置为在一个平面上；涡流检测线圈为阵列正交涡流检测线圈，且具有提离补偿功能。本实用新型通过柔性探杆进行探头检测面微调，利用磁吸轮进行吸附固定，实现了检测工位与检测面的平行和贴合，进一步通过提离补偿实现了对轨底腐蚀凹坑内裂纹的有效检测。

公开(公告)号：CN211374615U

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201922320700.X

申请日：2019-12-23

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司

Inventor： 林俊明 ,  黄凤英 ,  沈功田 ,  吴晓瑜 ,  卢超

IPC: G01N27/90

Abstract: 本实用新型公开了一种新型阵列涡流检测装置，装置包括探头排插座、探头驱动控制器、操作手柄、多个柔性涡流传感器，多个柔性涡流传感器阵列分布接入固定在探头排插座上，探头排插座插接在连接有操作手柄的探头驱动控制器上，检测时，手持操作手柄手动驱使探头驱动控制器带动多个柔性涡流传感器在被测物体的表面进行移动扫查检测，若发现被测物体存在缺陷，则探头驱动控制器报警提示，操作人员从探头驱动控制器上的显示屏中读取并记录缺陷的信息，包括缺陷的位置、大小、深度，从而完成检测，本实用新型检测装置相比微小涡流检测探头具有简单易用、方便更换、成本低廉的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利