公开(公告)号：CN202438587U

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201220076711.3

申请日：2012-03-02

Applicant: 张家港合瑞车桥有限公司 ,  燕山大学

Inventor： 王连东 ,  王建国 ,  梁晨 ,  林洪才 ,  门大海

IPC: B21D26/045

Abstract: 本实用新型涉及一种液压胀形管端组合密封装置，包括压头、设置在压头内的圆柱状的密封滑块，所述密封滑块的一端与管端相抵触，并且密封滑块与管端抵触部位为外凸的圆环曲面，密封滑块的另一端与压头弹性接触。本实用新型可使管端密封需要的轴向力小，管坯胀形量大，壁厚减薄量小；管坯端部只需加工出内倒角，而且在两次液压胀形中可重复使用。

公开(公告)号：CN213530436U

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202020024017.1

申请日：2020-01-07

Applicant: 燕山大学 ,  秦皇岛通桥科技有限公司

Inventor： 梁晨 ,  王连东 ,  仇平 ,  杨继国 ,  杨芝宝

IPC: B21D37/10 ,  B21D19/08 ,  B21D31/00 ,  B21D26/02 ,  B21D45/04

Abstract: 本实用新型公开一种带凸耳的大容积油底壳一体成形复合模具。所述复合模具的下模座(1)的底部中间部位安装固定模(3)，所述固定模(3)的两侧装有左活动推模本体(4)和右活动推模本体(5)，上模座(2)的下表面安装支撑模芯(12)，所述支撑模芯(12)的两侧安装卷边模块(13)，所述支撑模芯(12)和卷边模块(13)之间装有密封条(14)；下模座(1)两侧的加固凸台与所述左活动推模本体(4)和右活动推模本体(5)之间分别安装一组液压缸(15)。本实用新型可实现成形油底壳开口形状、开口处卷边和油底壳两侧凸耳，将多道工序集成在一个模具中实现，提高了生产效率，成形出的油底壳凸耳代替了焊接储油罐，避免了焊接带来的弊端。

公开(公告)号：CN201816615U

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN200920217479.9

申请日：2009-09-30

Applicant: 燕山大学

Inventor： 裴永生 ,  王连东 ,  张亮亮

IPC: B62B3/00 ,  B62B5/02

Abstract: 本实用新型涉及一种搬运车，特别是涉及一种在台阶、平地上两用的具有离散平面轮系结构的搬运车。离散平面轮系结构由4列车轮组成。每列车轮中车轮之间的间距很小，其中第1列与第4列、第2列与第3列车轮相对于车辆的纵向中心面对称，使得第2列车轮中的第二个车轮从侧面看，正好将第1列车轮中前两个车轮之间的缺口补充上，它位于前两个车轮的中间，这样后续车轮依次把第1列车轮中相邻两个车轮之间的缺口补充上。这种车辆适用于在台阶、平地等各种路面条件下载运货物。