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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210401588U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920996310.1
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本实用新型提供一种开路故障检测电路。本实用新型提供的开路故障检测电路包括：开关信号电路、电压调节电路和电压检测电路；该开关信号电路分别与该电压调节电路和该电压检测电路连接；该电压调节电路，用于调节该开关信号电路在闭合时或者断开时，输出的开关信号的电压；该电压检测电路，用于检测该开关信号的电压，并根据该电压确定该开关信号电路的线束连接状态，该线束连接状态为正常状态或开路故障状态。该开路故障检测电路通过电压调节电路对开关信号电路输出的开关信号的电压值进行调节，使得线束连接正常时的开关信号的电压值与线束开路时的电压值不同，从而对开路故障进行检测，保证了电路的可靠性。
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公开(公告)号：CN220979591U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322682165.9
申请日：2023-10-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种控制阀及发动机。本实用新型中的控制阀包括阀体组件和执行组件，阀体组件包括阀体本体和第一检测部件，阀体本体内限定出具有进气口和出气口的腔体，第一检测部件设于阀体本体上，执行组件的一端穿设阀体本体并位于腔体，执行组件与出气口活动配合，以对出气口的流通面积进行调节，执行组件上设有第二检测部件，第二检测部件与第一检测部件相配合，并用于检测执行组件的位置。根据本实用新型的控制阀，简化了第一检测部件的装配工序，减少了多个装配工序之间的累计公差，提升了第一检测部件的信号精度、以及第二检测部件和第一检测部件之间的定位精准度，保证了阀体本体的位置控制的精确性。
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公开(公告)号：CN210234883U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920996933.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本申请实施例提供一种延时下电控制电路及汽车。控制单路包括第一继电器、第二继电器以及时间继电器；第一继电器的线圈通过启动开关与电源的正极连接；另一端与电源的负极连接；第一继电器的常开触点和第二继电器的常开触点并联连接后与时间继电器的第一触点串联连接构成第一支路，第一支路的一端与电源的正极连接，另一端与控制器的第一端连接，时间继电器的线圈与所述第一继电器的第二触点串联连接后构成第二支路，第二支路的一端述第一支路的任意一端连接，另一端与电源的负极连接；本实施例提供的控制电路，基于时间继电器的延时功能实现了控制器的延时下电，时间继电器的延时时间可以预先设定，延时时间稳定且满足应用需求。
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公开(公告)号：CN202748381U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220461726.1
申请日：2012-09-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用转速传感器测试试验台，包括电机、支撑电机的固定底座和设置在试验台顶部的转速传感器，所述电机的输出端通过传动轴与齿轮盘转动连接，齿轮盘的外圈可更换，所述转速传感器通过调节机构与支架滑动连接，可通过升降装置调节转速传感器与齿轮盘的间隙，实现在不拆装传感器的情况下，实时精确调节传感器与齿轮盘间隙的目的，并且结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN202747990U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220447747.8
申请日：2012-09-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种测量油量计量单元电磁阀阀芯行程的装置，包括与油量计量单元电磁阀阀芯接触的行程放大机构，行程放大机构的放大端连接有位移测量仪表。行程放大机构与电磁阀阀芯接触，阀芯运动时，行程放大机构将阀芯的行程放大，然后通过位移测量仪表将阀芯行程直观的表示出来，从而可以确定阀芯行程与电流的关系，最终明确油量计量单元的油量与控制电流的关系，帮助提高轨压控制策略的精确度，降低软件控制难度。
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