公开(公告)号：CN117631999A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311373467.6

申请日：2023-10-20

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 朱鲁明 ,  刘硕 ,  李峰 ,  潘广娟 ,  马彦 ,  陈洋

IPC: G06F3/06

Abstract: 本申请公开了一种函数代码的存储调整方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为响应用户的函数调度请求，配置一个函数调度表，函数调度表记录有至少一个功能核和与相应功能核对应的至少一个函数的函数代码；响应用户的代码处理请求，检测每个功能核的存储分区与其对应的函数代码的存储分区是否一致，如不一致则对功能核的存储分区与函数代码的存储分区进行一致性调整。通过本方案可以针对相应功能核自动调整函数代码所处的存储分区，从而提高了调整工作的效率。

公开(公告)号：CN110262289A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910648860.9

申请日：2019-07-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李峰 ,  刘晓波 ,  宋炳雨 ,  刘硕 ,  许晓梦 ,  何晓明

IPC: G05B17/02

Abstract: 本申请提供了一种A2L文件中变量的处理方法、装置和存储介质，该A2L文件中变量的处理方法，按行读取A2L文件到内存中，获取A2L文件的一部分内容作为待处理信息，通过仅在待处理信息中查找变量，可以快速准确查找到需要进行处理的变量，避免后续针对A2L文件中不存在的变量进行处理，提高了处理效率，减少了处理总耗时。

公开(公告)号：CN104912680A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201510364462.6

申请日：2015-06-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 栾军山 ,  李峰 ,  代子阳 ,  南宁宁 ,  姚旺

IPC: F02D41/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机暖车控制方法，所述发动机包括EGR阀和EGR冷却器，所述EGR阀位于所述EGR冷却器和发动机的排气管之间；所述方法包括下述步骤：存储表征发动机工况、发动机状态及环境状态的各参数对应的暖机标定值；获取当前状态下，表征发动机工况、发动机状态及环境状态的各当前参数值；以各当前参数值均小于对应的暖机标定值为暖机条件，根据当前发动机工况调节EGR阀的开度进行暖机；待当前发动机温度超出预设的发动机温度，暖机完成。该方法利用安装于发动机的EGR系统实现快速暖机，在暖机的同时，不会对发动机的零部件及正常工作造成影响。本发明还公开了一种汽车发动机暖车控制装置及应用该装置的汽车发动机。

公开(公告)号：CN104879211A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510334163.8

申请日：2015-06-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 姚旺 ,  张广西 ,  南宁宁 ,  代子阳 ,  栾军山 ,  李峰

IPC: F02B37/18 ,  F02M25/07

CPC classification number: Y02T10/121 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明公开一种非对称流道涡轮增压器的控制装置和控制方法，涡轮增压器包括连通发动机排气口的小流道和大流道，发动机的EGR阀连通所述小流道与所述排气口之间的第一排气管路，所述控制装置包括：电控放气阀，设有进口和出口，进口连通第一排气管路，出口能够导通至外部；压力检测元件，用于检测所述小流道的进气压力；控制器，所述控制器根据所述小流道的进气压力，控制所述电控放气阀启闭。当发动机高速运转时，能够开启电控放气阀而分流部分废气，减小小流道的废气流速，避免涡轮增压器失速，延长其使用寿命，保证增压效率，相应地，也降低了发动机排气背压，减少泵气损失，提升发动机性能。

公开(公告)号：CN205091009U

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201520342653.8

申请日：2015-05-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 南宁宁 ,  栾军山 ,  李峰 ,  姚旺 ,  代子阳

IPC: G01F1/44

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种发动机用进气文丘里管，所述发动机用进气文丘里管包括文丘里管本体和文丘里管喉部，文丘里管本体包括入口圆筒段、中间段和扩压段，入口圆筒段上设有第一取压口，中间段上设有第一取压通道；文丘里管喉部贴合安装在文丘里管本体的所述中间段上，文丘里管喉部设有第二取压通道，第一取压通道与第二取压通道竖直重合形成与第一取压口相对应的第二取压口，实现文丘里管的分体式设计，提高了文丘里管的通用性，通过文丘里管喉部的不同设计尺寸实现不同流量进气范围的精确测量，降低了制造成本和维护成本。

公开(公告)号：CN204877678U

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201520455694.8

申请日：2015-06-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李峰 ,  栾军山 ,  姚旺 ,  张广西 ,  南宁宁

IPC: F02B77/04 ,  F02M25/07

Abstract: 本实用新型公开一种EGR冷却器的清理装置，清理装置包括高压气源和通断阀，所述高压气源与所述EGR冷却器能够通过所述通断阀连通；还包括控制所述通断阀通断的控制模块。该清理装置利用高压气流吹走积碳、酸液等物质，从而从根本上解决积碳和腐蚀问题，保证EGR冷却器的性能；而且，相较于现有技术的材料改进和DOC设置，可以降低甚至基本不增加成本。