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公开(公告)号:CN114722630B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202210461535.3
申请日:2022-04-28
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F113/04 , G06F113/16 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种特高压输电线路缩比试验模型设计方法,该方法根据真型输电线路杆塔图纸和试验场地的限制,确定尺寸的缩尺比例,保留杆塔每节主体结构,对构件尺寸进行相应缩比,设计缩比杆塔模型,通过量纲分析法确定缩比试验杆塔的载荷相似系数,依据缩比导线的参数确定导线线径,在缩比导线上均匀悬挂配重块以使缩比模型与原模型满足导线线密度的相似性,同时使缩比导线载荷相似系数与缩比杆塔一致。最后依据量纲分析法计算缩比模型与原模型在尺寸、载荷、频率、位移响应等相似系数。本发明方法可还原真型输电线路外形、力学特性的相关特征,从而探究输电线路覆冰、舞动、地沉降等对导线、杆塔、绝缘子串等部件的破坏机理,开展疲劳损伤研究。
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公开(公告)号:CN118761362A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411254177.4
申请日:2024-09-09
Applicant: 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 国网安徽省电力有限公司 , 国网安徽省电力有限公司蚌埠供电公司 , 国网安徽省电力有限公司超高压分公司 , 武汉大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , F04D27/00 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/06 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种油浸式电力变压器散热风机自适应投切方法,包括:在自然对流条件时,计算不同负载率下散热器组的散热功率;结合运行变压器绕组热点温度运行限值、不同负载率下散热器组的散热功率和自然对流条件下散热器平均对流换热系数,计算单组散热器组对流换热系数增加值;根据单组散热器组对流换热系数增加值、风机作用下散热器平均对流换热系数以及自然对流条件下散热器平均对流换热系数,计算不同负载率下增加的风机数量;本发明可精确制定电力变压器散热风机自适应投切策略。
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公开(公告)号:CN116500431A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310468575.5
申请日:2023-04-26
Applicant: 武汉大学
IPC: G01R31/327 , G01M13/00 , G01H17/00 , G06F18/2135 , G06F30/23
Abstract: 本发明公开一种基于PCA算法的GIS隔离开关合闸状态感知方法,包括以下步骤:S1、用建模软件对GIS隔离开关进行结构建模,并设置结构缺陷;S2、用有限元分析软件对GIS隔离开关的结构模型进行网格划分,设置约束条件和属性缺陷,进行电磁‑力多物理仿真获得GIS隔离开关电磁‑力多物理振动云图;S3、通过PCA主频提取的方式获得在各种缺陷下的振动主频变化趋势;S4、通过实测或者新仿真获得振动信号,分析振动信号的主频的组成成分及占比,得到对应的缺陷形式;本发明采用PCA算法,主成分分析的方式对振动信号进行处理,最终获得GIS隔离开关触头接触状态的量化诊断。
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公开(公告)号:CN114996985A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210330083.5
申请日:2022-03-28
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F30/23 , G01L5/00 , G01C9/00 , G01B21/08 , G06Q10/06 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06F113/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于塔腿应力分析的输电线路状态感知方法,包括:步骤1、根据输电塔线系统的实际参数和实际结构建立塔线系统三维有限元模型,步骤2、模拟输电杆塔的不同倾斜角度和输电线路的不同覆冰厚度,施加相应的荷载及求解条件仿真塔线系统不同工况下的倾斜和覆冰情况,进行力学仿真分析;步骤3、获取输电杆塔4个塔腿监测点的应力数值,对应力数值大小和输电杆塔的倾斜角度或输电线路的覆冰厚度进行量化分析;步骤4、根据实际监测中的塔腿应力大小,反推倾斜角度或覆冰厚度,快速感知评估输电线路的状态。
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公开(公告)号:CN114722630A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210461535.3
申请日:2022-04-28
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F113/04 , G06F113/16 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种特高压输电线路缩比试验模型设计方法,该方法根据真型输电线路杆塔图纸和试验场地的限制,确定尺寸的缩尺比例,保留杆塔每节主体结构,对构件尺寸进行相应缩比,设计缩比杆塔模型,通过量纲分析法确定缩比试验杆塔的载荷相似系数,依据缩比导线的参数确定导线线径,在缩比导线上均匀悬挂配重块以使缩比模型与原模型满足导线线密度的相似性,同时使缩比导线载荷相似系数与缩比杆塔一致。最后依据量纲分析法计算缩比模型与原模型在尺寸、载荷、频率、位移响应等相似系数。本发明方法可还原真型输电线路外形、力学特性的相关特征,从而探究输电线路覆冰、舞动、地沉降等对导线、杆塔、绝缘子串等部件的破坏机理,开展疲劳损伤研究。
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公开(公告)号:CN108919109B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201810751293.5
申请日:2018-07-10
Applicant: 武汉大学
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种多断口高压直流快速机械开关动态均压模拟试验方法,用于解决直流快速机械开关多断口串联动态均压问题。包括以下步骤:(1)确定各断口动触头动作的最大行程差;(2)建立开关等效阻容网络;(3)计算各断口均压阻容参数;(4)均压试验;(5)分压比测试;(6)确定最佳均压阻容参数。本发明提供的多断口高压直流快速机械开关动态均压模拟试验方法,能够等效替代实际真型试验时采用快速操动机构调试不同期性困难等问题,降低试验成本、提高试验效率。
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公开(公告)号:CN108304635B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201810070446.X
申请日:2018-01-24
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及高电压与绝缘技术,具体涉及一种球‑球间隙结构的电场表征方法,通过静电场仿真计算获取球‑球间隙的三维电场分布,将两个球电极之间最短几何距离所在的路径定义为最短路径,在最短路径上等距选取n个取样点,提取n个取样点的坐标、电场强度等原始数据,并据此计算得到表征球‑球间隙结构的电场特征量,将三维空间结构映射至一维路径特征。该方法提出的最短路径电场特征集易于获取,提取过程简单,可用以替代电极尺寸、间隙距离等简单几何参数,对球‑球间隙结构进行更完善的表征,并可推广应用于最短路径具有“U”形电场分布曲线的复杂工程间隙结构。
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公开(公告)号:CN108052779B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201810069950.8
申请日:2018-01-24
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及高电压与绝缘技术,具体涉及一种棒‑板间隙结构的电场表征方法,包括通过静电场仿真计算获取棒‑板间隙的三维电场分布,将棒电极和板电极之间最短几何距离所在的路径定义为最短路径;在最短路径上等距选取n个取样点(n为正整数),提取n个取样点的坐标、电场强度的原始数据;根据所提取的原始数据计算得到表征棒‑板间隙结构的电场特征集,进而将三维空间结构映射至一维路径特征。该方法提出的最短路径电场特征集易于获取,提取过程简单,用以替代电极尺寸、间隙距离等简单几何参数,可以对棒‑板间隙结构进行更完善的表征,并可推广应用于最短路径单调递减电场分布曲线的复杂工程间隙结构。
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公开(公告)号:CN108089077B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201711271474.X
申请日:2017-12-05
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于变压器热点反演的特征量选取方法及系统,包括:S1根据变压器所处的实际环境,采用正交法设计多因素多水平的训练样本集;S2在各训练样本所对应条件下,对变压器进行温度场仿真,获得反映变压器内部的热点分布及油流温度分布的温度场分布图;S3根据温度场分布图获得变压器的流线图,根据流线图在变压器的外壳和散热片上选择若干温度特征点,温度特征点和环境因素共同构成基础特征量;S4利用人工智能算法对基础特征量进行寻优。本发明可选出具有普适性的特征量,能更好地应用于工程实际;将本发明方法用于变压器热点反演,可解决目前变压器热点测量方法存在的难度高、精度低、计算速度慢等问题。
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公开(公告)号:CN108387138B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201810124215.2
申请日:2018-02-07
Applicant: 武汉大学
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开了组合式异步感应电磁线圈发射器及其点火方法,包括若干组多级线圈发射器、炮管和若干连接件,各组多级线圈发射器均包括一多级驱动线圈组和一对应的电枢,各段多级驱动线圈沿炮管轴向顺次绕制于炮管外,各电枢沿炮管轴向顺次置于炮管内,且相邻的电枢间通过连接件相连;未触发时,各电枢分别位于对应的多级驱动线圈组内;触发后,各段多级驱动线圈对其内的电枢提供沿炮管轴向且指向炮口的作用力。本发明可实现不同脉宽、幅值、波形的推进力,可避免电枢加速度断层,从而可使加速度更为平滑;同时,还可提高受力、发射速度和发射效率;更加适用于对推力精度要求更高的场合。
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