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公开(公告)号：CN118645638B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411116976.5
申请日：2024-08-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: H01M4/86 , H01M4/92 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供了一种氢燃料电池的分层涂覆CCM及其制备方法，CCM的阴极侧包括第一底层、中间层和第一外层；第一底层、中间层及第一外层中催化剂的贵金属载量依次增大，且I/C比依次降低，中间层为过渡涂层，掺入CNTs基体；CCM的阳极侧包括第二底层和第二外层，第二底层中催化剂的贵金属载量小于第二外层中催化剂的贵金属载量，第二底层中I/C比大于第二外层中的I/C比。本发明的CCM采用分层涂覆，底层采用低载量的Pt/C及高I/C比，提升H质子传导，中间层为过渡涂层，掺入CNTs为基体，提升催化剂的导电性及疏水性，外层采用高载量的Pt/C及低I/C比，增加活性位点，提升反应速率。
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公开(公告)号：CN116351413B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202310162876.5
申请日：2023-02-24
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/63 , C07D327/10
Abstract: 本发明涉及一种硫酸乙烯酯合成用催化剂及硫酸乙烯酯的制备方法。本发明的硫酸乙烯酯合成用催化剂为负载型催化剂，所述负载型催化剂为RuO2/CeZrOx，催化剂中钌的质量含量为0.1%~10%；所述催化剂用于催化合成硫酸乙烯酯，在催化合成硫酸乙烯酯的过程中所述催化剂以固体形式存在。本发明采用的RuO2/CeZrOx催化剂在催化合成硫酸乙烯酯的过程中以固体形式存在，能够循环使用，在催化剂循环使用10次后硫酸乙烯酯的收率高于90%。本发明负载型钌催化剂的催化活性高、稳定性好，用于催化合成硫酸乙烯酯的合成工艺绿色环保、收率高，能够降低贵金属钌的用量，从而降低生产成本。
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公开(公告)号：CN113802130B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111144198.7
申请日：2021-09-28
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: C25B1/04 , C25B11/093
Abstract: 本发明提供一种电解水催化剂，电解水催化剂包括基体，基体为Nb‑SnO2，基体上负载Ir及Ru双金属，Ir/Ru的原子比为5/1～1/5。本发明的电解水催化剂对现有双金属Ir‑Ru担载工艺进行改进，改进后双金属Ir、Ru的贵金属的利用率更大，电化学面积也更大。
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公开(公告)号：CN117504734A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311453567.X
申请日：2023-11-03
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明提供一种合成甲基丙烯酸甲酯反应器，包括反应器本体，从下至上依次包括混合器一、混合器二、流体分布器一、催化剂床层一、混合器三、流体分布器二、催化剂床层二、混合器四、流体分布器三和催化剂床层三，反应器本体下方设置甲醇输送泵和甲基丙烯醛输送泵，混合器一和混合器二之间设置进气管道一，催化剂床层一和混合器三之间设置进气管道二，催化剂床层二和混合器四之间设置进气管道三，进气管道一输送的气体一进入混合器二中，进气管道二输送的气体二进入混合器三中，进气管道三输送的气体三进入混合器四中。本发明通过多段混合的方案，使得气液混合均匀，采用多段氧气供应保证前段氧气不过量，后段氧气浓度充足，提高甲基丙烯酸甲酯收率。
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公开(公告)号：CN117282976A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311266804.1
申请日：2023-09-28
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B22F9/24 , C25B11/089 , C25B9/23 , C25B1/04 , B82Y30/00
Abstract: 本发明提供一种PtRuLa三元合金催化剂的制备方法，包括：步骤S1.将RuCl3和LaCl3加入去离子水中，得到混合液；步骤S2.分别将铂前驱体和金属保护剂加入去离子水中分散均匀，形成铂前驱体溶液和金属保护剂溶液；步骤S3.将混合液加入到铂前驱体溶液中，搅拌后再加入金属保护剂溶液，得到混合溶液；步骤S4.向混合溶液中加入还原性醇分散，使用碱液调节pH值为碱性，加热反应，冷却加酸静置，弃去上清液，得到产物；步骤S5.将产物洗涤后烘干，最后将固体煅烧得到PtRuLa三元合金催化剂。本发明通过PtRu合金催化剂中掺杂La，可降低催化剂的表面能，调整了PtRu合金的电子结构，此外La可以抑制Pt纳米颗粒的生长，增加PtRuLa催化剂的活性和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113231098B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110499930.6
申请日：2021-05-08
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J29/76
Abstract: 本发明属于汽油车催化剂技术领域，具体涉及一种汽油车HC冷启动催化剂及其制备方法。本发明的汽油车HC冷启动催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，所述催化剂载体的表面涂覆有两层含贵金属Pd和Rh的涂层，所述涂层包括底层涂层和外层涂层，所述底层涂层涂覆于所述催化剂载体上，所述外层涂层涂覆于所述底层涂层上。本发明制备的HC冷启动催化剂以Beta型分子筛ß‑BEA为核，分子筛表面用La和P修饰，再负载一定含量的Fe，增加了Fe/La‑P@ß‑BEA分子筛的低温HC的吸附量，HC的脱附温度进一步提高，制备的Fe/La‑P@ß‑BEA的HC化合物低温吸附性能及高温耐久性能得到大幅提升，催化剂的高温耐久性能得到了保证。
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公开(公告)号：CN113231062B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110499957.5
申请日：2021-05-08
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/63
Abstract: 本发明属于汽油车催化剂技术领域，具体涉及一种含Pt汽油车三效催化剂及其制备方法。本发明的含Pt汽油车三效催化剂，包括载体和涂层，所述催化剂载体的表面涂覆有含贵金属Pt、Pd和Rh的涂层，所述涂层包括底层涂层和外层涂层，所述底层涂层涂覆于所述催化剂载体上，所述外层涂层涂覆于所述底层涂层之上。本发明制备的含Pt汽油车三效催化剂中的Pt@Al2O3/Ce‑Zr‑Al‑Ba能够有效的保证贵金属Pt的高温耐久性能，抑制Pt的高温烧结，同时促进储放氧速率。本发明对现有含Pt汽油车催化剂起燃性能及耐久性能进行了改善，着重对贵金属的负载基体及贵金属的负载工艺进行了改进，改进后催化剂的HC、CO及NOx的低温起燃活性及耐久性能得到提高，催化剂的成本更低。
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公开(公告)号：CN115566213A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211332700.1
申请日：2022-10-28
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明提供一种碳载铂三元合金催化剂的制备方法，催化剂以碳黑为载体，首先将微波还原Pt‑Ni纳米颗粒均匀分散于碳黑载体表面，随后将Cu沉积在Pt‑Ni合金相表面得到碳载铂三元合金催化剂，其结构式为Cu‑Pt‑Ni/C；其中铂的质量百分比为20%‑50%，金属Pt、金属Ni和金属Cu的原子比为2～6:1:2～6。本发明的碳载铂三元合金催化剂的制备方法，通过微波还原，使得还原后合金相在碳载体表面分布更加均匀；催化剂形成三元合金相在降低成本的前提下，提高了催化剂的催化活性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115483385A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211238038.3
申请日：2022-10-11
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/0525 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B33/027
Abstract: 本发明提供一种三维复合硅碳负极材料的制备方法，包括以下步骤：S1.将炭黑活化，得到多孔炭黑；S2.将1‑10份膨胀石墨加入1‑300份的去离子水中，分散1‑5h得到悬浮液；S3.将悬浮液中加入1‑40份多孔炭黑分散0.2‑1h得到分散液，之后将分散液干燥，得到复合结构碳；S4.将硅源通过CVD分解沉积在复合结构碳上，得到三维多孔硅碳；S5.将三维多孔硅碳和无定形碳混合，之后碳化即得到三维复合硅碳负极材料。本发明的三维复合硅碳负极材料的制备方法，独特的三维结构设计，通过在多孔炭黑和石墨烯纳米片内部沉积超薄纳米硅层，并以多孔碳材料空间来缓解硅造成的体积膨胀，保证了材料的高储锂容量及长循环稳定性。
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公开(公告)号：CN115332523A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211237466.4
申请日：2022-10-11
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/583 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种以高分子凝胶为基体衍生的硅碳负极材料及其制备方法，硅碳负极材料包括碳基体，负载在碳基体上的硅活性粒子和覆盖在硅活性粒子外的包覆碳层，按质量分数计，硅活性粒子的质量占比为1%～60%，碳基体的质量占比为40%～95%，包覆碳层的质量占比为1%～20%。本发明的以高分子凝胶为基体衍生的硅碳负极材料的制备方法，高分子水凝胶的合成成本低，处理方式简单，整个制备过程具有环境友好的特点；碳基体的合成步骤简单，工艺路线易于控制，通过气相沉积的方式获得的纳米硅可以牢固的固定于碳基体表面，纳米硅与碳基体的结合缓解了负极材料在电池循环过程中的体积膨胀，提高了硅碳负极材料的循环性能。
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