公开(公告)号：CN202671948U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201220296381.9

申请日：2012-06-20

Applicant: 宁波大学 ,  福州平潭海峡大桥有限公司 ,  浙江四兄绳业有限公司

Inventor： 杨黎明 ,  翁卫军 ,  李茂巨 ,  刘军 ,  何益勇 ,  周风华 ,  秦焜 ,  董新龙

IPC: D07B1/16 ,  D07B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高强度的用于拦截网的拦截绳，包括第一编绳，第一编绳的端部弯曲后与第一编绳插编固定形成一个连接头，特点是连接头上套接有绳套，绳套由一段第二编绳径向撑开成中空的管状后得到；优点是由于连接头上套有绳套，且绳套由一段第二编绳径向撑开成中空的管状后得到，即用编绳做成结节保护套取代了传统的金属套环，提高了连接头在拉伸载荷下的结节强度，同时又解决了重量增加的问题，还保持了拦截绳本身的耐腐蚀、耐化学试剂及耐溶剂性等优良性能。

公开(公告)号：CN201620377U

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN201020138761.0

申请日：2010-03-19

Applicant: 宁波大学

Inventor： 董新龙 ,  杨黎明 ,  刘军

IPC: E01F15/14 ,  E02B3/26

CPC classification number: Y02A30/36

Abstract: 本实用新型公开了自适应船舶拦截系统，特点是包括拦截网和至少两个间隔一定距离的系泊浮体，两个相邻的系泊浮体之间设置有多个具有一定间隔且水平浮于水面上的浮筒，浮筒的浮心偏向浮筒上朝向船艏的一端，拦截网固定连接在浮筒上，拦截网的两端边沿分别与浮筒两端的端部齐平，浮筒的长度大于等于船艏或球鼻艏的高度，靠近系泊浮体的浮筒与系泊浮体之间通过连接索连接，系泊浮体上连接有系泊锚碇系统；优点是保证了整个拦截系统的拦截效果，克服了以往浮筒和拦截缆被船艏压入水下而导致防撞拦截设施失效的问题；而且整个系统造价低，经济性好，使用期长，更换和维护方便；此外，它还可灵活转场使用，可根据实际需要改变拦截系统的设置位置。

公开(公告)号：CN203420244U

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201320434937.0

申请日：2013-07-18

Applicant: 宁波大学

Inventor： 缪馥星 ,  周风华 ,  杨黎明

IPC: E01F15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种具有双层竖放吸能元件的柔性公路护栏，包括刚性立柱和护栏钢板，所述的护栏钢板为三波形护栏钢板，所述的刚性立柱与三波形护栏钢板之间设置有两个吸能元件防阻块，所述的吸能元件防阻块为两个相互平行的圆环形橡胶圈，其优点在于：双层竖放橡胶圈吸能元件的防阻块具有良好的柔性，当一定质量车辆以一定速度和撞击角撞击高速公路护栏时，此防阻块可较大程度地吸收车辆的撞击动能，且具有良好的回弹能力。

公开(公告)号：CN202989819U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201220691032.7

申请日：2012-12-13

Applicant: 宁波大学

Inventor： 缪馥星 ,  刘军 ,  杨黎明

IPC: E01F15/08

Abstract: 本实用新型公开了一种柔性高速公路护栏，包括立柱和护栏板，特点是立柱与护栏板之间固定设置有柔性防阻组件，该柔性防阻组件包括筒状外壳和圆筒体，圆筒体设置在筒状外壳的内部，圆筒体与筒状外壳之间形成一个空腔，该空腔中填充有柔性材料。其优点是在立柱与护栏板之间设置柔性防阻组件，该柔性防阻组件为刚性的内外层之间填充泡沫铝，由于泡沫铝的高吸收冲击能力强，使得该柔性防阻组件具有良好的吸能效力和回弹能力，当车辆以一定速度和撞击角度撞击高速公路护栏时，该柔性防阻块可较大程度地吸收车辆的撞击动能，以阻拦车辆冲出路基或中央护栏同时使车辆以较小角度回弹返回正常车道。