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公开(公告)号:CN204924974U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520717646.1
申请日:2015-09-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种机器视觉钢轨表面缺陷检测系统,包括线阵相机(1)和光源(2),光源(2)用于发出稳定无频闪的白光照亮钢轨(3),线阵相机(1)采集钢轨表面图像后传输给计算机(4),计算机(4)用于通过数字图像处理技术进行缺陷的检测和定位,其特征在于,还包括:遮光罩(5),将线阵相机(1)和光源(2)遮蔽于其内。遮光软帘(6),阻挡斜射光对成像质量的影响并提高系统的灵敏度。本实用新型所述的机器视觉钢轨表面缺陷检测系统,结构简单,使用方便,防外界光照干扰能力好,尤其针对早晚时太阳斜射光的影响,成像效果好,可获取稳定、清晰的图像。
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公开(公告)号:CN204536905U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520184878.5
申请日:2015-03-30
Applicant: 北京交通大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型涉及无人钢轨探伤小车避障装置,包括作为载体的飞行器,飞行器包括飞行器固定板,在飞行器固定板的上表面设有左右相对的支撑板,两个支撑板的顶端分别与电路板固定板的两端连接,电路板固定板上表面设有电路板,电路板固定板上表面设有列车位置检测传感器,列车位置检测传感器与电路板连接,在该飞行器的飞行器固定板的下表面设有舵机,舵机与电路板连接,舵机上设有与电路板连接的轨道识别传感器,在该飞行器的飞行器固定板的下表面设有探伤装置固定板。本实用新型所述的无人钢轨探伤小车避障装置,能有效确保探伤小车和列车的安全,采用飞行器为载体,遇到列车时飞行器可自动将探伤小车提起躲避列车,避障效率较高,安全可靠。
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公开(公告)号:CN204439596U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520130534.6
申请日:2015-03-06
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于传感器阵列结构的钢轨探伤装置,包括主体板(100)、副板(200)、两个固定板(300)、四个翼板(400)和传感器阵列(500);主体板(100)的底面固定设置有第一凸缘(101)、第二凸缘(102)、第三凸缘(103)和第四凸缘(104),第一凸缘(101)和第二凸缘(102)对称设置于主体板(100)的一端,第三凸缘(103)和第四凸缘(104)对称设置于主体板(100)的另一端;第一横轴(105)固定设置于第一凸缘(101)和第二凸缘(102)之间;第二横轴(106)固定设置于第三凸缘(103)和第四凸缘(104)之间;主体板(100)的一侧边缘设置有第一凸耳(107)和第三凸耳(109),主体板(100)的另一侧边缘设置有第二凸耳(108)和第四凸耳(110)。所述钢轨探伤装置在探测钢轨缺陷时传感器不需要与钢轨直接接触,能够实现对钢轨的快速探伤。
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