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公开(公告)号：CN119104327A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411210683.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/02
Abstract: 本发明涉及汽车密封条异响测试技术领域，公开了一种密封条最小异响位移测试装置，包括环境仓和置于环境仓中的材料兼容性试验台，环境仓为测试的密封条提供汽车道路行驶环境测试工况，以使测试能更好地模拟车辆实际状态下密封条出现异响的情况；材料兼容性试验台用于夹持密封条，并实现密封条处于多角度转变和前后平移状态进行黏滑运动测试。以通过模拟密封条在实车道路行驶不同工况下的最小异响位移测试，实现在汽车设计研发前期有效预防整车密封条异响的目的。
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公开(公告)号：CN112697692B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202011357424.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响实验设备技术领域，具体公开了材料摩擦异响试验台蜗轮蜗杆式旋转载物台，包括试验箱体和用于固定摩擦材料Ⅰ的承重梁，在试验箱体内设有位于承重梁上方的垂直力加载装置，垂直力加载装置用于固定摩擦材料Ⅱ，所述承重梁上竖向转动连接有转轴，转轴的顶部固定有支撑板，转轴与试验箱体转动连接，且转轴的底部连接有位于试验箱体外部的驱动机构，所述驱动机构包括电机、蜗轮箱、蜗杆与蜗轮，蜗杆固定在电机的输出轴上，蜗轮固定在转轴上，蜗杆与蜗轮均位于蜗轮箱内。本专利中公开的载物台能够对转动摩擦进行测试。
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公开(公告)号：CN112730218B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110054265.X
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及材料摩擦异响试验台真空蓄能机构，包括支撑台、运动台、蓄能单元和载物台，运动台滑动设置于支撑台上，蓄能单元包括蓄能桶、蓄能塞、牵引件和蓄能块，蓄能塞滑动设置于蓄能桶内，且蓄能塞通过牵引件与蓄能块连接，蓄能块位于运动台与载物台之间。采用本技术方案时，能够较为准确地测量材料对摩擦时的粘滑现象。
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公开(公告)号：CN112610570B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202011375082.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台机械磁吸式快拆结构，包括基座和压杆，基座的下部内转动连接有磁吸块和设有用于驱动磁吸块转动的驱动机构，磁吸块上设有吸引磁铁，吸引磁铁的两个磁极分布在磁吸块的上下两侧；基座上设有能与吸引磁铁其中一个磁极相吸的第一磁铁，压杆上设有能与吸引磁铁另一个磁极相吸的第二磁铁。在本方案中，利用磁吸的作用固定压杆，安装压杆时，只需使压杆被吸在基座上即可；当需要使压杆与基座分离时，只需改变磁吸块的位置，将吸引磁铁与第一磁铁、第二磁铁的之间的吸引力转变为排斥力即可，安装、拆卸操作简单，便于测试人员快速更换摩擦异响试验台上的测试材料。
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公开(公告)号：CN112460192B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202011367326.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F16F15/023 , F16F15/04 , F16F15/08 , G01H17/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及NVH检测技术领域，具体公开了激振器噪声隔绝方法，在激振器与被测对象之间设有隔振元件，所述隔振元件能够隔离激振器产生的高频振动对被测对象形成的结构异响。采用本专利的技术方案通过隔振元件将激振器产生的高频振动进行隔离，使得低频振动信号传递给被测对象的同时，而高频振动信号被隔离，极大程度地衰减了激振器对被测对象产生的高频异响，降低高频异响对被测对象异响测试的干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112697451B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202011375084.9
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明属于摩擦异响试验设备技术领域，公开了一种材料摩擦异响试验台直列式切换结构，包括安装台，安装台上滑动连接有安装板，安装板上均匀布置有多个安装工位；安装台上还设置有驱动安装板滑动的驱动件和用于夹紧动力输出部的夹紧部，安装台上设置有驱动工位，夹紧部包括两根铰接驱动工位上的横杆，两根横杆相对的一端距铰接点的长度均小于横杆另一端与铰接杆的长度；安装台上螺纹连接有两根螺纹杆，两根螺纹杆分别位于两根横杆相远离的一端下方。本发明解决了材料的摩擦异响试验需要进行两种不同动力输出模式的试验，而每台摩擦试验台上仅设置有一种动力输出部，导致完成材料的摩擦异响试验需要使用多台摩擦试验台，成本高的问题。
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公开(公告)号：CN113310568A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110577657.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车密封条异响测试装置，包括试验台，试验台上设置有噪声控制柜，噪声控制柜内设置有密封条夹具装置，试验台的侧方设置有激励台，激励台上设置有能朝噪声控制柜来回运动的激励装置，激励装置上水平设置有伸缩机构，伸缩机构穿过噪声控制柜与密封条夹具装置相连，伸缩机构通过伸缩运动控制密封条夹具装置沿水平方向做直线往复移动；试验台内部还设置有升降机构，升降机构能伸入噪声控制柜内，通过升降运动控制密封条夹具装置倾斜。本发明采用分体式设置激励台和试验台，既可以保证激励装置与密封条夹具装置的独立运行，又对平稳激励具有一定的优点；且操作简单、可操作性强、能改变摩擦力和激励力的幅值。
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公开(公告)号：CN112730221A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011552208.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响试验设备技术领域，具体公开了具有激光位移传感器的材料摩擦试验台，包括支撑架和用于固定摩擦材料Ⅰ的钢柱，所述钢柱上方设垂直力加载装置，所述垂直力加载装置包括驱动件、弹簧片和压头，所述驱动件固定在支撑架，压头的底面用于固定摩擦材料Ⅱ，弹簧片固定在驱动件的输出轴底部与压头之间，压头的横截面底部呈向下凸起的弧形段，所述压头上安装有加速度传感器，弹簧片一侧设有激光或电涡流位移传感器。采用本专利中的技术方案进行材料摩擦异响测试时，两种摩擦材料之间能够一直保持为面接触，使得测试结果更加精确。
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公开(公告)号：CN112730218A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110054265.X
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及材料摩擦异响试验台真空蓄能机构，包括支撑台、运动台、蓄能单元和载物台，运动台滑动设置于支撑台上，蓄能单元包括蓄能桶、蓄能塞、牵引件和蓄能块，蓄能塞滑动设置于蓄能桶内，且蓄能塞通过牵引件与蓄能块连接，蓄能块位于运动台与载物台之间。采用本技术方案时，能够较为准确地测量材料对摩擦时的粘滑现象。
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公开(公告)号：CN112730215A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011549741.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响试验设备技术领域，具体公开了具有应变片传感器的材料摩擦异响试验台，包括支撑架和用于固定摩擦材料Ⅰ的钢柱，所述钢柱上方设垂直力加载装置，所述垂直力加载装置包括驱动件、弹簧片和压头，所述驱动件固定在支撑架，压头的底面用于固定摩擦材料Ⅱ，弹簧片固定在驱动件的输出轴底部与压头之间，压头的横截面底部呈向下凸起的弧形段，所述压头上安装有加速度传感器，弹簧片上设有应变片传感器。采用本专利中的技术方案进行异响测试时，两种摩擦材料之间能够一直保持为面接触，使得测试结果更加精确。
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