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公开(公告)号：CN103313379A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201210071505.8
申请日：2012-03-16
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种控制信道传输方法及装置，其中，该方法包括：根据UE所在的主辅服务小区的帧定时对主辅服务小区的HS-PDSCH子帧进行配对；将主辅服务小区的HS-PDSCH子帧配对结果上报给辅服务小区对应的基站；将主服务小区的一个或多个HS-PDSCH子帧对应的m值发送给辅服务小区对应的基站；在主服务小区对应的HS-DPCCH子帧上将配对的主辅服务小区的HS-PDSCH子帧的HARQ和/或所有服务小区的CQI反馈给主辅服务小区对应的服务基站。本发明解决了相关技术中辅服务小区不能接收HS-DPCCH及确定该HS-DPCCH与HS-PDSCH子帧的对应关系的问题，克服了HS-DPCCH接收方法的缺陷。
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公开(公告)号：CN103227671A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201210021873.1
申请日：2012-01-31
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
IPC: H04B7/06
Abstract: 本发明公开一种预编码指示的设置方法、装置及系统，该方法包括：UE收到RRC的上行闭环发送分集的重配消息后，重配消息不包含上行闭环发送分集的初始化状态，且UE的上行闭环发送分集的激活状态为1时，启动预设的定时器；定时器超时后，如果仍未收到大于或等于预设的阈值的TPI值，UE向网络侧发送TPI质量指示信息和/或使用约定的TPI值进行上行闭环发送分集；或，重配消息包含上行闭环发送分集的初始化状态，且UE原先的上行闭环发送分集的激活状态不为1时，UE在收到大于或等于预设的阈值的TPI值之前，使用约定的TPI值进行上行闭环发送分集。根据本发明的技术方案，UE被无线资源重配后再次激活上行闭环发送分集时能够及时获知发射所需的预编码指示信息。
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公开(公告)号：CN102957501A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110253221.6
申请日：2011-08-30
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MIMO系统中秩自适应指示方法、网络侧网元和终端，解决单授权条件下的上行MIMO系统中秩自适应指示无途径的问题。由网络侧执行的操作包括：为MIMO用户选择传输方式为单流传输或多流传输；根据选择的结果，为MIMO用户配置E-RICH承载的内容或传输方式；发送所述E-RICH，以对MIMO用户进行秩自适应指示。由终端执行的操作包括：接收E-RICH，根据所述E-RICH承载的内容或传输方式判断传输方式为单流传输还是多流传输，采用相应的传输方式进行数据传输。本发明方法能够保证数据的合理发送，提高整体系统的吞吐与性能。
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公开(公告)号：CN102238718A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010165380.6
申请日：2010-04-30
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多用户系统中的发送分集实现方法及设备，可以节省发送端发射功率，抑制用户间多址干扰并提高多用户系统的性能。所述方法包括：在调度时间间隔，接收方为多个发送方中的每个发送方从该发送方的候选资源集中选择符合预定准则的资源，所述预定准则与接收方获得的增益以及该发送方对其他发送方的干扰有关，所述接收方将选择的资源发送给相应发送方，发送方根据所接收到的资源实现发送分集。
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公开(公告)号：CN106571696B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201610383199.X
申请日：2016-06-01
Applicant: 中兴新能源汽车有限责任公司 , 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种无线充电系统，充电发射装置、充电接收装置及汽车,本发明公开一种无线充电系统，包括:充电发射装置和充电接收装置，所述充电发射装置包括原边线圈，所述原边线圈包括在第一方向上并排设置的第一子原边线圈和第二子原边线圈；所述充电接收装置包括副边线圈，所述副边线圈包括在第一方向上并排设置的第一子副边线圈和第二子副边线圈；所述第一子原边线圈与所述第二子原边线圈间隔有第一间隙及/或所述第一子副边线圈与所述第二子副边线圈间隔有第二间隙。使用本发明这种无线充电系统具有更大的横向偏移能力，当应用于汽车进行无线充电时，可以有效降低司机停车难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104754646B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201310740506.1
申请日：2013-12-27
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异构网络的负载均衡方法及装置，该方法包括：在源信号小区过载时，在锁定的移动终端中确定网络数据中包含第一目标信号小区的小区编号的移动终端，并根据预设的第一切换条件切换到第一目标信号小区；在进行第一目标信号小区的移动终端切换后，且源信号小区仍过载时，在锁定的移动终端中确定未被切换到所述第一目标信号小区中，且网络数据中包含第二目标信号小区的小区编号的移动终端，并根据预设的第二切换条件切换到第二目标信号小区；第一目标信号小区与第二目标信号小区的通信模式一个与源信号小区相同，另一个与源信号小区不同。采用本发明，可通过横向负载均衡和纵向负载均衡实现异构网络负载均衡。
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公开(公告)号：CN104105184B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201310115958.0
申请日：2013-04-03
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种宏基站和低功率节点间的干扰控制方法，包括：确定宏小区中处于非平衡区的用户；向低功率节点发送宏小区用户的用户标识；接收低功率节点发送的负载告警消息，负载告警消息中携带待调控的非平衡区用户的用户标识；向宏基站发送下调上行授权消息，下调上行授权消息中携带待调控的非平衡区用户的用户标识，以供宏基站针对该用户下调上行功率。本发明能够有效控制宏基站和低功率节点之间非平衡区用户对低功率小区用户的干扰。
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公开(公告)号：CN107146452A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201610118872.7
申请日：2016-03-01
Applicant: 中兴通讯股份有限公司 , 中兴新能源汽车有限责任公司
Abstract: 一种停车管理方法、本地服务器、应用终端、及车位资源服务器，包括：应用终端从车位资源服务器查询以获取一个或一个以上停车场的可用停车位信息；应用终端接收到可用停车位信息，从可用停车位信息中选择可用停车位进行预定；可用停车位信息包括：包含可用停车位的停车场位置及停车场中可用停车位的信息。本发明实施例方法通过车位资源服务器获得可用停车位信息并进行预定，提高了用户获取停车位的效率，提升了停车位资源的利用率。
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公开(公告)号：CN102957501B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201110253221.6
申请日：2011-08-30
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MIMO系统中秩自适应指示方法、网络侧网元和终端，解决单授权条件下的上行MIMO系统中秩自适应指示无途径的问题。由网络侧执行的操作包括：为MIMO用户选择传输方式为单流传输或多流传输；根据选择的结果，为MIMO用户配置E‑RICH承载的内容或传输方式；发送所述E‑RICH，以对MIMO用户进行秩自适应指示。由终端执行的操作包括：接收E‑RICH，根据所述E‑RICH承载的内容或传输方式判断传输方式为单流传输还是多流传输，采用相应的传输方式进行数据传输。本发明方法能够保证数据的合理发送，提高整体系统的吞吐与性能。
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公开(公告)号：CN106560963A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610160942.5
申请日：2016-03-21
Applicant: 中兴新能源汽车有限责任公司 , 中兴通讯股份有限公司
CPC classification number: H02J7/025 , B60L11/1809 , B60L11/1825 , G07F15/06 , H02J7/0055 , H02J2007/0059
Abstract: 本发明公开了一种充电设备，所述充电设备包括主控模块，主控模块包括无线充电单元、直流充电单元、交流充电单元及通讯单元，通讯单元分别与无线充电单元、直流充电单元及交流充电单元进行通讯连接；在无线充电单元、直流充电单元或交流充电单元与电动车辆建立连接关系后，建立相应的充电通道，与电动车辆进行充电前的信息交互，通过通讯单元根据信息交互判断电动车辆是否满足充电设备设置的充电条件，若满足，则根据充电设备与电动车辆确立的充电类型，通过无线充电单元、直流充电单元或交流充电单元对电动车辆进行充电。本发明还公开了一种充电设备的充电方法。本发明提高了充电设备的利用率及减少了充电设备的建设成本。
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