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公开(公告)号：CN211689941U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922326140.9
申请日：2019-12-20
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交瑞通建筑工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司钢结构分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢箱梁支架法拼接的挂式施工平台，在钢箱梁拼装支架横桥向的两根相邻且等高的平联杆上分别挂接有至少3根竖杆，两平联杆上挂接的竖杆对称设置，每根竖杆上沿竖杆纵向每隔一定间距焊接一牛腿，顺桥向相对的两根竖杆上两等高的牛腿间搭设一支撑梁，支撑梁上铺设平台面板。本实用新型平台高度可调，采用装配式结构，安装及拆卸速度快，材料重复使用率高。
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公开(公告)号：CN212398607U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020235475.X
申请日：2020-02-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交瑞通建筑工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司钢结构分公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢梁节段焊接的码板固定结构，包括两个待对接的梁段通过码板临时固定，码板的底边正对梁段接缝处设有向上凹陷的半圆形过焊孔。梁段焊接时，焊枪可通过过焊孔，使整条接缝的焊接能一次完成，焊缝在码板下方不断开，从而提高了施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN212398612U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020487359.7
申请日：2020-04-06
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交瑞通建筑工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司钢结构分公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种钢箱梁预拼装调节装置，包括两块竖向设置的矩形的定位板，两定位板间夹紧一焊缝调节板，两定位板和焊缝调节板的两端分别设有对穿的螺孔，并在螺孔中安装有固定螺栓，两定位板和焊缝调节板的中间设有对穿的销孔，并在销孔中穿插一定位销。本实用新型用于钢梁预拼装，两定位板分别焊接在两个预拼装钢梁段上，通过螺栓将两个钢梁固定，通过调整焊缝调节板的厚度得到两梁段间最佳焊缝尺寸及焊接参数，从而为钢梁现场拼装提供可靠依据，操作简单，效率高。
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公开(公告)号：CN218643215U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223034622.5
申请日：2022-11-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于拱肋上行走的施工装备的抗倾覆装置，包括横梁、两个侧框和连接板。横梁用于骑跨在拱肋上方；两个侧框平行间隔设置，两个侧框用于限位在拱肋两侧，两个侧框分别连接在横梁的两端，每个侧框上均连接有防翻限位柱，两个侧框上的防翻限位柱分别位于拱肋两侧的边板下方；连接板下端固定连接在横梁顶部，连接板上设有多个用于连接螺栓的连接孔，带连接孔的连接板用于可拆卸连接在承重平车的底部。由此，当承重平车具有翻覆风险时，防翻限位柱能够与边板进行止抵，从而防止承重平车在垂直与拱肋的平面翻转，使承重平车始终位于拱肋上，进而提高桥梁施工的安全性。
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公开(公告)号：CN217678654U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202122127092.8
申请日：2021-09-03
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢箱梁滑移安装施工的装配式轨道基础，包括多个路基箱，每个路基箱是一用钢板焊制成的长方体箱体，路基箱顶面沿纵向焊接两条滑轨，路基箱两端分别设有向两侧及向上突出的连接板，多个路基箱沿纵向排成一列，相邻路基箱通过端部的连接板用螺栓连接。本实用新型使用时，可将后方的路基箱循环转移到前方，从而以较短的轨道基础实现钢箱梁全程滑移，节省材料，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215164807U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120623393.7
申请日：2021-03-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供一种钢管拱肋外包混凝土挂篮施工的模板安装结构，钢管混凝土拱的拱肋顶部安装有上平台，上平台通过吊杆将挂篮悬挂在拱肋下方，底模板的两侧延伸到拱肋两侧之外一定宽度，底模板与挂篮间设有多根铰立柱，每根铰立柱的上端与底模板铰接，挂篮上对应每根铰立柱焊接两块竖向的定位板，铰立柱上设有多个横向的销孔，铰立柱下端穿过两定位板之间，并与两定位板通过定位销连接；侧模板支撑在底模板延伸到拱肋两侧之外的部位上，侧模板与底模板顶面间连接有多个液压油缸。本实用新型可有效解决钢管混凝土拱挂篮施工的模板安装及固定问题，并可根据拱肋线型调节模板的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN215160299U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120686389.5
申请日：2021-04-03
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢管拱肋起吊装置，包括两个扣件，每个扣件包括3块平行设置且有一定间距的夹板，3块夹板的同一侧边根据拱肋上下弦管的间距设两个弧形卡槽；相邻夹板相对的侧壁间焊接与夹板垂直的连接板，连接板与夹板间焊接有加劲板，其中一个扣件的连接板顶部焊接一吊耳；两扣件设置卡槽的一侧相对，两扣件的连接板顶部之间和底部之间分别通过螺栓连接，两扣件的连接板中部之间通过对拉杆连接。本实用新型通过两个扣件夹住拱肋起吊，吊耳焊接在扣件上，能避免对拱肋结构造成破坏。
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公开(公告)号：CN214422094U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202023170100.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种大截面工钢吊具，包括两个夹具，每个夹具包括一竖向设置的耳板，每个耳板的底边焊接一水平设置的顶板的一侧，顶板另一侧焊接一与顶板垂直的侧板的顶边，侧板的底边焊接一与顶板平行的底板，底板的宽度小于顶板的宽度，顶板、侧板与底板间形成一宽度大于工钢翼缘板厚度的卡口，且卡口朝向顶板焊接耳板一侧，每块顶板上螺接两个竖向贯穿顶板的紧固螺栓；两夹具的卡口相对设置，两夹具的耳板通过螺栓连接。本实通过两夹具的卡口卡住工钢上翼缘板，吊装时无焊接作业，可避免对工钢造成损伤。
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公开(公告)号：CN214263332U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120118764.6
申请日：2021-01-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: B21D1/06
Abstract: 本实用新型涉及一种钢板焊接变形矫正装置，包括一底座，底座中间两侧分别设一立柱，两立柱的上端间焊接一反力梁，反力梁中间设一液压千斤顶，液压千斤顶的外壁与反力梁焊接，液压千斤顶的活塞杆竖向贯穿反力梁，并在反力梁下方焊接一压型横梁；两立柱的相对侧分别竖向设置一导向槽，压型横梁的两端插入两导向槽内并沿导向槽上下滑动；底座上靠近底座两端分别设一台座。将变形钢板两端支撑在两台座上，液压千斤顶带动压型横梁对变形钢板施加压力进行矫正，可避免火工矫正对钢板造成的副作用，保证钢结构的机械性能和强度。
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公开(公告)号：CN213569173U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022480749.4
申请日：2020-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种角度可调节的装配式吊耳，包括底座、转轴和耳板；底座是一圆形箱体结构，包括一圆筒，圆筒底部焊接底板，顶部焊接顶板，底板和顶板上设有多个环向等距分布的螺孔，顶板中间设有轴孔；转轴活动穿插在所述轴孔中，转轴下端焊接一直径大于轴孔直径的圆形限位板，限位板位于底座圆筒内；耳板位于底座的顶板上方，耳板底部焊接一连接板，连接板与转轴的上端焊接。本实用新型在钢构件上安装时无焊接作业，并能确保吊耳的受力方向指向构件重心，避免对钢构件产生扭力。
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