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公开(公告)号：CN1587666A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410052862.5
申请日：2004-07-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02C7/14
Abstract: 一种一次表面回热器，用于燃气轮机热动系统技术领域。芯体位于回热器的内部中心，压力平衡件位于芯体的前后两端，进出口管路位于芯体上、下端和外壳上下表面，芯体由多个气室和室外边条组成，气室是由波纹板片和室内边条组成，波纹板片由波纹区和平面区组成，波纹区位于波纹板片的中心位置，平面区在波纹区的四周，从纵剖面来看，平面区处在波纹区的中平面上，波纹区由波纹通道组成，平面区由平板组成，两块波纹板片交叉叠放，室内边条将两块波纹板片连接在一起形成一个气室，多个气室通过室外边条依次焊接在一起形成芯体。本发明换热效率大幅度提高，结构紧凑，换热面导热热阻小且回热器重量轻，维修方便，可靠性强。
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公开(公告)号：CN119492786B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510086335.8
申请日：2025-01-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及基于电化学对海洋监测技术领域，具体涉及一种海洋环境数据智能监测方法、装置及系统。本发明获得每个等高阶梯区域的骨架拟合曲线，根据不同相邻骨架拟合曲线之间每个拟合点的电导率分布，获得每个骨架拟合曲线上每个拟合点的异常表现性；根据每个骨架拟合曲线上每个拟合点的异常表现性，筛选出对应等高阶梯区域内的异常海洋浮标，并获得所有采集过程下的异常海洋浮标；根据每个异常海洋浮标在交替电极电势前后之间对应采集过程的电导率变化差异，获得每个异常海洋浮标的服役损坏指数；筛选出损坏浮标。本发明通过分析每个海洋浮标的服役损耗情况，准确的筛选出监测异常浮标，提高海洋环境监测的可靠性。
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公开(公告)号：CN119395671A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411536972.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01S7/52
Abstract: 本发明公开一种多基地声纳探测水下目标声散射特性模拟系统，包括模拟器组，包括多个模拟器，用于水下目标声散射特性的模拟；多个换能器，用于对模拟器组发射声源和接收声源；系统控制模组，用于对所述模拟器组和换能器的运行控制和状态数据分析。所述水下目标的模型被划分为多个子区域，所述系统控制模组采用多基地适用的板块元方法构造所述子区域的冲激响应函数，生成回波模拟信号，并传输给所述模拟器组的模拟发射换能器。
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公开(公告)号：CN114706083A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210372069.1
申请日：2022-04-01
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及声学技术领域，公开了一种水下凹面目标的中高频声目标强度预报方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：将目标曲面划分为若干三角板块；步骤2：判断板块间的遮挡效应；步骤3：考虑板块间的初次散射声场的相互作用，将每一个面元接收到其他面元的初次散射声场当作二次入射声波再次进行声散射，产生二次散射声场，按照此规律依次进行迭代，直到达到计算精度要求为止，再叠加所有面元的多次散射声场得到总散射声场的近似值。本发明考虑了板块元间的遮挡效应、多次散射作用，可以快速计算中高频凹面目标散射声场。可以快速计算中、高频条件下复杂凹面目标的散射声场，可以评估主动声纳对水中复杂目标探测距离以及对水中复杂目标声隐身性能进行评估。
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公开(公告)号：CN113009408A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110180210.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于弹性波共振调控的水中目标声标识装置，包含弹性球组合结构、透声外壳、弹性连接杆、弹性绳和螺栓，是一种被动标识装置，其原理是利用水中高分子聚合物弹性球显著的低频弹性波共振特征，通过设计组合球结果调控共振峰进而构造声学条形码。该装置安装在水中目标上可用于目标标识，独立安装在水中可用于航道导航定位。本发明提高了探测识别能力，被探测目标无需携带能源及其配套仪器设备，节省了目标的附加空间和质量，增强了声隐身性能，具有成本低、使用寿命长的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108596208B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201810236691.3
申请日：2018-03-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种用于全工况道路的车辆驾驶循环构建方法，包括以下步骤：分析车辆道路运行数据，利用主成分分析方法提取主要信息；根据聚类方法分类车辆运行数据；利用马尔科夫方法构建循环工况；根据K‑S检验校核循环工况，组合不同类别下的工况，形成候选工况；根据不同时段、不同道路分类车辆运行数据；利用短行程方法构建循环工况；计算不同候选工况片段的特征值，合并特征值相似片段，完成工况构建。本发明将聚类方法与分类方法进行了有机结合，充分考虑了车辆运行过程中的可能发生的各种车辆运动特性和驾驶员操作特征，所生成的工况覆盖面广、适用性强，能够实现目标区域内全工况道路的驾驶循环构建要求。
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公开(公告)号：CN111830140A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010636222.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N29/44
Abstract: 本发明提供了一种基于谱方法的粘弹性材料复纵波波速反演方法、设备，包括：获取被测粘弹性材料，在水声声管中利用双水听器传递函数法测量该被测粘弹性材料的复反射系数R；根据测量得到的复反射系数R，计算被测粘弹性材料湿面的平面导纳Y；选取声压表达的基函数以及干面边界条件和湿面边界条件，结合计算得到的平面导纳Y，建立Sturm-Liouville方程，将被测粘弹性材料的复纵波波速求解问题化为成矩阵的特征值求解问题；筛选特征值，得到复纵波波速。本发明实现了复纵波波速的快速、稳健解算，相对传统搜根方法计算效率高，无需确定初值且不易丢根。
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公开(公告)号：CN108681742A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810327172.8
申请日：2018-04-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06K9/62
CPC classification number: G06K9/6227 , G06K9/6256 , G06K9/6267
Abstract: 本发明提出了一种用于分析司机驾驶行为特征敏感性的方法，包括：样本数据库的构建与数据预处理、二元弱分类器的构建与初始分界点的设定、Adaboost算法的集成与增强、分类精度计算与多岛遗传算法迭代优化等步骤。本发明具有较高的预测精度，可用于实际车辆驾驶行为评价过程中各特征参数对燃油消耗的敏感性分析与数值估计。利用皮尔逊相关性分析法进行多变量特征的筛选，并利用线性相关系数构建Adaboost算法的多级二元弱分类器，通过多岛遗传算法的寻优迭代，确定各个二元弱分类器的最佳分界点。本发明将三种不同用途的算法进行融合，形成具有自适应能力的强分类器，从系统层面更加全面、准确的理解多变量特征与多维度指标间的相互关系。
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公开(公告)号：CN103791515A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410056651.2
申请日：2014-02-19
Applicant: 上海交通大学 , 上海工业自动化仪表研究院
Abstract: 本发明公开了一种燃煤锅炉炉膛出口烟气温度在线软测量系统及其测量方法，包括如下步骤：a）建立烟气物性参数模块；b）建立工质侧吸热模块和低温区出口烟气焓值模块；c）根据步骤a）和步骤b）得到炉膛出口烟气焓值，并计算得到炉膛出口烟气温度。本发明能够在线连续监测炉膛出口断面平均温度，且操作简单、额外硬件投入少，适用于多种锅炉炉型。
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公开(公告)号：CN102539499B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201210002405.X
申请日：2012-01-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N27/30 , G01N33/577 , G01N27/26
Abstract: 本发明公开了一种复合纳米修饰丝网印刷电极及检测伏马毒素B1的方法。所述丝网印刷电极的工作电极上涂覆有多壁碳纳米管-胶体金-壳聚糖混合物膜层。制备过程为：将多壁碳纳米管活化，制备胶体金，利用壳聚糖将多壁碳纳米管和胶体金混合均匀；将混合物涂覆在工作电极表面，37℃干燥成膜，即得。本发明检测伏马毒素B1的方法是鉴于待测样品若有FB1毒素，则与抗FB1抗体竞争结合，使与电极上的FB1-OVA结合的抗体量减少，并由此使电极上HRP-羊抗鼠二抗的量也减少，并影响电流变化值ΔI；然后根据FB1标准品绘制的标准曲线来判定谷物检测样品中FB1的含量。本发明检测对象单一且针对性强，准确率高，灵敏度强。
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