光电感算一体光场智能成像方法及装置

    公开(公告)号:CN113630517B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111168889.0

    申请日:2021-10-08

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本申请提出一种光电感算一体光场智能成像方法和装置,其中,方法包括:待成像场景或物体的光信号,经过光学计算模块,得到光学计算结果;光学计算结果为待成像场景或物体的光场成像;获取光学计算结果,通过电学计算操作对光学计算结果进行计算,得到电学计算结果;根据电学计算结果,判断是否需要级联,如果需要,则将上一级电学计算结果作为下一级光学计算模块的输入,形成级联结构;如果不需要,则输出最终结果。本发明利用来自待成像物体或场景的光进行光计算,并通过设计模拟电路实现简单的电计算,不需要额外的模数转换和存储环节,避免了光电转换过程造成的信息损失,从而能够以感算一体的方式高效低功耗地完成不同类型的计算机视觉任务。

    一种流场数据测量方法和测量控制系统

    公开(公告)号:CN111879493B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202010681515.8

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种流场数据测量方法和测量控制系统。流场数据测量装置包括控制与驱动系统和流场测试系统;所述控制与驱动系统用于按照测试时序,将测试信号发送给流场测试系统,以启动或者停止不同的测试任务,并收集测试数据;所述流场测试系统,用于根据控制与驱动系统发送的测试信号,执行不同的测试任务。根据本发明的流场数据测量装置、测量方法和测量控制系统,通过简易的控制逻辑在风洞试验中联合使用多种测试技术实现对多个流场物理量的同步、异步测量,并且实现测试站位准确便捷更换,利于物理量之间的时空相关分析。

    力与流场相关性异步测量方法及系统

    公开(公告)号:CN111504597A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010356818.2

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明涉及流场测量技术领域,为了解决现有的多传感器异步测量方式中,由于缺乏有效的触发时序控制各个传感器工作,导致控制操作复杂的问题,提供了一种力与流场相关性异步测量方法,包括以下步骤:测试系统搭建:安装测试模型与测量设备;参数设定:设定测量设备的采集参数;采集时序设定:拟定测量设备的采集时序;数据采集:在测试区运行稳定后,控制测量设备按照采集时序进行测量得到测量数据。本方案实现了对测量设备的有序控制。

    一种快速偏振检测仪和检测方法

    公开(公告)号:CN104457995A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410779529.8

    申请日:2014-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种快速偏振检测仪及采用该检测仪的检测方法,该偏振检测仪包括依次设置于光路上的检偏模块、光强探测器以及与所述光强探测器的输出端相连的信号处理装置,所述检偏模块包含至少3个检偏通道,各检偏通道分别对同一待测偏振光束进行同时性分束检偏,使得通过各检偏通道的出射光分束包含不同的偏振信息,所述光强探测器是可探测光束数量不少于检偏通道数量的光强探测器,所述光强探测器记录下各出射光分束的光强信息并输出至所述信号处理装置,所述信号处理装置根据各出射光分束的光强信息以及各检偏通道的偏振性质确定所述待测偏振光束的偏振态。本发明能同时性地快速准确测量光线的偏振态,结构简单,成本低。

    机械扫描式焊缝跟踪光电传感器

    公开(公告)号:CN1019931C

    公开(公告)日:1993-02-24

    申请号:CN91103380.7

    申请日:1991-05-29

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 一种机械扫描式焊缝跟踪光电传感器,属于自动控制领域的光电传感器。本传感器由光电头,扫描机构,前罩处理电路三部分组成。光电头中的接收元件采用差分光电管,所以可使光电头的体积缩小,便于进行扫描。由于光电头对焊缝区进行扫描,所以可以对焊缝区作整体监测避免误报。在前置处理电路中采用了自增益反馈电路,可以适应表面反光性能差异很大的各种焊件。

    双作动往复密封试验台
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118936868A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410907682.8

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明涉及密封性能测试设备技术领域,尤其涉及一种双作动往复密封试验台,其包括:驱动装置、定位装置、第一移动装置和第二移动装置。定位装置形成有安装槽。第一移动装置包括:第一偏心轮、第一摇杆和活塞杆,第一偏心轮通过第一摇杆和活塞杆的一端铰接;第二移动装置包括:第二偏心轮、第二摇杆和套筒,第二偏心轮通过第二摇杆和套筒的一端铰接。通过第一偏心轮和第二偏心轮的同时转动,并带动活塞杆和套筒运动,一方面实现了二倍于单作动试验台的运动速度,可实现试验台高速运动,另一方面由于第一偏心轮和第二偏心轮对称设置在定位装置的两端,对称作动可以抵消振动,从而大幅减小试验台的整体振动,可实现试验台平稳运行,提高其稳定性。

    一种车辆稳定性评价方法及系统
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118323099A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410596525.X

    申请日:2024-05-14

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本公开属于车辆系统技术领域,特别涉及一种车辆稳定性评价方法及系统。所述方法包括:获取目标车辆的车辆控制指令,并基于实车或预先构建的车辆动力学模型生成执行所述车辆控制指令后的车辆状态;根据所述目标车辆的车辆当前状态以及历史状态序列,预测所述目标车辆的未来运动状态;根据所述目标车辆的未来运动状态确定所述目标车辆的稳定性指标。本公开的目的在于解决现有技术中所存在的车辆稳定性评价方法过于保守、对动力学的非线性特性和横纵垂的耦合考虑不足、无法对极限场景下的车辆动态进行定量且准确地综合评价等问题。

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