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公开(公告)号：CN107614409B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201680028194.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 近藤力雄
CPC classification number: B66B5/0037
Abstract: 在电梯装置中，轿厢及对重由悬挂体吊挂着，并借助曳引机电机的驱动力而升降。位置传感器检测轿厢位于井道内的检测位置的情况。旋转检测器产生与驱动绳轮的旋转对应的信号。打滑检测装置根据来自旋转检测器的信号和来自位置传感器的信号，检测驱动绳轮与悬挂体之间的打滑量。打滑状态判定装置根据由打滑检测装置检测出的打滑量信息、曳引机电机的驱动力信息和来自旋转检测器的旋转信息，区分在驱动绳轮与悬挂体之间产生的全局性打滑和局部性打滑。
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公开(公告)号：CN101910040B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200780102071.0
申请日：2007-12-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 一种电梯装置，具有：轿厢(1)，其在井道内升降移动；缓冲器(15)，其使轿厢(1)在井道端部停止；制动器(7、8、9)，其对轿厢(1)的行进进行制动；轿厢行进信息收集单元，其收集轿厢(1)的速度信息；和制动器控制装置(16)，其将速度曲线图和轿厢(1)的速度进行比较，来控制制动器(7、8、9)，该速度曲线图根据在使制动器(7、8、9)的制动力强制作用时的轿厢(1)的速度曲线而生成，能够将轿厢(1)与缓冲器(15)撞击时的冲击缓和在预先设定的规定值以内。
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公开(公告)号：CN101253117B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200680031767.4
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 制动装置具有：伴随轿厢的移动而旋转的制动车；可与制动车接触分离的多个制动体；以及使各制动体个别地进行变位的多个制动体变位装置。在制动装置中设置有用于检测轿厢的移动方向的编码器。在轿厢中设置有用于检测轿厢的载荷的秤装置。在控制装置中搭载有基于来自编码器以及秤装置的信息来计算各制动体与制动车接触时的时间差的运算部；和基于来自运算部的信息来控制各制动体变位装置的处理部。由此，制动装置(7)动作时的轿厢的减速度就得以调整。从而，能够更为可靠地降低对轿厢的冲击。
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公开(公告)号：CN102906000A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201080066967.X
申请日：2010-05-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B7/06 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2087 , D07B2201/2092 , D07B2205/2003 , D07B2205/2064 , D07B2501/2007 , D07B2801/22
Abstract: 本发明的电梯用绳索具有绳索主体和包覆该绳索主体的外周的由树脂包覆层形成组合物的成形体构成的树脂包覆层，所述树脂包覆层形成组合物是将热塑性聚氨酯弹性体、具有100℃以上150℃以下的熔点的摩擦稳定剂和1个分子中具有2个以上的异氰酸酯基的异氰酸酯化合物进行混合而得到的。为了使摩擦系数更稳定，还可以在树脂包覆层形成组合物中混合无机填充材料。本发明的电梯用绳索具有稳定且不依赖于温度或滑动速度的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN101798035B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201010164006.4
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 一种电梯装置，其具有轿厢、轿厢速度检测单元、对轿厢的行进进行制动的制动装置、以及控制制动装置的制动控制装置。制动控制装置在轿厢紧急制动时生成用于使轿厢减速的目标速度模式，监视由轿厢速度检测单元检测出的轿厢速度与基于目标速度模式的指令速度之差，在指令速度与轿厢速度之差超过预定值时，生成用于使轿厢从此时的速度开始减速的新的目标速度模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101312898B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200580052144.0
申请日：2005-11-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B5/02 , B66B1/32 , B66B5/0031
Abstract: 本发明提供一种电梯的紧急停止系统，具有：状态传感器，对轿箱的动作进行检测；制动器装置，对上述轿箱进行制动；制动控制装置，根据由上述状态传感器检测出的信号来输出用于使上述制动器装置动作的信号；不间断电源装置，向上述状态传感器、上述制动器装置、以及上述制动控制装置供给电力，其中，上述制动控制装置包括：信号处理运算部件，根据由上述状态传感器检测出的信号来计算出上述轿箱的减速度；指令值运算部件，根据由上述信号处理运算部件计算出的上述轿箱的减速度来计算出用于使上述制动器装置动作的指令值；电源监视装置，对上述不间断电源装置的状态进行监视，上述状态传感器、上述信号处理运算部件、上述指令值运算部件中的至少任意一个具有独立的多个系统。
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公开(公告)号：CN102159485A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200880131178.2
申请日：2008-11-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
CPC classification number: B66B5/027
Abstract: 一种电梯装置，在传感器组中包括多个传感器，该多个传感器产生与成为检测对象的设备的状态对应的信号。并且，传感器的至少一部分被多路化。在轿厢停靠于楼层之间时，制动控制装置根据来自传感器组的信号，进行控制制动装置的制动力而使轿厢移动的制动救援运转。并且，制动控制装置将从传感器接收的被多路化的相同种类的信号之间进行比较，由此判断传感器是否正常发挥作用，并根据该判断结果，判断能否进行制动救援运转。
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公开(公告)号：CN101282899B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200680037361.7
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，由制动控制装置控制对轿厢的行进进行制动的制动装置。制动控制装置在轿厢紧急制动时监视轿厢速度和轿厢减速度，在轿厢减速度达到预先设定的目标减速度时，生成用于使轿厢从此时的速度开始减速的目标速度模式。
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公开(公告)号：CN101268003A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200680034202.1
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，制动控制装置具有第1制动控制部和第2制动控制部，该第1制动控制部在检测到异常时使制动装置动作且使轿厢紧急停止，该第2制动控制部在第1制动控制部进行紧急制动动作时轿厢的减速度达到预定值以上的情况下，使制动装置的制动力降低。第2制动控制部独立于第1制动控制部来检测制动装置的紧急制动动作。
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