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公开(公告)号：CN101229893A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810082574.2
申请日：2004-03-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种电梯装置和电梯的紧急停止装置，在电梯装置中，输出部与检测轿厢速度的轿厢速度传感器电连接。在轿厢上安装有可对轿厢进行制动的紧急停止装置。当在轿厢速度传感器检测出的轿厢速度达到设定过速度时，输出部把起动信号输出到紧急停止装置。紧急停止装置通过起动信号的输入来起动，对轿厢进行制动。
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公开(公告)号：CN101151202A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200680009889.3
申请日：2006-04-04
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 钉谷琢夫
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，在井道内的底部设置有轿厢的缓冲器。在卷扬机上设置有卷扬机用制动装置，其用于对轿厢的移动进行制动。在轿厢的速度异常时，安全装置控制卷扬机用制动装置的工作，在轿厢到达缓冲器的位置之前，使轿厢的速度在缓冲器的碰撞容许速度以下，在轿厢的速度超过了过速检测水平时，安全装置开始卷扬机用制动装置的工作。根据轿厢的位置，把缓冲器的位置起的规定区间中的过速检测水平的值设定为，通过卷扬机用制动装置对轿厢进行的制动，轿厢的速度在缓冲器的位置处成为缓冲器的碰撞容许速度的值。
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公开(公告)号：CN100335392C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN03801926.4
申请日：2003-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的电梯安全系统，具有：以不低于箱笼(11)朝着终端层的停止位置进行正常减速时的减速行驶模式的方式给出容限而设定的第一超速检测模式、以不低于在箱笼不能朝着终端层的停止位置进行正常减速时用于由卷扬机(13)的扭矩进行减速的减速模式的方式给出容限而设定的第二超速检测模式、以不低于第一超速检测模式的方式给出容限而设定的第三超速检测模式、以不低于第二超速检测模式的方式给出容限而设定的第四超速检测模式，当箱笼的速度V超越第一及第二超速检测模式双方时，使制动装置动作，当箱笼的速度V超越第三及第四超速检测模式时，使紧急止动器(14)动作。由此可以得到不使制动装置不必要地动作、运行效率良好的电梯安全系统。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN1795136A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200480014401.7
申请日：2004-04-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/12
CPC classification number: B66B5/12
Abstract: 在电梯装置中，轿厢通过钩环弹簧由主绳索悬吊。在轿厢上设置有用于测定主绳索相对轿厢的位移量的位移传感器。位移传感器与安装在轿厢上的异常时控制装置电连接。异常时控制装置根据来自位移传感器的信息来求出主绳索的张力大小，并根据主绳索张力的大小，向运转控制装置、制动装置以及紧急停止装置中的任一方有选择地输出制动指令信号。
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公开(公告)号：CN1701033A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200480001100.0
申请日：2004-03-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种电梯装置和电梯的紧急停止装置，在电梯装置中，输出部与检测轿厢速度的轿厢速度传感器电连接。在轿厢上安装有可对轿厢进行制动的紧急停止装置。当在轿厢速度传感器检测出的轿厢速度达到设定过速度时，输出部把起动信号输出到紧急停止装置。紧急停止装置通过起动信号的输入来起动，对轿厢进行制动。
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公开(公告)号：CN1558864A
公开(公告)日：2004-12-29
申请号：CN02818911.6
申请日：2002-09-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/06
CPC classification number: B66B5/06
Abstract: 升降机设备具有根据车厢(2)的操作状况而变化的标准(超速水平)。升降机设备还具有校正确定所述标准的数值的误差的位置信息校正装置(80)。在升降机设备中，利用对应于车厢位置的连续信息确定超速水平，同时利用对应于实际车厢位置的间歇信息，校正所述连续信息。按照该升降机设备，不需要现场调整或长期维护，能够根据车厢的操作状况，容易地改变超速检测水平。
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公开(公告)号：CN1489548A
公开(公告)日：2004-04-14
申请号：CN01822494.6
申请日：2001-12-11
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/04
Abstract: 一种电梯装置，设有第1调速机(121)，当在升降路(1)中升降的电梯厢(8)的速度到达了第1过速度时，对吊设于升降路(1)中的调速机绳索(13)的循环移动进行约束，使与导轨卡合的异常停止装置(10)产生制动动作。又，在电梯厢(8)上设有第2调速机(42)，当电梯厢速度到达了比第1过速度低的第2过速度时，使异常停止装置(10)产生制动动作。并在升降路(1)设有终端区域驱动装置(55)，电梯厢(9)在终端区域中升降时，对第2调速机(42)进行驱动。采用这种结构，当电梯厢(8)的过速下降时，在升降路(1)的终端区域中，利用比升降路(1)的中间区域的紧急制动过速度低的过速度使异常停止装置(10)产生制动动作。由此可缩短电梯厢(8)的升降路终端中的升降余量距离，减少升降路(1)的构筑费和缓冲器(111)的制作费。
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