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公开(公告)号：CN104050339A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410320334.7
申请日：2014-07-07
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种壳体零件数控加工刀具几何参数选取方法，其包括以下步骤：1)确定加工工艺平面；2)以加工工艺平面为基础对原始零件以及毛坯模型进行剖切，同时分别生成原始零件剖视图以及毛坯模型剖视图；3)在毛坯模型剖视图M2i中确定原始零件剖视图M1i的骨架Li，同时确定骨架Li上的点到待加工零件的图像边界的距离；4)根据骨架Li上的点到待加工零件的图像Mi边界的距离以及刀具库中现有刀具参数对刀具几何参数进行选取。本发明提供的方法可降低对工艺规划人员的能力的要求、提高加工效率和加工质量。
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公开(公告)号：CN103727081A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310682823.2
申请日：2013-12-12
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 本发明涉及一种桥式油路集成块，包括集成块本体，设置在集成块本体上的系统供油口、系统出油口、第一工作口、第二工作口、插装阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀；系统供油口依次通过第一单向阀、第三单向阀以及插装阀与系统出油口相贯通；系统供油口依次通过第二单向阀、第四单向阀以及插装阀与系统出油口相贯通；第一工作口分别与第一单向阀以及第三单向阀相贯通；第二工作口分别与第二单向阀以及第四单向阀相贯通；待测双向闭式变量油泵的进出口分别与第一工作口以及第二工作口相连通；集成块本体整体呈长方体或正方体。本发明提供了一种管路少而简单的桥式油路集成块。
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公开(公告)号：CN102170287B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201010610220.8
申请日：2010-12-23
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
摘要： 一种对基于高速开关阀的位置伺服系统的控制方法，采用了滑动模态变结构控制原理。这种方法不以占空比作为控制参数，而是直接确定实时的驱动电位，利用滑模变结构控制所固有的抖振形成占空比和频率均自然产生的PWM波形以驱动高速开关阀的通、断，从而控制连通至伺服活塞两端流体的压力差，最终改变伺服机构的位置。该方法将参数未知或不确定的以二阶特性为主的位置伺服系统，变成了时间常数可以由设计者根据具体应用情况自定，具有“不变性”的一阶惯性环节，有效缩短延时，提高控制速度及稳定性，且具有极宽的适应性，便于外层控制。
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公开(公告)号：CN103062477A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210520966.9
申请日：2012-12-06
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种高压力双余度开关电磁阀，包括设置在电磁阀端部的壳体以及与壳体相连接的电磁阀本体；壳体包括设置在壳体的轴向方向的出口以及设置在壳体的径向方向的进口；进口通过电磁阀本体与出口相贯通。本发明提供了一种可提高现有开关电磁阀的工作压力及工作可靠性以及可满足开关电磁阀高压力双余度的使用需求的双余度开关电磁阀。
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公开(公告)号：CN103062041A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210523856.8
申请日：2012-12-06
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
发明人： 米江
IPC分类号： F04B53/16
摘要： 本发明涉及一种缸体衬套，包括设置在缸体上的环形槽，缸体衬套还包括设置在缸体衬套上的并与环形槽相连通的导液槽。本发明提供了一种可避免高压柱塞泵衬套脱落以及安全程度高的缸体衬套。
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公开(公告)号：CN103017638A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210501927.4
申请日：2012-11-29
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
IPC分类号： G01B5/08
摘要： 一种内球截面圆直径测具以及测量方法，该测具包括基座、第一活动测量单元、第一数据读取装置以及固定测量单元；固定测量单元包括两个等高的固定球头；两个固定球头固定设置在基座上；第一活动测量单元的移动中心与两个固定球头在同一平面上成等腰三角形；第一活动测量单元的一端通过弹簧与第二活动测量单元连接；第一活动测量单元的另一端与第一数据读取装置的读数表测头接触；第二数据读取装置止靠在第二活动测量单元一端；第一活动测量单元与第二活动测量单元在基座上并沿第二活动测量单元与第一活动单元之间的连线所处的轴线进行轴向槽间隙滑动。本发明可满足内球定距离截面圆直径的检测、测量方法可靠、适用现场及批量生产。
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公开(公告)号：CN102966504A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210525166.6
申请日：2012-12-10
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种带有挡板式单向活门的无滑靴无配油盘的轴向柱塞泵，主要包括柱塞1、单向活门2、上弹簧座3、柱塞弹簧4、下弹簧座5、出口单向活门组件6、弹簧座7、弹簧8、活门座9、转轴10、斜盘11、柱塞腔壳体12、柱塞泵壳体13。本发明将进出口单向活门均设计为挡板式，大大提高活门的抗污染能力，并且进口单向活门只受油压控制，不需要单独的弹簧进行复位，提高柱塞泵整体设计的紧凑性，结构布局更合理；由于挡板式的单向活门不容易疲劳、不容易产生粗糙度降低的问题，工程可行性大幅度提高。另外，将无滑靴柱塞设计为一个顶端带倒角的圆柱体，倒角可以让柱塞上端的斜油孔与低压腔始终联通，从而缩短了柱塞长度，降低了柱塞泵的质量。
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公开(公告)号：CN102962687A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210419386.0
申请日：2012-10-26
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种加工外圆的夹具以及半圆型泵斜盘的加工方法，该加工外圆的夹具包括心轴、前后两个定位板、圆柱销以及螺钉；前后两个定位板分别套接在心轴上；前后两个定位板的相对面上分别设置有圆柱销，待加工零件以圆柱销为安装定位基准置于前后两个定位板之间并通过圆柱销与前后两个定位板相连；心轴通过螺钉分别与前后两个定位板相连。本发明提供了一种可成对加工半圆型零件、可提高零件表面的粗糙度以及提高零件加工质量与加工效率的加工外圆的夹具以及半圆型泵斜盘的加工方法。
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公开(公告)号：CN102452055A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010528945.2
申请日：2010-11-02
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
IPC分类号： B25B13/48
摘要： 本发明涉及一种在带有径向小孔的衬套类零件上使用的内孔扳手，该内孔扳手包括定位轴以及沿定位轴径向方向设置在定位轴上的突起或活动卡齿单元。本发明提供了一种使用方便、安全可靠、可适用现场批量生产的内孔扳手。
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公开(公告)号：CN102170287A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201010610220.8
申请日：2010-12-23
申请人： 西安航空动力控制科技有限公司
摘要： 一种对基于高速开关阀的位置伺服系统的控制方法，采用了滑动模态变结构控制原理。这种方法不以占空比作为控制参数，而是直接确定实时的驱动电位，利用滑模变结构控制所固有的抖振形成占空比和频率均自然产生的PWM波形以驱动高速开关阀的通、断，从而控制连通至伺服活塞两端流体的压力差，最终改变伺服机构的位置。该方法将参数未知或不确定的以二阶特性为主的位置伺服系统，变成了时间常数可以由设计者根据具体应用情况自定，具有“不变性”的一阶惯性环节，有效缩短延时，提高控制速度及稳定性，且具有极宽的适应性，便于外层控制。
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