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公开(公告)号：CN118242273A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410358803.8
申请日：2024-03-27
申请人： 金华市威科工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能真空泵，包括外壳，外壳内设有真空泵总成和油箱组件，真空泵总成包括油泵组件和电机组件，油箱组件下方设有冷凝器，冷凝器与油泵组件之间设有进油管；油箱组件包括油箱本体，油箱本体上设有排出口，排出口与油泵组件连通；排出口的上方设有油雾过滤组件，油雾过滤组件包括上护盖、下护盖和过滤件；排出口与上护盖之间设有弹性压片组件；外壳上还设有气镇组件，气镇组件包括旋钮和气咀；外壳上设有进气组件，油箱本体的侧面设有出气组件。本发明在油箱内设置了油雾过滤组件，使回流到油箱内的泵油更加纯净，避免油箱内产生大量油雾；通过气镇组件控制油泵组件与外界连通，减少水蒸汽进入油箱，提高了抽真空效率。
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公开(公告)号：CN118242271A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410582136.1
申请日：2024-05-11
申请人： 江苏章鼓力魄锐动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了应用于风机领域的一种共轴式一体化节能罗茨风机，该风机通过将风机主轴与驱动电机的转子直接连接来让风机和电机共轴，能有效降低机械损失以提高传动效率，还能有效减小占地空间并降低噪音，另外在现有罗茨风机的基础上增设降温器来为风机主轴进行散热，通过减震散热环将风机主轴夹住，能有效减弱风机主轴在转动时的震动并对其进行自润滑，利用吸热块吸收风机主轴的热量并传递到减震散热环内部，并通过让润滑油在减震散热环的内部循环流动来带走热量，从而为风机主轴进行有效的散热，另外还利用降温器来吸收罗茨风机工作时产生的热量并进行散热，实现对风机主轴的减震、散热和润滑作用，有效提高风机主轴工作时的稳定性。
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公开(公告)号：CN114439752B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210102783.9
申请日：2022-01-27
申请人： 浙江博阳压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种侧排气制冷压缩机，包括排气管、两个电机骨架及挡油板；主壳体的侧壁上设置有排气口，排气管的一端与所述排气口连通，另一端与空调系统连接；两个电机骨架分别同心装配在电机组件的两端；电机骨架为圆环形结构，电机骨架的外侧与主壳体的内壁之间设置有气体流通间隙；挡油板套设在压缩组件上，并靠近电机组件一端设置；挡油板的外缘与主壳体的内壁之间设置有油体回流间隙；所述排气口位于电机组件与挡油板之间；本发明有效降低了压缩机的整机高度，拓宽了压缩机的适用领域；同时，有效降低了压缩机的吐油量，增强了压缩机的可靠性，提高压缩机与空调系统的适配性。
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公开(公告)号：CN118208409A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211619375.7
申请日：2022-12-15
申请人： 上海海立电器有限公司
IPC分类号： F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C23/00
摘要： 本发明提供了一种压缩机缸盖及压缩机，所述压缩机缸盖包括缸盖本体；所述缸盖本体朝向气缸的一端面的外周边设置有凹槽，且当所述端面与气缸连接时，所述凹槽设置于气缸的内壁的外侧。本发明通过压缩机缸盖的缸盖本体朝向气缸的一端面的外周边设置有凹槽在，在高压侧的凹槽可以存储一定油量，从而减少叶片与缸盖的摩擦，并提高该处的润滑效果；同时，通过优化凹槽的结构可提高压油量，增加供油密封效果。
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公开(公告)号：CN118188499A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410482188.1
申请日：2024-04-22
申请人： 濮阳市远东科技有限公司
摘要： 本发明涉及压缩机技术领域，具体为一种丙烷脱氢用节能型富气压缩机；包括箱体,箱体上设置有进气管和出气管；箱体内设置有与进气管相连接的压缩防护壳,压缩防护壳内设置有气体压缩块,压缩防护壳上设置有与其相连接的压缩连接管和回流管；箱体内设置有与压缩连接管另一端相连接的油气分离筒,油气分离筒上设置有与其相连接的回流连接管；油气分离筒内设置有与其相配合的油气分隔膜,油气分隔膜上方设置有压力阀,压力阀与出气管相连接；箱体内设置有热量回收块,热量回收块内设置有冷却器,回流连接管另一端与冷却器相连接，回流管另一端也与冷却器相连接；有效解决了现有技术中丙烷脱氢用压缩机结构简单、缺乏防护和能源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN118167627A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311714911.6
申请日：2023-12-13
申请人： 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
摘要： 本申请提供一种压缩机，包括壳体、转轴和电机，所述压缩机具有油池，所述电机、所述转轴和所述油池位于所述壳体内，所述壳体具有安装区，所述电机位于所述安装区内，所述壳体包括内壁，所述内壁具有回油槽，所述回油槽与所述油池连通，所述回油槽位于所述安装区内，且所述回油槽至少部分沿所述转轴的轴向延伸。本申请的壳体具有安装区，电机位于安装区内，位于安装区内的内壁具有与油池连通的回油槽，回油槽沿转轴的轴向延伸设置，这样将回油槽设置成轴向延伸且与油池连通的形式，用以减少壳体与电机之间的机油堆积几率。
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公开(公告)号：CN118159737A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202280071592.9
申请日：2022-09-26
申请人： 大金工业株式会社
摘要： 压缩机包括：机壳(12)、收纳在机壳(12)中的电动机(60)、以及由电动机(60)驱动的压缩机构(70)。从压缩机构(70)喷出的气态制冷剂在机壳(12)的内部空间(S)中形成回旋流。在机壳(12)的内部空间(S)中布置有回油引导件(90)等构成部件(11)，所述构成部件(11)具有与气态制冷剂的回旋流相对的相对面(11a)。在构成部件(11)上设置有阻挡部(120)，所述阻挡部(120)挡住通过回旋流的碰撞而附着在相对面(11a)上的油(OL)流动。
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公开(公告)号：CN111140495B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201811312810.5
申请日：2018-11-06
申请人： 谷轮环境科技(苏州)有限公司
摘要： 本发明提供一种涡旋压缩机，包括：压缩机构，压缩机构包括定涡旋盘和动涡旋盘，定涡旋盘包括定涡旋盘端板、定涡旋涡卷以及在所述定涡旋涡卷的径向外侧的周壁；动涡旋盘包括动涡旋盘端板、动涡旋涡卷和毂部；以及主轴承座，主轴承座的中心通孔与动涡旋盘的毂部连通形成轴腔，定涡旋盘的周壁与动涡旋盘端板的第一侧面接触而形成接触部分，输油通路将轴腔内的润滑油供给至接触部分并且再将接触部分处的润滑油输出至压缩机构外部，本发明的涡旋压缩机能够显著改善接触部分中的供油润滑性能和压缩机构的散热性能，并能够清除接触部分中的杂质，其结构简单、易于制造且成本效益高。
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公开(公告)号：CN110762003B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201911015570.7
申请日：2019-10-17
申请人： 浙江迪贝电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用螺杆空压机废热处理压缩空气的干燥装置，属于螺杆机废热利用与压缩空气干燥技术领域。包括螺杆空压机以及由互通的发生器与冷凝器和互通的蒸发器与吸收器所组成的制冷循环，内水管与发生器的管束管连接，螺杆空压机与外气管、外油管分别连接，外气管再依次通至压缩空气预冷器、压缩空气干燥处理热交换器，内水管与发生器的管束管形成废热水循环，冷凝器与吸收器二者的管束管形成冷却水循环，压缩空气干燥处理热交换器与蒸发器二者的管束管形成冷冻水循环，发生器与吸收器形成溶液循环，本装置利用螺杆机工作废热为制冷循环的制冷热源，所制取低温的冷剂水冷却了冷冻循环水，使冷冻循环水达到间接冷却压缩空气干燥的目的。
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公开(公告)号：CN118088454A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211503844.9
申请日：2022-11-28
申请人： 广东美芝精密制造有限公司
摘要： 本发明公开一种压缩机，其中，压缩机包括壳体、机架、油池、电机和回油件。机架设于壳体的顶部，机架靠近壳体的内侧壁设置有回油孔；油池设于壳体的底部；电机设于壳体内，并且位于油池上方，电机的定子与壳体的内表面形成有沿上下方向延伸回油通道；回油件，包括位于定子上方的第一回油段和位于定子下方的第二回油段；第一回油段与壳体连接，且与壳体之间形成有第一回油通路；第二回油段与壳体连接，且与壳体之间形成有第二回油通路；第一回油通路连通回油孔和回油通道，第二回油段连通回油通道和油池。本发明技术方案能够降低机油从机架回油孔到油池的回油过程中的飘逸损失，从而提高压缩机的机油的循环率。
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