公开(公告)号：CN104533821A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410832068.6

申请日：2014-12-26

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 黄玉柱

IPC: F04D27/00

CPC classification number: F04D27/00

Abstract: 本发明涉及燃气轮机控制领域，尤其涉及一种通过压气机仿真模型进行压气机控制的方法，该压气机控制的方法中，首先建立压气机仿真模型，然后采集压气机的输入、输出的数据，然后根据这些数据计算出模型参数的值，在将压气机实时输入数据输入压气机仿真模型中获取模拟输出数据，若模拟输出数据与实时输出数据比较之差在要求的误差范围，则利用该压气机仿真模型估算压气机在当前时刻起的一段时间内的工作状态数据，并据此监控和调节压气机的实际工作状态。这个模型能够精确地仿真压气机，并通过该模型预测压气机一段时间内的工作状态数据，从而能够高效、实时、精确地调整和监控压气机。

公开(公告)号：CN104456625A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410643780.1

申请日：2014-11-11

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 刘小龙 ,  张珊珊 ,  查筱晨 ,  张龙

IPC: F23R3/04 ,  F23R3/26

Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，提供了一种燃气轮机燃料喷嘴的进气结构，包括相互连通的中心空气通道和燃料腔，中心空气通道用于向燃料腔内通入空气；中心空气通道的一端设有喷嘴悬挂法兰，喷嘴悬挂法兰上设有多个用于向中心空气通道内通入空气的空气入口通道，多个空气入口通道在喷嘴悬挂法兰的周向上均匀分布，每个空气入口通道均设有一个调整机构，调整机构用于限定空气入口通道的最小流通面积的大小。每个调整杆进行可做单独调节，有效改善燃烧室头部空气的速度分布，提高燃料和空气的掺混效果，进而可有效防止喷嘴出口处产生回火，提高了喷嘴的可靠性；对空气流量的无级调整，也可实现燃气轮机的无级变速，最终实现燃料的充分燃烧。

公开(公告)号：CN104315540A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201410505971.1

申请日：2014-09-26

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 张珊珊 ,  刘小龙 ,  查筱晨

IPC: F23R3/28

Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，具体公开了一种燃气轮机燃烧室预混燃料喷嘴，包括：中心椎体，中心椎体为中空结构，中心椎体的中空腔为中心燃料通道；导流壳体，导流壳体套在中心椎体的外围且与中心椎体同轴布置，导流壳体与中心椎体之间为环形空气通道；径向燃料管，径向燃料管沿径向设置在中心椎体和导流壳体之间；副椎体，副椎体设置在径向燃料管上且与中心椎体平行布置，副椎体为中空结构，副椎体的中空腔通过径向燃料管与中心燃料通道连通，副椎体上设有燃料喷射孔。本发明能够通过合理控制燃料与空气的流动，产生较好的掺混效果，在喷嘴下游形成稳火焰。

公开(公告)号：CN104296160A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201410487031.4

申请日：2014-09-22

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 井文明 ,  谢法

IPC: F23R3/16 ,  F23R3/26

Abstract: 一种具有冷却功能的燃气轮机燃烧室的导流衬套，属于燃气轮机燃烧室的结构设计。本发明的技术特点是在导流衬套筒体内壁面设置有导流片，导流片包括直流段和弯曲段；按照导流衬套内空气流动方向，直流段起始位置位于火焰筒掺混孔的上游端，且其末端不超过最后一排主燃孔与导流衬套筒体所对应的轴向位置；导流片弯曲段起始位置与导流片直流段的末端平滑过渡连接，导弯曲段的终止位置位于定位块上游与主燃孔下游之间，弯曲段的弯曲方向与火焰筒内燃气旋转的方向相同，弯曲段末端切线方向与火焰筒中心线夹角α5°～70°。该发明可使导流衬套内部气流均匀流动，增强导流衬套的机械强度，提高运行的安全性和使用寿命，同时可有效改善火焰筒表面的冷却效果。

公开(公告)号：CN104217548A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410444024.6

申请日：2014-09-02

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 郭庆 ,  梁友

IPC: G08B21/18

Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机首出报警处理方法及装置，该燃气轮机首出报警处理方法包括：S1：当产生报警信号时，判断当前时刻首出报警是否已经触发，若当前时刻首出报警未触发，执行步骤S2，若当前时刻首出报警已触发，执行步骤S3；S2：将所述产生的报警信号作为首出报警，并将所述产生的报警信号所对应的序号进行锁存；S3：继续将最近次锁存的序号所对应的报警信号作为首出报警。本发明能够提高首出报警的准确性和时效性，使用户对报警故障的判断一针见血，节省了大量的时间，进而提高事故分析的效率。

公开(公告)号：CN104196640A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410375105.5

申请日：2014-07-31

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 刘蕾

IPC: F02C9/48

Abstract: 本发明涉及一种基于重型燃气轮机模型的解耦控制方法和系统，包括：根据初始燃料量和初始压力机进口可转导叶开度，计算当前控制周期的燃机转速和透平排气温度；根据燃机转速基准，计算当前控制周期的转速偏差，通过单神经元比例积分微分控制算法计算下一个控制周期的燃料量；根据透平排气温度基准，计算当前控制周期的温度偏差，通过单神经元比例积分微分控制算法计算下一个控制周期的压气机进口可转导叶开度；计算下一个控制周期的燃机转速和透平排气温度；下一个控制周期的燃机转速和透平排气温度作为当前控制周期的燃机转速和透平排气温度，直至燃机转速和透平排气温度达到对应的基准。本发明响应迅速、自适应能力强，同时提高了联合循环效率。

公开(公告)号：CN104196636A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410374501.6

申请日：2014-07-31

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 徐伟科

IPC: F02C7/28

Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，公开了一种具有密封结构的燃气轮机，其中，在相邻轮盘的相邻表面上具有环形的伸出部，在两伸出部的相对面上设有沿周向的沟槽部，在沟槽部所组成的空间中设置密封结构，所述密封结构包括：伸出部、沟槽部和密封板组件，沟槽部具有多个槽段，相邻槽段的形状或宽度不相同；密封板组件卡嵌在沟槽部内，且密封板组件具有多个与槽段相对应的卡位段，卡位段的形状和宽度与所在槽段的形状和宽度相匹配。本发明的密封板组件与轮盘的沟槽部直接扣合，因此无需使用防转动部件，结构较为简单，方便安装；没有贯通性缝隙，密封性更好。

公开(公告)号：CN104165379A

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201410440764.2

申请日：2014-09-01

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 李珊珊 ,  井文明 ,  吕煊

IPC: F23R3/28

Abstract: 一种带冷却装置的燃烧室头部结构，该结构包括值班喷嘴、锥形稳焰板、多个主喷嘴、燃料喷管、第一燃料环管、第二燃料环管以及第三燃料供给管；锥形稳焰板为中空结构；通过燃料喷管、第一燃料环管向值班喷嘴锥形稳焰板引入低温未燃燃气，冷却值班喷嘴锥形稳焰板的高温区，通过第二燃料环管以及第三燃料供给管将燃气回转注入燃料喷注装置提供燃料；该冷却装置结构简单，布局合理，有效减低值班喷嘴锥形稳焰板高温区的温度，减少冷却气的使用量，同时提高了未燃燃气温度，加强混合效果，提高了燃烧效率。

公开(公告)号：CN104141540A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201410325959.2

申请日：2014-07-09

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 查筱晨 ,  刘小龙 ,  张珊珊

IPC: F02C7/12

Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机燃烧室过渡段的冷却机构及燃气轮机燃烧室。该燃气轮机燃烧室过渡段的冷却机构包括过渡段本体、扩压器、导流壳体及引气管，在过渡段本体的背部设置导流壳体，以形成冷却通道，引气管的一端与导流壳体连接，另一端连接在压气机级间，将压力机中的压缩空气导入导流壳体内对流冷却过渡段本体的背部，强化了过渡段背部的冷却，同时，设置在过渡段本体腹部下的扩压器的进气冲击在过渡段腹部上，对过渡段腹部进行冷却，这样，在实现过渡段背部有效冷却的同时也实现了过渡段本体的均匀冷却，提高了过渡段本体整体的冷却效果。

公开(公告)号：CN103543763A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201310518040.0

申请日：2013-10-28

Applicant: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司

Inventor： 刘蕾

IPC: G05D23/00 ,  G05B13/04

Abstract: 一种基于模糊免疫比例积分控制的重型燃气轮机温度控制方法，涉及燃气轮机温度控制，该方法参考某单轴燃气轮机模型模拟实际排气温度，将排气温度设定值与实际排气温度的偏差送入模糊免疫比例积分控制器，通过改变燃料行程基准，改变燃料量。此方法结合了模糊控制、免疫控制、比例积分控制，能够使温度控制适应非线性、不确定性等问题，具有良好的动态和静态性能。与传统方法相比，具有更高的控制精度，更小的超调量，更强的抗干扰能力，更强的鲁棒性，防止因透平前温过高而损害透平叶片，有助于提高机组的使用寿命。