变频离心机及其中的热气旁通阀的控制方法

    公开(公告)号:CN108131871A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201711251328.0

    申请日:2017-12-01

    Inventor: 王永 李镇杉

    Abstract: 本发明公开了一种变频离心机及其中的热气旁通阀的控制方法,所述变频离心机包括压缩机,热气旁通阀设置在压缩机的吸气管和排气管之间,所述方法包括以下步骤:当变频离心机处于运行状态时,获取压缩机的导叶开度、运行压比和运行频率上限,其中,运行压比为压缩机的排气绝对压力与吸气绝对压力的比值;根据导叶开度和运行压比计算变频离心机的临界频率;根据临界频率和运行频率上限对热气旁通阀的开度进行控制。该方法通过对热气旁通阀的开度进行控制,可以使变频离心机在高环境温度、大压比情况下可以以小负荷安全运行,同时在小负荷运行下不会出现压缩机喘振现象,提高变频离心机运行的可靠性。

    冷水机组及其负荷控制方法和控制装置

    公开(公告)号:CN108050741A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711361468.3

    申请日:2017-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种冷水机组及其负荷控制方法和控制装置,所述方法包括以下步骤:获取冷水机组的冷水出水温度,并获取上游机与下游机之间的冷水中间温度;对多个模块机中的每个模块机进行判断;如果当前模块机为下游机,则计算冷水出水温度与用户设定温度之间的第一温度差值的绝对值,并根据第一温度差值的绝对值对下游机的负荷进行控制;如果当前模块机为上游机,则计算冷水中间温度与预设的动态设定温度之间的第二温度差值的绝对值,并根据第二温度差值的绝对值对上游机的负荷进行控制。由此,能够对压缩机进行实时、快速调节,使出水温度变化平稳,提高用户舒适度,同时使各模块机的负荷分配均匀,提高压缩机的可靠性,延长机组的使用寿命。

    离心压缩机和具有其的制冷系统

    公开(公告)号:CN105422479B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201510944892.5

    申请日:2015-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机和具有其的制冷系统,离心压缩机包括:电机、至少一个轴承组件和至少一个离心叶轮,电机包括电机壳和至少部分设在电机壳内的电机轴,轴承组件包括轴承座和至少一个无油滚动轴承,轴承座设在电机壳上,无油滚动轴承设在轴承座上且与电机轴套配相连,轴承座上形成有用于向无油滚动轴承供给制冷剂的制冷剂通道,离心叶轮设在电机壳外且与电机轴相连以由电机轴驱动旋转。根据本发明的离心压缩机,通过采用无油滚动轴承支承电机轴,从而无需引入润滑油,使得电机轴与无油滚动轴承之间的摩擦损耗有效地降低,提高了离心压缩机的整体能效。

    具有油雾分离系统的压缩机

    公开(公告)号:CN105020152B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201410177291.1

    申请日:2014-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种具有油雾分离系统的压缩机,包括:壳体、齿轮箱、油雾分离器和传动系统。壳体上设有回气口和排气口。齿轮箱设在壳体内,齿轮箱内设有隔板以将齿轮箱内的空间分隔成前后间隔开的后腔室和前腔室,后腔室与回气口导通。油雾分离器设在后腔室内,油雾分离器设有出油口、进口和出气口,进口和出油口与前腔室导通,出气口与后腔室导通。传动系统设在前腔室内,后腔室与叶轮的进气端导通。根据本发明实施例的具有油雾分离系统的压缩机,有效地平衡了后腔室和前腔室与叶轮的进气端之间的压力,且提高了冷媒的油雾分离效率。

    多级压缩机
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107605764A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710725978.8

    申请日:2017-08-22

    Inventor: 李镇杉

    Abstract: 本发明公开了一种多级压缩机,多级压缩机包括一级压缩部、二级压缩部、级间回流管和均流装置,一级压缩部具有一级进气口和一级排气口,二级压缩部具有二级进气口和二级排气口,级间回流管连接在一级排气口与二级进气口之间,均流装置设置在级间回流管内。根据本发明的多级压缩机,改善了级间回流管内的气体流态,进而增加了二级压缩部的工作效率,提高了多级压缩机的工作效率。

    冷凝器及冷水机组

    公开(公告)号:CN106556185A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201611067463.5

    申请日:2016-11-28

    CPC classification number: F25B39/04 F25B1/005 F25B2339/046

    Abstract: 本发明公开一种冷凝器及冷水机组。冷凝器包括:壳体,壳体内设有第一至第四换热管组,第一和第二换热管组在水平方向上并排设置,第三和第四换热管组在水平方向上并排设;第一端盖,第一端盖设在壳体的一侧敞开端,第一端盖内设有互不连通的第一腔室至第四腔室,第一腔室上设有生活水进水管,第二腔室上设有生活水出水管,第三腔室上设有冷却水进水管,第四腔室上设有冷却水出水管;第二端盖,第二端盖设在壳体的另一个敞开端,第二端盖内设有互不连通的第一导通室和第二导通室,第一换热管组和第二换热管组分别与第一导通室连通,第三换热管组和第四换热管组分别与第二导通室连通。本发明的冷凝器,可极大的方便客户接管和施工。

    进气调节装置和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105020162B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510352813.1

    申请日:2015-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种进气调节装置和具有其的离心式压缩机,进气调节装置包括:调节座、多个导叶、驱动环、连动件以及限位件,多个导叶分别可转动地设在调节座上且沿调节座的周向间隔开,每个导叶的至少部分位于调节座内,驱动环可转动地套设在调节座上,连动件连接在驱动环与多个导叶之间,驱动环转动时通过连动件带动每个导叶转动,以调节调节座的过流面积,限位件用于限定驱动环在调节座轴向上运动。根据本发明的用于离心式压缩机的进气调节装置,通过设置限位件,降低了驱动环与调节座之间由于相对轴向运动而引发的噪音、磨损以及导叶转动不连续等问题,改善了进气调节装置的调节效果和工作可靠性。

    双级叶轮组件和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105604979A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201510967701.7

    申请日:2015-12-21

    CPC classification number: F04D29/286

    Abstract: 本发明公开了一种双级叶轮组件和具有其的离心式压缩机,双级叶轮组件包括:转轴、二级叶轮和一级叶轮,转轴包括第一端、第二端以及邻近第一端设置且横截面形成为非圆形的连接轴段,二级叶轮上具有与连接轴段形状相适配的安装孔,二级叶轮通过安装孔套配在连接轴段上以随转轴同步转动,一级叶轮位于二级叶轮的邻近第一端的一侧且通过紧固件固定在第一端上以随转轴同步转动。根据本发明的双级叶轮组件,由于一级叶轮采用紧固件连接在转轴上并通过紧固件传递扭矩,二级叶轮采用非圆形型面连接在转轴上并通过配合型面传递扭矩,从而使得双级叶轮组件具有加工难度低、拆装效率高、连接强度好、转轴整体长度短、临界转速高等多方便优点。

    离心压缩机和具有其的制冷系统

    公开(公告)号:CN105422479A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510944892.5

    申请日:2015-12-16

    CPC classification number: F04D17/10 F04D29/059 F05D2250/36

    Abstract: 本发明公开了一种离心压缩机和具有其的制冷系统,离心压缩机包括:电机、至少一个轴承组件和至少一个离心叶轮,电机包括电机壳和至少部分设在电机壳内的电机轴,轴承组件包括轴承座和至少一个无油滚动轴承,轴承座设在电机壳上,无油滚动轴承设在轴承座上且与电机轴套配相连,轴承座上形成有用于向无油滚动轴承供给制冷剂的制冷剂通道,离心叶轮设在电机壳外且与电机轴相连以由电机轴驱动旋转。根据本发明的离心压缩机,通过采用无油滚动轴承支承电机轴,从而无需引入润滑油,使得电机轴与无油滚动轴承之间的摩擦损耗有效地降低,提高了离心压缩机的整体能效。

    进气调节装置和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105020162A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510352813.1

    申请日:2015-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种进气调节装置和具有其的离心式压缩机,进气调节装置包括:调节座、多个导叶、驱动环、连动件以及限位件,多个导叶分别可转动地设在调节座上且沿调节座的周向间隔开,每个导叶的至少部分位于调节座内,驱动环可转动地套设在调节座上,连动件连接在驱动环与多个导叶之间,驱动环转动时通过连动件带动每个导叶转动,以调节调节座的过流面积,限位件用于限定驱动环在调节座轴向上运动。根据本发明的用于离心式压缩机的进气调节装置,通过设置限位件,降低了驱动环与调节座之间由于相对轴向运动而引发的噪音、磨损以及导叶转动不连续等问题,改善了进气调节装置的调节效果和工作可靠性。

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