公开(公告)号：CN103084747A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201210417481.7

申请日：2012-10-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B.E.卡尔森 ,  M.A.坎宁安 ,  R.T.齐曼斯基

IPC: B23K33/00 ,  B23K20/12

CPC classification number: B23K20/1265 ,  B23K2101/006 ,  B23K2101/045 ,  B23K2103/04 ,  B23K2103/08 ,  B23K2103/10 ,  B23K2103/12 ,  B23K2103/14 ,  B23K2103/15 ,  B62D27/02 ,  Y10T156/10 ,  Y10T428/12736 ,  Y10T428/12806 ,  Y10T428/12861 ,  Y10T428/24479

Abstract: 特征在于改进的结构完整性的焊接组件包括沿第一平面布置的第一部件。第一部件包括第一和第二基本平行的表面，还包括在第一表面上布置的通道。该组件还包括沿第二平面布置的第二部件，其中第二部件包括前边缘。第二部件的前边缘插进第一部件的通道从而在第一和第二部件之间形成了接合面。产生在第二表面的焊缝在接合面处连接第一部件和第二部件，从而形成了组件。所述焊缝可以是搅拌摩擦类型的焊缝。所述焊接组件可以是车辆保险杠支架。还揭露了形成这种焊接组件的方法。

公开(公告)号：CN103084720A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201210417351.3

申请日：2012-10-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B.E.卡尔森 ,  M.T.霍尔

IPC: B23K11/00 ,  B23K11/34 ,  B23K11/36

CPC classification number: C21D9/0068 ,  B21D13/02 ,  B21D22/022 ,  B21D35/005 ,  B23K11/11 ,  B23K11/14 ,  C21D2221/00

Abstract: 一种产生焊接组件的方法，其包括提供加工硬化钢部件。该方法还包括为加工硬化钢部件上的一区域进行退火，以为该区域施加局部回火，从而提高该区域的可成形性。该方法进一步包括在退火的区域形成突出部。另外，该方法包括将板抵靠突出部夹持住，并在突出部处通过焊接设备连接板和加工硬化钢部件。还揭露了采用所揭露的方法焊接加工硬化钢的部件的一种系统和产生强化组件的一种方法。

公开(公告)号：CN102441657A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110307162.6

申请日：2011-10-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B.E.卡尔森 ,  P.E.克拉朱斯基

IPC: B22D19/16 ,  B60B3/00

CPC classification number: B22D19/16 ,  B22D19/00 ,  B60B3/02 ,  B60B3/06 ,  B60B2360/104 ,  B60B2360/106 ,  B60B2360/147

Abstract: 一种形成铸件的方法，所述方法包括将预成型件提供至模腔。其中预成型件由第一金属和第二金属中的一种形成，且限定界面表面。第一金属和第二金属中的另一种的熔化部分被注入模件，以使得所述熔化部分和预成型件的界面表面紧密接触。位于界面表面处的界面层，由模腔和界面层限定的第一部分和由界面层限定的第二部分在铸造中被形成。界面层可限定在第一部分和第二部分之间的冶金结合部。在非限制性示例中，铸件可被配置为车轮。