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公开(公告)号：CN105467324A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510570444.3
申请日：2015-09-09
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供一种电池劣化判定装置、电池劣化判定方法以及车辆。为了进行电池寿命的适当判定，电池劣化判定装置(10)具备检测电池的温度的温度传感器(13)和判定电池的劣化的判定部(20)，在温度传感器(13)检测出的温度小于给定温度的情况和温度传感器(13)检测出的温度为给定温度以上的情况下，判定部(20)执行不同方式的劣化判定处理。
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公开(公告)号：CN103580002A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310336635.4
申请日：2013-08-05
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H02H7/18 , G01R31/327
CPC classification number: G01R31/327 , G01R31/006 , G01R31/3275 , H01H47/002 , H02J7/0029
Abstract: 本发明涉及开关故障诊断装置及蓄电装置，用于在抑制负载、充电器等电气设备与蓄电元件之间的电流路径被切断的同时诊断是否发生了开关故障。电池保护装置（3）具备2个继电器（31）以及电池监视单元（33），电池监视单元（33）具备控制部（34）。控制部（34）基于向继电器（31）赋予了开启指令信号时的开启两端电压（V3B）是否在故障判断范围内，来判定继电器（31）有无故障。由此，能够在抑制电气设备与二次电池（2）之间的电流路径被切断的同时判定继电器（31）有无故障。
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公开(公告)号：CN102998625A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210321587.7
申请日：2012-09-03
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Inventor： 白石刚之
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供一种监视装置。对作为蓄电元件的二次电池(10)的状态进行监视的监视装置(30)具备：测量部(41)，其测量所述二次电池(10)的状态；唤醒定时器(35)，其使所述监视装置(30)按照已经决定的启动周期(T)从睡眠状态启动，并使所述测量部测量所述二次电池的状态；以及CPU(31)，其在所述测量部(41)的测量值较之上一次测量发生了变化的情况下，变更所述启动周期(T)。从而，能够早期地检测在从负载侧没有接受到启动信号的状态下正在使用蓄电元件的情况，以便蓄电元件不会成为异常状态。
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公开(公告)号：CN108569231B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN201810177448.9
申请日：2018-03-02
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Inventor： 白石刚之
IPC: B60R16/033 , G01R19/165 , G01R31/387
Abstract: 本发明提供一种电化学元件的管理装置。能在抑制消耗电力的增加的同时提高停车时流动的电流的估计精度。电池管理装置(30)是搭载于车辆(1)的蓄电装置(10)的电池管理装置(30)，具备在车辆(1)的停车时以给定时间的间隔启动的控制部(32)和对电流进行计测的电流传感器(41)，控制部(32)的CPU(33)执行：决定处理，在启动时基于多次的电流计测值来决定基准值；确认处理，以给定时间的间隔确认在决定处理后电流计测值是否未从以基准值为基准的基准范围脱离；和估计处理，在放电电流未从基准范围脱离的期间，基于基准值来累计停车时的放电电流，从而估计作为停车时流动的放电电流的暗电流。
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公开(公告)号：CN108459272B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201810138935.4
申请日：2018-02-09
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: G01R31/396 , G01R31/388 , H02J7/00 , H01M10/42 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供一种状态估计装置及方法、电池组、车辆、蓄电系统、存储器，估计蓄电元件是否为异常状态。由本说明书公开的状态估计装置是对具有多个蓄电元件(21)的电池组(20)的状态进行估计的电池管理装置(30)，蓄电元件(21)具有OCV相对于剩余容量的变化量小的低变化区域II及低变化区域IV、和OCV相对于剩余容量的变化量比低变化区域II、低变化区域IV大的高变化区域I、高变化区域III及高变化区域V，电池管理装置(30)基于多个蓄电元件(21)的高变化区域III相对于实际容量的变化位置(从第1位置向第2位置的变化)来估计电池组(20)能否使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107017441B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201710060816.7
申请日：2017-01-25
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Abstract: 本发明涉及蓄电池装置、车辆、电池管理程序以及蓄电池装置的管理方法。即使不使用最大允许电流大的压降元件，也防止压降元件因大电流而损坏。由本说明书公开的蓄电池装置设为以下结构：具备：二次电池，向被搭载在车辆中的车辆负载供应电力；电流切断装置，将二次电池和车辆负载之间切换为通电状态以及切断状态；并联电路，与电流切断装置并联连接，具有流过电流从而产生压降的二极管；以及控制部，控制部的CPU执行在接受超过二极管的最大允许电流的供电而工作的高负载不动作时将电流切断装置切换为切断状态的切断处理，检测电流切断装置的两端电压。
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公开(公告)号：CN106998085B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201710041300.8
申请日：2017-01-19
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H02J7/00 , H01M10/42 , B60R16/033 , B60R16/02
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置以及蓄电元件的不当使用判断方法，防止搭载于车辆的蓄电装置的二次电池产生不良状况。由本说明书公开的蓄电池装置是搭载于车辆的蓄电池装置，构成为具备：与车辆负载及车辆发电机连接的二次电池、设置在二次电池与车辆负载及车辆发电机之间的电流切断装置、检测二次电池的电压的电压检测电路、具有控制部的电池管理装置，控制部根据在电压检测电路中检测出的电压而判断出二次电池将达到过充电状态的情况下，执行向电流切断装置发送切断切换指示的切换指示处理，在给定时间内基于过充电的切换指示处理的次数N超过了切换最大值的情况下，判断出二次电池为不当使用，执行向电流切断装置发送切断维持指示的切断维持处理。
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公开(公告)号：CN107076803B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201580062915.8
申请日：2015-11-13
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: G01R31/387 , G01R31/388 , G01R31/392 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/00 , H02J7/10
Abstract: 本发明提供一种管理装置，其管理具备具有活性物质的正极电极的二次电池，所述活性物质带有在容量和电位的关系中存在电位平坦部的特性。管理装置具备管理部，在获取与二次电池的SOC有关联的SOC关联值且与所获取的SOC关联值对应的SOC在预先确定的规定SOC以下的情况下，或者，在获取与二次电池的电压相关的状态值且所获取的与二次电池的电压相关的状态值和预先确定的阈值之间的大小关系满足规定条件的情况下，管理部检测出二次电池的暂时劣化的发生。
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公开(公告)号：CN112930617A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201980071205.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
IPC: H01M10/48 , B60L58/12 , G01R31/3835 , H02J7/04
Abstract: 本发明提供一种蓄电元件的管理装置、管理方法。蓄电元件(62)的管理装置(100)在从所述蓄电元件(62)的电流(I)成为第1阈值(Y)以下起的经过时间(Tw)的计数开始后，在满足了在计数达到安全时间(给定值)的时间点蓄电元件(62)的电压可能不稳定的给定条件的情况下，变更所述经过时间(Tw)的计数。
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公开(公告)号：CN112042045A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980025012.0
申请日：2019-04-11
Applicant: 株式会社杰士汤浅国际
Inventor： 白石刚之
IPC: H01M10/48 , B60R16/04 , G01R31/3842 , G01R31/389 , H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置以及蓄电元件的管理方法。蓄电装置(1)具备：蓄电元件(12)；获取部(电流传感器51)，获取能够判断蓄电元件(12)的用途的信息；和管理部(55)，以所设定的管理方式来管理蓄电元件(12)，管理部(55)根据由获取部获取到的信息来设定蓄电元件(12)的管理方式。
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