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公开(公告)号：CN207634317U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721796598.5
申请日：2017-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机，包括：壳体，壳体围设形成安装腔；泵体，泵体安装在安装腔的底部，泵体的排量为V3，泵体包括曲轴和套设在曲轴上并位于泵体上表面的上法兰；电机，电机安装在安装腔内，电机与曲轴驱动连接，电机的底部到上法兰之间具有第一腔室，第一腔室的体积为V1，其中，16≤V1/V3≤22。本实用新型通过设计合理的第一腔室体积与排量比值关系，减小排气阻力损失，降低指示功率损失，提高压缩机能效水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206221264U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621202135.7
申请日：2016-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转轴、压缩机及空调器。其中，转轴包括转轴本体；偏心部，与转轴本体相连接；缓冲部，缓冲部设置于偏心部的止推面上以减少止推面的摩损。通过设置在偏心部止推面上的缓冲部，使得缓冲部在轴向方向上起到移动的缓冲作用，能有效的防止转轴轴向串动，消除止推音，有效地避免了止推面与气缸其他部件发生摩擦造成止推面发生磨损降低转轴可靠性的问题。有效地提高了转轴的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN206159028U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621142773.4
申请日：2016-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转轴及具有其的压缩机。转轴包括偏心部，偏心部上开设有凹槽，凹槽位于偏心部的止推面上；滚动体，可转动地设置于凹槽内。通过在偏心部的止推面上设置滚动体，使得偏心部与泵体结构的轴承之间的接触由平面接触变成点接触，能够有效地降低了偏心部止推面的磨损程度，有效地增加了转轴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205478327U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620218896.5
申请日：2016-03-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸总成，其气缸本体中部具有内腔，内腔内设置有滚子，气缸本体上沿其径向设置有滑片槽，滑片槽内可移动地设置有滑片，滑片的内端部伸出于内腔壁并与滚子外周面接触配合，气缸本体上还设置有与滑片的外端部相适配的主缓冲件；滑片槽的侧部具有侧孔，侧孔内插装有卡销，卡销靠近滑片所在一端设置有与滑片接触配合的滚珠，卡销远离滑片所在一端设置有副缓冲件。该气缸总成的组件结构不易发生异常磨损，并能够提高压缩机整体结构可靠性。本实用新型还公开了一种应用上述气缸总成的压缩机。
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公开(公告)号：CN209687671U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201821915677.8
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请涉及空调技术领域，本申请提供了一种压缩机泵体、压缩机及多联机空调系统。该压缩机泵体包括曲轴和三个及三个以上气缸，三个及三个以上所述气缸在所述曲轴上依次设置，每个所述气缸形成相互独立的冷媒压缩通路。泵体的每个气缸可以具有独立吸气排气控制，每个气缸能提供一个制冷循环，解决制冷剂分配不均的问题。由于每个气缸独立工作，当一个内机不工作时，可控制该气缸空转，以此可以降低能耗，实现节能减排的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209115336U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821886816.9
申请日：2018-11-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供一种排气阀片、压缩机和空调器，所述排气阀片：所述排气阀片(1)的厚度为t，所述排气阀片(1)的长度为S，所述排气阀片(1)的长度S为排气阀片的头部中心到排气阀片的铆钉孔或螺钉孔的中心之间的距离，且所述S和所述t满足关系：50≤S/t≤70。通过本实用新型能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209083562U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821923768.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件、三缸压缩机。该一种泵体组件，具有彼此独立的第一工作腔、第二工作腔、第三工作腔，所述第一工作腔具有与之对应的第一进气口、第一排气口，所述第二工作腔具有与之对应的第二进气口、第二排气口，所述第三工作腔具有与之对应的第三进气口、第三排气口。根据本实用新型的一种泵体组件、三缸压缩机，能够同时实现多个制冷循环及多工质的制冷循环，占用空间小、成本低，应用范围更广。
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公开(公告)号：CN208311043U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820801146.X
申请日：2018-05-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的换热系统。其中，压缩机包括：多个气缸，多个气缸形成至少两个相互独立的冷媒压缩通道；多种制冷剂，多种制冷剂流经不同的冷媒压缩通道。本实用新型有效地解决了现有技术中压缩机在低温工况时可靠性差、能效较低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207437369U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721356651.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种泵体组件，包括：气缸，具有吸气孔；泵吸气管组件，包括吸气管和隔热帽；所述隔热帽与所述吸气孔的孔壁配合，在吸气管外周侧形成隔热区域，所述隔热区域由所述吸气孔的进气端沿进气方向轴向延伸，延伸长度不小于所述吸气管与所述吸气孔的配合长度。所述泵体组件中包括多重隔热结构，能够有效减少外界环境通过气缸壁以及泵吸气管组件对吸气腔的换热，有利于减少泵体组件气缸吸气过热；泵体组件中还包括双重密封结构，能够减少气缸外部的高压冷媒向泵体吸气腔内的泄漏，提高泵体容积效率，从而提升压缩机整体能效水平，并减少由于过盈配合产生的铜屑等杂质，提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN206281261U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621205108.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本实用新型涉及分液器技术领域，尤其涉及一种分液器滤网组件及分液器，该分液器滤网组件包括滤网支架，滤网支架包括连接板，连接板的中部设有通孔，通孔的中心处设有中心支板，中心支板的外缘与连接板的内缘之间设有进气通道，滤网支架上方设有上滤网，下方设有下滤网，下滤网上设有连接口；上滤网覆盖中心支板及进气通道，上滤网的边缘与连接板的顶部连接，下滤网覆盖的中心支板，下滤网的边缘与中心支板的底部连接。本实用新型提供的分液器滤网组件，在滤网支架上分别设置上滤网和下滤网，设置两道过滤，气液混合冷媒先后经过两次过滤，实现液态冷媒的二次分离，大大减少了液态冷媒进入压缩机的可能性，可有效防止液击，提高压缩机质量。
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