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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103872358B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201310594464.5
申请日：2013-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明提供燃料电池加湿装置，其包括外壳、中空纤维膜组件、阀、传感器和控制器。更具体地，中空纤维膜组件布置在外壳内。该外壳具有形成在外壳外周面的两侧表面的第一进口和第一出口，以及形成在外壳的一侧和相对侧的第二进口和第二出口。此外，阀安装在外壳的第一出口中且传感器配置为感测燃料电池组的控制因素。控制器还被配置为根据传感器的感测信号输出控制信号来调节阀打开或关闭的程度。
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公开(公告)号：CN103915634B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201310136981.8
申请日：2013-04-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/0267 , H01M8/2465 , H01M8/24 , H01M8/2485
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/2405 , H01M8/241 , H01M8/2465 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池堆，通过利用其中两个或多个反应区域以绝缘方式连接的隔板，即使使用数量较少的堆叠的电池单元，也能获得较高的输出电压。具体地，燃料电池堆，其利用具有以下结构的隔板：在隔板中利用绝缘材料以绝缘方式将两个或多个反应区域彼此连接，以增大燃料电池堆中产生的电压，并将电流保持在低水平，其中气体扩散层、膜电极组件等依次堆叠在每个反应区域，以配置具有两个或多个反应区域的堆叠模块，且将反应区域串联连接以形成一个堆叠模块。
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公开(公告)号：CN106784934A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610566483.0
申请日：2016-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04828
CPC classification number: H01M8/04149 , B01D53/00 , B01F3/04 , H01M8/04067 , H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/04201 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04097
Abstract: 一种用于燃料电池的加湿器，包括连接至燃料电池组的空气进口的连接软管部件。加湿器端口部件耦接至连接软管部件的内周表面，并且将连接软管部件连接至加湿器壳体的空气出口。冷凝物收集部件耦接至加湿器端口部件的上部分，使得在冷凝物收集部件的外周表面与连接软管部件的内周表面之间限定冷凝物收集空间。
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公开(公告)号：CN106532085A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510923498.3
申请日：2015-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04276 , H01M8/04828
Abstract: 本申请提供一种用于控制用于燃料电池的膜加湿器的加湿量的设备和方法。通过调节组成用于燃料电池的膜加湿器的中空纤维膜的内部和外部之间的湿气的分压力差，来相对于供应至燃料电池组的空气改变膜加湿器的加湿量。
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公开(公告)号：CN105322201A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410674148.3
申请日：2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供用于燃料电池的加湿器。加湿器配置成通过使用膜使来自于燃料电池阴极的排气以及经由空气压缩机供应的干燥空气润湿，并向阴极供应湿润的空气。加湿器包括：膜模块，其具有布置在其内部的多捆中空纤维膜；以及歧管，各个歧管与膜模块的两侧连接，歧管配置成将排气和干燥空气注入到膜模块的内部，并将已去除水分的排气以及湿润空气从膜模块的内部排出。至少一个旁通管线插入到歧管的内部并与膜模块的内部连接，并且选择性地与从空气压缩机供应的干燥空气的供给路径连接。
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