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公开(公告)号：CN111319420A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910559972.7
申请日：2019-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调系统及其控制方法可以包括：温度检测器；空调致动器，包括冷却设备和鼓风机；以及控制器，连接至温度检测器和空调致动器，并且包括：负荷确定部，基于包括由温度检测器检测的车辆的内部温度或外部温度的因素确定空调负荷；存储部，存储根据空调负荷控制空调致动器的控制图；以及更新部，当接收用户对空调致动器的需求值时，将预存储在控制图中的针对空调负荷的空调致动器的控制值更新成用户的需求值。
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公开(公告)号：CN111169248A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910384828.4
申请日：2019-05-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调单元，包括：第一通道和第二通道；鼓风单元，包括通过共用旋转轴和驱动单元而一起旋转的第一鼓风扇和第二鼓风扇；旁路通道；以及控制门，设置在第一通道的出口和第二通道的出口、加热芯、以及旁路通道之间，以控制从第一通道或第二通道排放的空气通过加热芯，或者不通过加热芯而穿过旁路通道。
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公开(公告)号：CN110940427A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811485245.2
申请日：2018-12-05
IPC: G01K1/14
Abstract: 一种用于测量车辆的车内温度的设备和方法，该设备包括设置在所述车辆的内板内部的基底基板和包含用于避免内部空间的温度升高的红外线阻挡材料的壳体。壳体包括设置在壳体一侧并暴露于车辆的车内空间的暴露部分；以及在暴露部分的侧部分上的开口，用于允许壳体的内部空间通过开口与内部空间连通。该设备还包括设置在壳体的内部空间上用于测量暴露部分和开口的温度的非接触式传感器，以及通过非接触式传感器用测量值计算车辆的车内空间的温度的控制器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106004320B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201510544236.6
申请日：2015-08-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆的基于光感测的空气调节和灯控制系统以及方法，其中车辆的基于光感测的空气调节器和灯控制系统可以包括：光照传感器，其配置为在左侧和右侧区分检测照射至车辆的内部的光的照射量；空气调节控制器，其根据通过光照传感器检测出的光的照射量来接收左侧输入电压和右侧输入电压，并且单独地补偿左侧内部温度和右侧内部温度；电压放大器，其配置为将从光照传感器中传输的左侧输入电压和右侧输入电压求和，并且将求和的电压放大为放大电压；以及灯控制器，其配置为接收通过电压放大器放大的放大电压，将放大电压与预存的灯运行电压进行比较，以及驱动灯装置。
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公开(公告)号：CN107813679A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611159936.4
申请日：2016-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60H3/0078 , B01D53/32 , B03C3/04 , B03C3/08 , B03C3/12 , B03C3/32 , B03C3/368 , B03C3/41 , B03C3/45 , B03C3/47 , B03C3/68 , B03C2201/24 , B03C2201/30 , B60H1/00764 , B60H1/008 , B60H1/00849 , B60H1/00864 , B60H3/024 , F24F3/166 , B60H3/0608 , B60H2003/0683
Abstract: 本发明提供一种用于改善车辆内部空气的设备，其可以包括：空气调节装置，其包括用于控制外部空气向车辆的导入的进气门；电集尘过滤器，其收集空气中所包含的细粉尘；以及控制装置，其基于关于车辆内部的细粉尘浓度、车辆外部的细粉尘浓度以及车辆速度的信息来控制所述电集尘过滤器和所述进气门的操作。该设备通过基于车辆内部的细粉尘的浓度、车辆外部的细粉尘的浓度以及车辆速度信息来确定是否阻止外部空气向车辆内部的导入，并且通过控制电集尘过滤器的工作模式，从而能够有效地去除车辆内的细粉尘并且改善车辆中的内部空气质量和舒适性。
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公开(公告)号：CN106004320A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201510544236.6
申请日：2015-08-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆的基于光感测的空气调节和灯控制系统以及方法，其中车辆的基于光感测的空气调节器和灯控制系统可以包括：光照传感器，其配置为在左侧和右侧区分检测照射至车辆的内部的光的照射量；空气调节控制器，其根据通过光照传感器检测出的光的照射量来接收左侧输入电压和右侧输入电压，并且单独地补偿左侧内部温度和右侧内部温度；电压放大器，其配置为将从光照传感器中传输的左侧输入电压和右侧输入电压求和，并且将求和的电压放大为放大电压；以及灯控制器，其配置为接收通过电压放大器放大的放大电压，将放大电压与预存的灯运行电压进行比较，以及驱动灯装置。
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公开(公告)号：CN206339466U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621477168.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 储赢株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
CPC classification number: G01N15/1425 , F24F11/00 , F24F2110/64 , G01N15/0211 , G01N15/06 , G01N15/1429
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆粉尘传感器，包括：壳体，其具有内部空间；光源模块，其布置在壳体的内部空间中，并且利用光照射空气通道，空气通道设置在光源模块中，用于空气和粉尘的引入和通过；聚光透镜，其收集从光源模块发射并由空气通道内的空气中的粉尘所散射的光；光接收模块，其接收由聚光透镜收集的散射光，以输出与粉尘浓度相对应的电信号；以及内壳体，其布置在壳体的内部空间中，以形成空气通道。
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