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公开(公告)号:CN114876784B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202210573835.0
申请日:2022-05-24
Applicant: 浙江大学高端装备研究院 , 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
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公开(公告)号:CN115750727A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211260220.9
申请日:2022-10-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H55/17
Abstract: 本发明属于发动机技术领域,具体涉及降噪齿轮及发动机。降噪齿轮包括模数和齿数均相同的第一齿轮和第二齿轮,降噪齿轮还包括调节组件,第二齿轮套设于第一齿轮上,且第二齿轮的轮齿和第一齿轮的轮齿在周向上呈错开角度设置,调节组件与第一齿轮相连,且调节组件与第二齿轮相连;当第一齿轮和第二齿轮发生相对转动时,调节组件设置成调节错开角度,以及调节第一齿轮和第二齿轮之间的距离。本发明采用调节组件使得第一齿轮和第二齿轮之间互相远离,来消除齿轮间的侧隙,从而避免产生初始阶段啮合时的碰撞冲击,降低发动机产生的噪音,无需采用现有技术中的橡胶套,避免因为橡胶套反复挤压受力导致碎裂或者失去弹性,从而提高降噪齿轮的使用寿命。
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公开(公告)号:CN115492813A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211138071.9
申请日:2022-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及一种延时制动控制阀、液压系统及工程机械,包括:阀体;阀体设有阀芯孔以及与阀芯孔连通的伺服油路和制动解除油路,阀芯孔内设有可移动的先导阀芯以实现伺服油路与制动解除油路连通和断开的切换;先导阀芯内设有减压阀芯,减压阀芯内的空腔与阀体开设的制动油路连通且通过节流孔与先导阀芯的内置油路连通,内置油路位于先导阀芯的设定位置以使得制动解除油路与伺服油路断开状态时制动解除油路与内置油路导通,本发明的延时制动控制阀阀体内油路简单,体积小,方便安装。
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公开(公告)号:CN115306698A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210802056.3
申请日:2022-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司 , 浙江大学高端装备研究院
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明提供了一种磨损测试装置,包括:主轴和依次套设在主轴上以随主轴转动的斜盘、回程盘和缸体;变量机构,与斜盘驱动连接以驱动斜盘运动以改变斜盘的盘面与主轴的中心线之间的夹角,回程盘与主轴间隔设置且随斜盘同步运动;柱塞和滑靴,柱塞与主轴间隔设置且可运动地插设在缸体内,滑靴的一部分位于斜盘和回程盘之间,滑靴的另一部分穿过回程盘后与柱塞铰接;内变形模块和外变形模块,设置在滑靴与回程盘之间且分别位于滑靴的靠近和远离主轴的中心线的相对两侧,以通过外变形模块和内变形模块的形变来推动滑靴相对于斜盘发生倾覆,以解决现有技术中无法对柱塞泵的斜盘‑滑靴摩擦副进行磨损故障的真实状态模拟和定量模拟的问题。
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公开(公告)号:CN111779649B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202010617482.0
申请日:2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/26
Abstract: 本发明涉及液压控制领域,公开了一种变功率控制装置及液压系统。其中,变功率控制装置包括变量泵、功率控制阀、变量控制油缸、液压油箱、反馈阀套、反馈阀芯、杠杆、功率调节阀和电比例调压阀。本发明提供的变功率控制装置,能够根据发动机的需求功率调节电比例调压阀的电流,从而调节电比例调压阀的出口油压,再通过功率控制阀、功率调节阀、变量控制油缸、反馈阀套、反馈阀芯和杠杆配合动作实现变功率调节,使发动机的需求功率与变量泵的功率匹配,减少发动机的功率损失,降低油耗,降低使用成本。
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公开(公告)号:CN115234538A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202211051224.6
申请日:2022-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及液压泵技术领域,具体公开了一种先导式液压比例执行机构及液压泵,该先导式液压比例执行机构包括活塞缸、控制阀芯、拨杆和先导控制组件,活塞缸包括壳体和活塞,活塞将壳体的活塞腔分隔为第一腔和第二腔,活塞内设置有滑槽,与第一腔连通的第一连通油道和与第二腔连通的第二连通油道;先导控制组件用于驱动控制阀芯在滑槽内往复运动,拨杆与活塞固定连接,控制阀芯上设有进油油道和泄油油道,进油油道、泄油油道能够均同时与第一连通油道和第二连通油道断开,进油油道、泄油油道还能够分别与第一连通油道和第二连通油道连通,通过将控制阀芯集成在活塞内,实现了活塞机构和变量控制阀的集成,结构简单,可有效提升可靠性。
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公开(公告)号:CN114876784A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210573835.0
申请日:2022-05-24
Applicant: 浙江大学高端装备研究院 , 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开一种滑靴拉脱故障模拟装置,该装置用在现有的柱塞泵上,在柱塞泵上增加永磁体垫片、柱塞电刷、外部电源、柱塞轴向磁力加载线圈,永磁体垫片嵌入式安装在柱塞内,从而将柱塞磁化;柱塞电刷安装在主轴远离端盖的一端,柱塞轴向磁力加载线圈安装在柱塞腔的内壁;主轴上开设有通孔,外部电源通过通孔与柱塞电刷电连接,柱塞电刷与柱塞轴向磁力加载线圈电连接,外部电源为柱塞轴向磁力加载线圈供电,柱塞在柱塞轴向磁力加载线圈产生的磁场作用下产生指向端盖方向的力,从而使得柱塞和滑靴脱离,实现拉脱过程的模拟。本发明安装在柱塞泵的真实产品中,不会破坏柱塞泵的整体结构,实现在实际运行工况下对柱塞‑滑靴拉脱过程的工况模拟。
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公开(公告)号:CN114705118A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210442348.0
申请日:2022-04-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: G01B7/30
Abstract: 本发明公开了一种斜盘的转角测量装置,涉及液压元件技术领域。该斜盘的转角测量装置包括第一壳体、转角传动轴和弹性复位件,转角传动轴转动设置于第一壳体,转角传动轴的一端能与斜盘抵接,另一端连接有角度传感器,斜盘转动能带动转角传动轴转动,通过角度传感器测量斜盘的转动角度;弹性复位件的一端固定于第一壳体上,另一端与转角传动轴固定;弹性复位件能使转角传动轴复位。本发明提供的斜盘的转角测量装置能够直接测量出斜盘的转角,结构简单,测量误差小;而且能够自动复位,以便下一次测量。
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公开(公告)号:CN114135483A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111665587.4
申请日:2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵技术领域,公开了一种齿轮泵转子组件及齿轮泵。本发明的内齿轮齿面采用由内齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面,外齿轮齿面采用由外齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面,在齿轮泵工作过程中,内齿轮齿面和外齿轮齿面相互啮合,与采用直齿齿轮相比,两个螺旋齿面在转子组件工作过程中逐步进行啮合,解决了采用直齿齿轮的齿轮泵由于啮合冲击带来的振动和噪声问题,具噪声低、传动平稳和流量波动小的优点。
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公开(公告)号:CN111779649A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010617482.0
申请日:2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/26
Abstract: 本发明涉及液压控制领域,公开了一种变功率控制装置及液压系统。其中,变功率控制装置包括变量泵、功率控制阀、变量控制油缸、液压油箱、反馈阀套、反馈阀芯、杠杆、功率调节阀和电比例调压阀。本发明提供的变功率控制装置,能够根据发动机的需求功率调节电比例调压阀的电流,从而调节电比例调压阀的出口油压,再通过功率控制阀、功率调节阀、变量控制油缸、反馈阀套、反馈阀芯和杠杆配合动作实现变功率调节,使发动机的需求功率与变量泵的功率匹配,减少发动机的功率损失,降低油耗,降低使用成本。
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