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公开(公告)号：CN202304063U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120252504.4
申请日：2011-07-18
Applicant: 清华大学 , 北京华清泰盟科技发展有限公司
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62
Abstract: 本实用新型公开了属于节能领域的一种开式吸收式热泵，主要由吸收器、溶液热交换器、冷凝器、发生器和溶液泵组成，热泵高温热源侧进口与高温热源输入管连接，热泵高温热源侧出口与高温热源排出管连接，高温热源经高温热源输入管进入发生器，热水进水管与吸收器热水进水侧进口相接，热水出水管与冷凝器热水出水侧出口连接，取消了传统吸收式热泵的蒸发器，作为低温热源的低压水蒸汽直接进入吸收器，低压水蒸汽被溶液吸收而成为热泵工质的一部分并参与热泵的内部循环，为了提高冷凝水的纯度，可以采用二级甚至多级发生/冷凝结构。本实用新型使热泵的结构大为简化，体积和成本降低，同时由于传热环节的减少使热泵的性能也大为改善。
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公开(公告)号：CN202221124U
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201120305120.4
申请日：2011-08-19
Applicant: 清华大学 , 北京华清泰盟科技发展有限公司
IPC: F24D3/18
Abstract: 本实用新型公开了属于集中供热领域的一种低温回水的集中供热系统。其技术方案是在热网的各个热力站中设置热泵型换热机组，降低一次网热水的回水温度，在电厂内将低温的一次网回水首先引入到凝汽器中，利用汽轮机乏汽加热。本实用新型的主要特征体现在两个方面：第一，在热网热力站中设置热泵型换热机组，较常规集中供热方式，进一步降低了一次网回水温度，使得一次网热水的供、回水温差进一步增大，提高了热网输送能力，并且低温的回水为回收电厂汽轮机乏汽余热提供了可能；第二，在电厂中利用凝汽器初级加热一次网回水，有效回收了汽轮机乏汽余热，电厂的供热能力得到提高。
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公开(公告)号：CN202145018U
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201120246073.0
申请日：2011-07-13
Applicant: 清华大学 , 北京华清泰盟科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了属于集中供热领域的一种利用热泵技术提高集中供热管网供热能力的供热系统。该系统包括集中供热管网，集中供热管网分为一次网和二次网，该系统还包括吸收式热泵机组，一次网供水管路通过管道与吸收式热泵机组的发生器相连，以一次网供水作为吸收式热泵机组的驱动热源；一次网回水管路通过管道与吸收式热泵机组的蒸发器相连，以一次网回水作为吸收式热泵机组的低温热源；二次网回水依次进入吸收式热泵机组的吸收器和冷凝器被加热升温，作为二次网供水输出。本实用新型可以使一次网的供、回水温差进一步增大，提高供热管网输送热量的能力。
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公开(公告)号：CN202032791U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120024455.9
申请日：2011-01-25
Applicant: 清华大学 , 北京华清泰盟科技发展有限公司
IPC: F25B39/02
Abstract: 本实用新型公布一种回收低压蒸汽余热的吸收式热泵蒸发器结构，属于暖通空调设备领域。由于低压蒸汽体积流量很大，流动过程中产生的阻力也会相应增大，回收低压蒸汽余热需要更大的流通截面积，本实用新型中的蒸发器中换热管束采用沿机组宽度方向水平布置或者沿高度方向垂直布置，增大了低压蒸汽流动通道的截面积，以保证低压蒸汽流动顺畅。低压蒸汽作为低温热源在蒸发器的换热管束内放热凝结成水后排出；冷剂水在换热管束上方喷淋，吸收低压蒸汽的冷凝热后蒸发变成冷剂蒸汽，冷剂蒸汽进入吸收器中被溶液吸收。本实用新型用于回收低压蒸汽余热的吸收式热泵机组，能回收低压蒸汽余热，并产生较高温度的热水供生产、生活使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222116954U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420737913.0
申请日：2024-04-10
Applicant: 清华大学
IPC: B62D55/075 , B62D55/065
Abstract: 本公开是关于一种导盲机器人。导盲机器人包括主体、前支撑、后支撑和测障传感器，主体包括底板、左侧履带组件和右侧履带组件，左侧履带组件和右侧履带组件分别与底板固定连接；前支撑和后支撑分别包括左支撑臂和右支撑臂，左支撑臂和右支撑臂分别包括第一驱动件、活动架、第二驱动件、多个第一传动轮和第一履带，驱动组件固定连接于底板，且第一驱动件的输出端与活动架连接，以驱动活动架绕沿导盲机器人的左右方向设置的轴线转动；第二驱动件与活动架固定连接且第二驱动件的输出端与任一第一传动轮连接，多个第一传动轮与活动架转动连接，多个第一传动轮外侧套设有同一第一履带；测障传感器用于检测导盲机器人前方的障碍物。
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公开(公告)号：CN218869627U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202222751476.1
申请日：2022-10-19
Applicant: 清华大学
IPC: A45D8/14
Abstract: 本实用新型涉及一种风力传动发夹，风力传动发夹包括：发夹本体，用于装夹于头发上；转轮，与发夹本体连接；蜗壳，固定于发夹本体，蜗壳包绕于转轮，且蜗壳的延长方向的一端开设有进风口，蜗壳靠近转轮一侧的侧壁开设有出风口；传动组件，与发夹本体连接，且转轮与传动组件配合，用于驱动传动组件转动。使用者在骑车或环境中有风的状态下，使用上述风力传动发夹时，风可由进风口进入蜗壳的内部，进风口进入蜗壳内部的风可通过出风口流出，出风口流出的风可驱动转轮转动。由于转轮与传动组件配合，从而转轮转动时则驱动传动组件转动，传动组件转动则使得风力传动发夹能够呈现出丰富的动态效果，提高了风力传动发夹的趣味性。
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公开(公告)号：CN217867999U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221278594.9
申请日：2022-05-26
Applicant: 清华大学
Abstract: 本实用新型涉及一种物流搬运车，用于搬运货物，物流搬运车包括车体和机械臂机构，车体上设置有载物平台；机械臂机构转动安装在所述车体上，机械臂机构能够在载物平台和上下料区域之间运动，机械臂机构包括驱动源、第一机械爪和第二机械爪，第一机械爪和第二机械爪通过传动组件传动连接，驱动源的输出端连接于传动组件，驱动源能够通过传动组件带动第一机械爪和第二机械爪同步转动以靠近或者远离。本实用新型提供的物流搬运车，相比于现有的物流搬运机器人搬运方式，结构简单，仅需要通过一个驱动源和传动组件驱动第一机械爪和第二机械爪同步转动靠近以夹持货物或者同步转动远离以松开货物即可，降低了生产成本，降低了维修费用。
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公开(公告)号：CN307458356S
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202130757812.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 清华大学
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于镂空结构设计图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于镂空结构设计，该图形用户界面的显示屏幕面板的载体为电脑。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中显示的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.其他视图无设计要点，省略左视图、右视图、俯视图、仰视图、后视图和立体图；提供界面变化状态图1‑界面变化状态图12。
6.图形用户界面的用途：产品界面为设置及显示镂空结构设计图形用户界面的交互界面。
7.图形用户界面的变化状态说明：主视图是软件的主界面，为默认启动界面，分为“晶格”、“框架”、“实体”三个选项卡。
（1）“晶格”选项卡：在主视图中点击“2.5D”，切换至界面变化状态图1；在主视图中点击“3D”，切换至界面变化状态图2；在主视图中点击“晶格”选项卡，切换至界面变化状态图3；（2）“框架”选项卡：在主视图中点击“方形”，切换至界面变化状态图4；在主视图中点击“圆柱形”，切换至界面变化状态图5；在主视图中点击“两几何体”，切换至界面变化状态图6；在主视图中点击“基于模型”，切换至界面变化状态图7；在主视图中点击“Voronoi”（框架选项卡），切换至界面变化状态图8；（3）“实体”选项卡：在主视图中点击“等半径”，切换至界面变化状态图9；在主视图中点击“变半径”，切换至界面变化状态图10；在主视图中点击“自定义”（实体选项卡），切换至界面变化状态图11；在主视图中点击“Voronoi”（实体选项卡），切换至界面变化状态图12。
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