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公开(公告)号:CN216741719U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220224209.6
申请日:2022-01-26
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气制冷机组,其包括燃气发电机、第一换热器、膨胀罐、检测管路及设置于所述检测管路外表面的液位传感器;燃气发电机与第一换热器通过冷却管路连接以形成中冷水闭式回路,膨胀罐通过连接管路与冷却管路相连接,检测管路的一端密封,另一端与所述连接管路连通,以使得冷却管路中的中冷水流入检测管路,液位传感器对检测管路中的中冷水的液位进行监测。本实施例通过在冷水闭式回路上设置检测管路,并在检测管路外表面设置液位传感器,通过液位传感器检测检测管路中的液位来检测中冷水闭式循环是否发生泄漏,这样可以在不破坏膨胀罐结构的基础是实现对冷水闭式循环泄漏的检测,从而可以提高燃气发电机的运行安全性。
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公开(公告)号:CN216307425U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202121357615.1
申请日:2021-06-17
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种现场制氢与外购氢互补的加氢站系统,其包括外部供氢装置、现场制氢气装置、供氢主路、供氢支路以及调压支路,所述外部供氢装置连接所述所述供氢主路,且所述供氢主路上依次设置有第一阀门、第一压缩机以及加氢装置;所述供氢支路的一端连接所述现场制氢装置,另一端连接于所述供氢主路上,且所述供氢支路上设置有第二压缩机。本发明中通过设置所述调压支路并在所述供氢支路设置所述第二压缩机,使所述外部供氢装置或所述现场制氢气装置制得的低压氢气先通入所述第二压缩机中加压再通入所述第一压缩机中加压,以减小所述第一压缩机加压时的压缩比,避免了压缩机的压缩比过高而导致压缩机负荷过高,保证加氢站稳定高效运行。
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公开(公告)号:CN116845276A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310856652.4
申请日:2023-07-13
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04007 , H01M8/0612 , C01B3/34
Abstract: 一种天然气重整器,包括壳体,其特征在于:所述壳体将内层和外层空间分隔成连通的燃烧室和重整室,重整管为多个倒U形管,分别呈环向间隔设置在重整室和燃烧室之间,燃烧室内设有热电偶,壳体的下部一侧设有连通重整管进口的混合气进气管,壳体的下部另一侧设有连通重整管出口的重整气体出气管,壳体的上端一侧设有尾气出气管,壳体的下端还设有与燃烧室相连通的阴极气体进气管和阳极气体进气管。本发明不仅结构设计合理、紧凑、轻巧,还安装方便,换热效率高,可用于燃料电池发电系统的天然气重整。
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公开(公告)号:CN115312825A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211033298.7
申请日:2022-08-26
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M8/247 , H01M8/249 , H01M8/2465 , H01M8/0297 , H01M8/0258
Abstract: 一种不拆卸螺杆保持压力的电池堆阵列,所述电池堆阵列是由两个或两个以上电池堆上下堆叠组装而成,其特征在于:所述电池堆之间通过通气块连接,电池堆阵列的上下两端设有上、下导电板,上、下导电板之间通过若干拉杆连接固定。本发明简化了电池堆阵列组合方法,使电池堆整体更加的稳定,使整体气密性更加的完善,更有利于固体氧化物燃料电池的系统集成,使得固体氧化物燃料电池堆阵列的集成更加方便有效。
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公开(公告)号:CN115234752A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210411503.2
申请日:2022-04-19
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 一种燃料电池发电设备用底座,包括座体,其特征在于:所述座体是由若干横梁和竖梁相互连接而成的矩形结构,座体的底部安装有便于移动的福马轮,横梁和竖梁上分别开设有便于叉车搬运的横向叉车口和竖向叉车口。底座的横梁和竖梁使用槽钢,并以焊接方式固定,使整体的结构牢固,有效增加承重能力;横梁和竖梁上还分别开有叉车口,便于叉车进行搬运;底座的底部安装有安装板,可以通过地脚螺栓用于设备底座与地面固定,也可以安装福马轮,在前期安装和后期维护的过程中,方便燃料电池发电设备的移动。本发明结构简单牢固、承重性好,可方便移动和安装,能适用于3T以下的燃料电池发电设备安装。
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公开(公告)号:CN115076475A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210755348.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: F16L19/025 , F16L23/18
Abstract: 一种卡套式高温绝缘密封结构,包括T型金属管、T形陶瓷密封圈、陶瓷密封圈、外螺纹金属管和金属活套螺母,T型金属管中部开设有供进气管插置的中心孔,外螺纹金属管中部开设有供出气管插置的中心孔,陶瓷密封圈设置在T型金属管和外螺纹金属管之间,陶瓷密封圈上开设有与中心孔对应中心通孔,T形陶瓷密封圈套设在T形金属管外,在陶瓷密封圈外套设有陶瓷密封环,金属活套螺母上开设有供T型管和T型陶瓷密封圈插置的中心孔,金属活套螺母套设在陶瓷密封环外、一端与T形陶瓷密封圈的台阶面相抵,另一端与外螺纹金属管螺纹连接固定。本发明结构更加简单,体积小,组装方便,在连接管路中同时实现通气、绝缘以及密封。
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公开(公告)号:CN111524341B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010195148.0
申请日:2020-03-19
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 工信通(北京)信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气行业RTU数据采集方法,所述方法通过若干路采集通道分别采集预设数据测量区域的RTU数据;检测采集到的各RTU数据的有效性,以选取若干RTU数据中的有效RTU数据;基于选取到的有效RTU数据确定所述预设测量区域的目标RTU数据,并将所述目标RTU数据发送至燃气SCADA系统。本发明通过若干路采集通道采集到多个RTU数据,并对各RTU数据的有效性验证,提高了发送至SCADA系统的RTU数据的准确性,进而提高了SCADA系统决策的准确性。
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公开(公告)号:CN116342348A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310161345.4
申请日:2023-02-14
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , F17D5/00 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06Q10/0639
Abstract: 本申请公开了一种燃气管道体系的检测方法及相关装置,方法包括获取待检测燃气管道体系的若干检测因素;基于若干检测因素确定各检测因素的权重系数和符合率;基于确定的权重系数和符合率确定待检测燃气管道体系的体系评分,基于体系评分对燃气管道体系进行维护。本申请通过管道体系的各检测因素的权重系数和符合率进行评分,综合考虑了燃气管道体系的体系标准数据、体系架构数据、体系管理数据、体系监控数据、体系实施数据及体系管理评审数据,可以提高燃气管道体系检测的准确性,并基于检测结果对燃气管道体系进行维护,提高了燃气管道体系对应燃气管道管理的准确性,从而提高了燃气管道运行的安全性。
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公开(公告)号:CN116257763A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202211095103.1
申请日:2022-09-05
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 南方科技大学
IPC: G06F18/22 , G06F18/214 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种燃气用户用气异常检测方法、系统及终端设备,所述方法包括:获取远传终端采集到用气数据,并对所述用气数据进行预处理,得到预处理后的数据样本,其中,所述用气数据包括:小时气表读数、温度数据、压力数据以及气表状态信息;获取预设的用气异常判定规则,将所述数据样本分别与所述用气异常判定规则中的若干异常项进行匹配,得到所述用气数据所对应的异常类型;根据所述异常类型,确定与所述异常类型所对应的异常原因。本发明可基于不同异常类型的判定规则,对用气数据进行异常判定,识别出可能存在的用气异常,并且,本申请还构建异常原因对照表,以快速确定出用气异常的原因,有利于进行维修与维护。
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公开(公告)号:CN116205352A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310126787.5
申请日:2023-02-08
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种燃气管道断裂喷射火火焰高度的预测方法及相关装置,所述方法包括获取目标燃气管道的管径和管道内压,并获取所述目标燃气管道所处环境的风速信息;根据所述管径确定所述目标燃气管道的管道影响因子,根据所述管道内压确定所述目标燃气管道的气压影响因子,以及根据所述风速参数确定所述目标燃气管道的风速影响因子;计算所述管道影响因子、气压影响因子和风速影响因子的乘积,以得到所述目标燃气管道断裂时的喷射火火焰高度。本申请考虑了内压、管径以及风速对喷射火火焰高度的影响,并基于内压、管径以及风速预测喷射火火焰高度,提高了喷射火火焰高度的预测准确性,有助于管道全管径破裂事故的应急救援。
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