公开(公告)号：CN209013109U

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201821661728.9

申请日：2018-10-12

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 村上健太郎 ,  丸山雄太 ,  川端直树

IPC: F21S41/675 ,  F21S41/663 ,  F21V23/04 ,  F21V14/04 ,  H05B33/08 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型提供成本相对低同时能够切换配光图案的发光强度分布的车辆用灯具。车辆用灯具(18)具备：灯具单元(24)，其包括：第一发光单元、第二发光单元、通过重复周期运动而扫描第一发光单元及第二发光单元各自的射出光束的光学系；控制部，其通过与周期运动同步而独立地设定第一发光单元及第二发光单元的一个扫描期间内的点亮期间，形成分别基于第一发光单元及第二发光单元的扫描光束所合成的配光图案。控制部通过改变第一发光单元及第二发光单元中的至少一方的发光单元的一个扫描期间内的点亮期间，改变配光图案的发光强度分布。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212737941U

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202021461660.7

申请日：2020-07-22

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 绵野裕一 ,  桂田善弘 ,  久保山治 ,  丸山雄太

IPC: B60R11/00 ,  B60Q1/04 ,  F21S41/00 ,  F21S45/10 ,  G01S13/931 ,  F21W107/10

Abstract: 提供能够确保由雷达取得的雷达数据的可靠性、并且从车辆的外部遮蔽雷达的车辆用灯具以及车辆。车辆用灯具具备：灯壳体；灯罩，其覆盖所述灯壳体的开口部；照明单元，其配置于利用所述灯壳体与所述灯罩形成的灯室内；雷达(5)，其构成为，通过朝向车辆的外部出射电波，从而取得表示所述车辆的周边环境的雷达数据；遮蔽部(6)，其配置为以从所述车辆的外部遮蔽雷达(5)的方式与雷达(5)对置，并构成为使从雷达(5)出射的电波通过；以及电波吸收罩(7)，其以包围雷达(5)的天线部(53)的方式设置，并构成为将从雷达(5)出射的电波吸收。

公开(公告)号：CN209470141U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201821661726.X

申请日：2018-10-12

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 丸山雄太

IPC: F21S41/657 ,  F21S41/675 ,  F21V14/02 ,  F21V14/04 ,  F21V23/04 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型提供能够实现驱动部的长寿命化且能够降低对驾驶者造成的不协调感及不舒服感的车辆用灯具。车辆用灯具具备：第一灯具单元，其包括：光源、驱动部、通过被驱动部驱动并重复周期运动而扫描光源的射出光束的反射体；控制部，其控制第一灯具单元。控制部即使在接收到由所述第一灯具单元照射光束这样的照射指示后接收到停止照射光束这样的停止指示的情况下，也指示驱动驱动部直到经过第一时间(T1)。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209470135U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201821661727.4

申请日：2018-10-12

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 丸山雄太 ,  村上健太郎

IPC: F21S41/148 ,  F21S41/255

Abstract: 本实用新型提供在各种各样状况下能够形成合适的配光的车辆用灯具。车辆用灯具具备：灯具单元，其在车辆前方形成配光图案；控制部，其控制灯具单元以使配光图案具有与前方车辆相适应的、发光强度在规定值以下的非照射区域。控制部控制灯具单元，以使配光图案的照射区域具有在与非照射区域的边界附近越靠近非照射区域侧发光强度变得越低、在非照射区域侧的端部的发光强度变为规定值的迁移区域，且本车辆与前方车辆之间的车间距离越短、该迁移区域的发光强度变化变得越缓。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利