一种车联网远程控制系统
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108599375A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810474654.6

    申请日:2018-05-17

    Abstract: 本发明涉及一种车联网远程控制系统,属于电动汽车充电网络技术领域。技术方案是:充电桩(5)和充电机整流柜(6)通过辅助电源火线(8)和零线(9)互相连接,GPRS远程控制模块(1)安装在充电机整流柜(6)内,通过接线端子(7)以串联的方式接在充电机整流柜(6)与充电桩(5)之间的辅助电源火线(8)上,GPRS远程控制模块(1)与电源适配器(2)互相连接,GPRS远程控制模块通过内置物联卡与远程控制服务器(3)连接,远程控制服务器(3)与远程控制终端(4)连接,GPRS远程控制模块内部设有一个以上继电器,外部设有信号放大器。本发明实现远程控制现场充电桩重启动作,大大缩减运维成本和现场重启的时间,提高了充电桩稳定运行时间。

    一种融合电网多源信息的可研评审系统及评审方法

    公开(公告)号:CN108345991A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201810093249.X

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种融合电网多源信息的可研评审系统,包括评审系统平台版和评审系统现场版,所述评审系统平台版实现包括公司发展策划部、建设部以及各个市供电公司在内的用户群根据电网规划项目库、电网前期工作计划、电网诊断分析结论、变电站负荷实测结果、变压器及线路的负载率、不同电网等级容载比情况、单线单变的分析结果以及电网GIS平台的信息完成工程可行性研究资料的收集和初审工作;所述评审系统现场版实现专业评审意见的填报、校核、汇总及对不同设计单位可行性研究报告质量的评价工作。电网基建项目可研评审系统的建立加强了评审管理,实现了评审方式的创新、业务流程的优化和标准规范的强化,促进了多个专业的有效协同。

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