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公开(公告)号：CN212801630U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020771721.3
申请日：2020-05-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型涉及一种快速连接的装配式砌块挡土墙，包括六种形式不同的预制砌块。预制砌块间通过内支撑及方形连接板做临时支撑，形成一个外部由翼板封闭，内部通透的空间。通过向内部连接层灌注混凝土浆液，使预制砌块形成一个整体。本实用新型提出了一种可快速连接，并且整体性更强的一种装配式砌块挡土墙结构。
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公开(公告)号：CN209723026U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920223804.6
申请日：2019-02-22
Applicant: 坦萨土工合成材料(中国)有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种加筋土挡墙及其面板系统，该面板系统包括标准板、顶板和压顶梁；标准板安装在条形基础上，标准板之间、标准板与顶板之间可进行拼装，压顶梁安装在顶板上部，组成所述面板系统，还可包括转角板；标准板、顶板均、转角板为预制混凝土板，且每块的边上设置有凸出板面的外压边或凸出板面的内扣边，相邻板之间通过所述外压边和内扣边相拼装。本实用新型给出的加筋土挡墙的面板系统，板之间可通过所述外压边和内扣边进行拼装连接，从而可以组成大面板，可在大面板上进行装饰设计，且有效保证挡墙面板的平整度和整体性；施工方便、快速，还提升了建筑装饰效果，克服了现有技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN209292859U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821902153.5
申请日：2018-11-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种工业化快速施工加筋土拱桥，包括混凝土基础、预制装配式拱圈、面板、筋材、回填料及桥面组成，所述混凝土基础顶端留有卡槽，所述预制装配式拱圈两端卡在卡槽内，所述预制装配式拱圈上预埋钢筋接头，所述钢筋连接在预制装配式拱圈上预埋钢筋接头上，所述面板位于预制装配式拱圈两侧面，桥面位于预制装配式拱圈上方，桥面、预制装配式拱圈、面板之间填充回填料。可广泛应用于市政工程、公路工程的拱桥快速施工。通过工业化加筋土拱桥结构滑动拼装施工，取代传统设计施工方法，将提高混凝土结构施工质量、有效解决桥头跳车问题、缩短现场施工工期、降低工程造价、美化拱桥外观。
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公开(公告)号：CN221029565U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322572773.4
申请日：2023-09-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于加筋土桥台的组合式无缝桥结构，包括上部梁桥结构、桥路衔接结构、加筋土桥台结构；所述上部梁桥结构的两端分别通过所述桥路衔接结构与道路连接，所述加筋土桥台结构设置在上部梁桥结构、桥路衔接结构连接处的下端，以承载上部梁桥结构与桥路衔接结构。本实用新型采用加筋土桥台，不需要桩基、端墙、支座等构件；突破传统的桥梁台背回填方法，形成加筋土桥台与桥梁结构的一体化组合方案，消除桥台错台，缩短了桥梁跨度，减少了占地；上部结构采用钢板‑混凝土组合梁，降低了结构自重，能够适应加筋土桥台承载力要求；钢板‑混凝土组合梁端横梁采用混凝土横梁，增强了结构的整体稳定性，并实现了与加筋桥台的搭接。
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公开(公告)号：CN220468887U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321631571.6
申请日：2023-06-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种较厚基层、喷砼的边坡防护系统，包括架空阵列、多根锚杆组成的悬浮式锚杆阵列，所述锚杆底部锚入原始坡面，顶部设有上紧固垫板和下紧固垫板组成的夹紧系统，将架空阵列夹在其中，且锚杆上螺旋有调节螺栓进行对上紧固垫板和下紧固垫板紧固。通过调节螺栓和紧固垫板的紧固位置，将起支护、覆盖、支撑骨架的防护网、土工布或钢丝绳形成架空阵列，使客土、喷砼等更易于附着在边坡上，以提高其加附着力；锚杆间距和深度可根据实际要求灵活调整。该系统尤其适合于需要较厚基层、喷砼的边坡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215104382U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120945333.7
申请日：2021-05-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种环保超轻装配式施工便道，该便道由底至顶依次为：底层包裹土工布(1)、中层塑料均荷板块组(3)、中层排水承载塑料波纹板块组(2)、中层塑料均荷板块组(3)、顶层钢板(4)。所述中层排水承载塑料波纹板块组(2)铺设在底层包裹土工布(1)上，所述中层塑料均荷板块组(3)铺设于塑料波纹板块组(2)底层和顶层，所述底层包裹土工布(1)铺设于最底层，并需包裹中层侧面，于中层顶部回折，铺设顶层钢板(4)。本实用新型以巧妙构思的塑料空间波纹板组合成路基替代结构。取消了路基填料，大大减轻了重量，方便生产及运输，利于快速复垦恢复，施工简便，能耗低、经济、环保。
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公开(公告)号：CN212801634U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020992959.9
申请日：2020-06-03
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种桩板加筋挡土墙，包括预制桩、条形基础、预制面板、筋材及连接件；所述预制桩，截面为工字型，两侧面设置保证预制面板定位安装的对称凹槽；所述条形基础设置高度位于预制桩桩身位置；所述预制面板，安装于条形基础之上，预制桩凹槽之间；所述预制面板设置保证筋材锚固的凹槽；所述筋材为平面型筋材，所述筋材通过连接件连接于凹槽内。本实用新型提出的桩板加筋挡土墙，采用轻型工字型小截面预制桩，配合轻型规则预制面板，新型连接件实现快速、可靠的筋板连接，造型简单，预制生产及运输方便。
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公开(公告)号：CN210086164U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920262846.0
申请日：2019-03-01
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种生态护坡砖，包含砖体，砖体沿竖向有通孔，砖体顶端面为水平面，侧面均为竖直面，底端面为斜面且设有至少一对抗滑齿，所述的护坡砖的横截面的外周边为具有三对平行边的凸六边形；所述的护坡砖的至少一对平行的侧面分别设有沿竖向延伸的凸肋，以及沿竖向延伸且与凸肋的形状可嵌合的凹槽；所述的底端面除抗滑齿外的所有点均位于同一斜面上；所述的抗滑齿为相对于底端面的凹凸齿。本实用新型具有可增强组合安装的生态护坡砖的整体稳定性、减少坡体土壤和护坡砖内填土流失等优点。
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公开(公告)号：CN209636851U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201821954560.0
申请日：2018-11-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种挡墙快速排水模块化结构，其特征是：包括位于挡土墙墙背一侧的若干叠层放置的预制透水混凝土块，最下层的预制透水混凝土块的底部设置预制排水沟槽，最上层的预制透水混凝土块的顶部设置预制压顶块，预制透水混凝土块的迎坡侧设置反滤材料；所述的预制透水混凝土块含有完整落水孔、缺口；所述的预制排水沟槽含有U型凹槽；所述的预制透水混凝土块叠层放置后，落水孔、缺口组合形成若干个上下贯通的孔道，孔道与预制排水沟槽的U型凹槽连通；所述的U型凹槽沿挡土墙纵向连通形成排水沟。本实用新型能快速、有效的排出挡土墙背的水，施工方便，施工质量容易控制，且可节约材料，降低工程建设成本。
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公开(公告)号：CN217175161U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220926997.3
申请日：2022-04-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E03F5/06
Abstract: 本实用新型提供防越流抗淤堵雨水篦，由以下两部分组成：经、纬向蓖条体系和导流斜坡；所述经、纬向蓖条体系为经、纬向相互垂直的蓖条构成的镂空雨水篦子体系；所述导流斜坡为起始于经、纬向蓖条体系进水侧的蓖条之间，向下折线形板或弧形板，所述导流斜坡整体线型与水平面间夹角从进水端起由小至大。本实用新型的防越流抗淤堵雨水篦在水流量或纵坡越大条件下，防越流效果越好，非常适合用于暴雨期城市内涝雨水篦收水和大纵坡道路雨水篦收水，达到了意向不到的防越流效果。
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