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公开(公告)号：CN201352547Y
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200820238328.7
申请日：2008-12-31
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种新型氙气放电飞机着陆灯，包括玻锥、玻屏，其特征在于：还包括镇流器和氙气电离灯管；所述玻锥底部有小碟；所述小碟内部焊接有支杆，所述小碟外部焊接有与所述镇流器相连接的高压绝缘导线，所述小碟外部与所述高压绝缘导线的焊接点处用绝缘胶进行灌封；所述氙气电离灯管的两端分别套装有套筒，所述套筒与所述支杆之间通过固定带连接。采用本实用新型的氙气放电飞机着陆灯，使光效提高，抗震性能更优越，且安全性能高。
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公开(公告)号：CN201270238Y
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200820160103.4
申请日：2008-09-26
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种氙气放电飞机着陆灯，包括玻锥(1)、玻屏(2)、镇流器(8)、氙气电离灯管(7)，其特征在于：位于所述的玻锥(1)底部安装有与镇流器(8)相连接的支杆(3)，氙气电离灯管(7)位于玻锥(1)焦点处，氙气电离灯管(7)两端分别套装有套筒(5)，套筒(5)与支杆(3)之间通过固定带(6)固定连接。本实用新型运用氙气电离放电发光，使光效大大提高。氙气电离灯管两端焊上固定带后增强了灯体的牢固性，并使抗震性能更加优越。支杆上套有陶瓷套管进行绝缘，使安全性能得到提高。
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公开(公告)号：CN201081159Y
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200720043071.5
申请日：2007-08-03
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: F21V15/02 , F21V23/06 , F21W101/06
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机加油灯，包括与玻屏相连接的玻锥、灯芯、接触片，其特征在于：所述的玻屏为两端高度不等与飞机机身外形相匹配的异型航空红玻璃面屏，位于玻锥外侧的底部设有与灯芯相连接的小碟，接触片焊接在小碟上与电源线相连接。采用上述结构，由于玻屏采用航空红玻璃，使发出的光颜色为航空红，有利于操作者的精确定位。玻屏的内表面呈网格状，有利于提高光的散射角度，从而加大照明区域。玻屏采用异面屏，与飞机机身外形相匹配，有利与提高飞机的气动性能。同时也减小飞行中加油灯与空气的摩擦力，改善加油灯的使用环境，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN202382691U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120518530.7
申请日：2011-12-13
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型涉及一种光源散射角测试装置，其包括面板、压紧器、拉杆、位移块、螺杆、第一摇轮、底板、量角器及支撑板，底板的两侧安装有支撑板，面板的两侧铰接在支撑板上，量角器安装在支撑板上，压紧器安装在面板上，用于压紧待测光源，所述螺杆可旋转地安装在底板上，且螺杆沿其轴向的移动被限制，所述第一摇轮连接于螺杆的一端，能够带动螺杆旋转，位移块与螺杆螺纹连接，能相对于底板沿螺杆的轴向移动，且位移块相对于底板的旋转被限制，拉杆的一端与位移块铰接，另一端与面板铰接。该光源散射角测试装置只需转动第一摇轮，然后读取量角器的角度值，即可测得光源的竖直散射角。因此高效快速、使用方便。
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公开(公告)号：CN202339900U
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201120396983.7
申请日：2011-10-18
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开一种充气式紫外光电管，包括玻璃管壳，其特征在于，还包括：设置在上述玻璃管壳内部的水平的两根光电阴极、芯柱，上述芯柱包括：与上述玻璃管壳形成密闭封接的底座、多根穿过上述底座的竖直的金属支杆,上述光电极固定连接在上述金属支杆位于上述玻璃管壳内部的顶端；本实用新型的有益之处在于：其仅能对185nm～260nm光谱范围的紫外线辐射产生光电效应，因而对到达大气层下地面的太阳光和非透紫材料作为玻壳的电光源发出的光波没有响应；使用芯柱的金属支杆作为接线端子具有灵敏度高、重量轻等优点、便于安装等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201477711U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920187176.7
申请日：2009-08-27
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种舱外航天服灯光报警装置，包括LED报警灯、电阻、电缆线，其特征在于：所述的电缆线置于“Y”形管内，“Y”形管的一端与连接插头相连接，“Y”形管开口的两端分别与主体框架相连接，盖板卡装在主体框架上，所述的LED报警灯管脚设置在主体框架内部，电阻与LED报警灯串接，通过电缆线从主体框架的底面的出线孔引出与连接插头电连接。该灯光报警装置具有体积小、重量轻、功耗低、寿命长，并能承受高强度振动冲击、热循环、热真空及真空辐射等太空环境。
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公开(公告)号：CN201364375Y
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200820238329.1
申请日：2008-12-31
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: G01R31/24
Abstract: 本实用新型公开了一种高能点火放电管测试装置，包括防护罩1、接线卡2、基座5、电源接头6、插座7和插头8；插头8固定连接在防护罩1上；接线卡2固定连接在插头8上；插座7固定连接在基座5内；插头8可以插入插座7中。本实用新型将插头8和接线卡2安装在防护罩上，使得对高能点火放电管加高压测试时，防护罩闭合放电管才可以加上高压，防护罩打开放电管就没有高压，保证了操作人员的安全，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN201152482Y
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200720129761.2
申请日：2007-12-28
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: F21S8/00 , F21V23/00 , H05B37/00 , F21W101/06 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种航空红飞机加油灯，包括屏、外壳，其特征在于：位于所述外壳内侧的底部设有与驱动电源相连接至少由两只能发出航空红光LED串接的LED模块。由于LED模块能发出航空红光，有利于操作者的精确定位。驱动电源提供恒定的电流，不仅使LED亮度保持在某一恒定值不变，而且能提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN201084705Y
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200720043076.8
申请日：2007-08-03
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种新型灯具，包括灯泡(1.0)和灯座(2.0)，灯泡(1.0)的灯头部分插入灯座(2.0)，在灯泡(1.0)上设长条片状的镍接触片(1.3)，在灯座(2.0)上设与镍接触片(1.3)方向一致的、长条片状的弹片(2.11)，灯泡(1.0)和灯座(2.0)通过所述的镍接触片(1.3)和弹片(2.11)的相互平面方向的接触实现电路的连接。采用上述技术方案，使灯泡和灯座的安装更为简便，安装的结构更为牢固，特别是防震防松性能更好；电路的接触面更大，触片之间的接触力更大，不易产生断路现象，因此具有良好的导电性能。
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公开(公告)号：CN203384828U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320391366.7
申请日：2013-07-02
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/06
Abstract: 本实用新型公开了一种飞行观察灯，包括反射器（1）、玻壳（2）和光源（3），反射器（1）与玻壳（2）相适配，反射器（1）的内表面为阳极氧化处理的自由曲面结构，反射器（1）的内表面为旋转对称自由曲面，焦距为18 mm，曲率半径从中心到四周依次增大；光源（3）位于反射器（1）内表面的焦点位置；玻壳（2）为凸屏结构，反射器（1）的聚光性能好，光能的利用率高；能适用于任何点光源，在具有通用性的同时，能极大的节省光能。
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