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公开(公告)号：CN109828542B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910108394.5
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种基于离散型工作站的生产方法、系统及装置，涉及汽车生产技术领域，该系统包括：工作站、夹具库和物料库；夹具库用于存储工装夹具；物料库用于存储生产所需的零件；工装夹具与零件分别设置有识别RFID标签；工作站包括RFID读写器；工作站用于当工装夹具或零件运输至工作站时，控制RFID读写器识别工装夹具或零件的RFID标签；工作站还用于判断工装夹具或零件的RFID标签存储的信息是否与当前生产计划匹配，当匹配时，执行当前生产计划。本发明实施例可以实现各标准工作站、夹具库、零件库各独立信息传递和协同生产，有效缩短汽车制造周期，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN109903419A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910108268.X
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种问题件处理方法、装置和多车型共线的生产控制设备，涉及汽车制造技术领域。本发明实施例所提供的问题件处理方法，在执行生产任务的过程中，如果发生故障，便将当前正在生产的部件记录为问题件，并将问题件下线，该处理方法通过判断问题件是否符合返修标准，如果符合返修标准，则将问题件排入返修队列，如果不符合返修标准，将所述问题件报废，然后判断生产线上的下一个原料是否与问题件所需原料相同，如果相同，进行线内补料，如果不相同，进行线边补料，以继续进行生产，该方法能够将符合标准的问题件进行返修，减少了材料和人工成本的浪费，提高了部件的生产效率。
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公开(公告)号：CN109902779A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910108267.5
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: G06K17/00
Abstract: 本发明提供了一种提供的物料信息更新方法、装置和生产控制设备，通过在产品生产线的物料上贴有电子标签，通过标签读写装置读出物料的电子标签内的第一物料信息，并将第一物料信息写入至指定载体上的电子标签内，当监测到指定载体与物料脱开时，从指定载体上的电子标签内读取第二物料信息写入物料的电子标签内，通过标签读写装置读取电子标签中的物料信息，判断该物料是否为该加工工序的正确原料，且当物料的形状不规则时，可以通过标签读写装置读取物料信息，并将该物料信息写入至指定载体上的电子标签内，利用指定载体上的电子标签内的信息表示该形状不规则的物料，降低了形状不规则的物料信息读取困难，提高了标签读写装置应用的广泛性。
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公开(公告)号：CN109828542A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910108394.5
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种基于离散型工作站的生产方法、系统及装置，涉及汽车生产技术领域，该系统包括：工作站、夹具库和物料库；夹具库用于存储工装夹具；物料库用于存储生产所需的零件；工装夹具与零件分别设置有识别RFID标签；工作站包括RFID读写器；工作站用于当工装夹具或零件运输至工作站时，控制RFID读写器识别工装夹具或零件的RFID标签；工作站还用于判断工装夹具或零件的RFID标签存储的信息是否与当前生产计划匹配，当匹配时，执行当前生产计划。本发明实施例可以实现各标准工作站、夹具库、零件库各独立信息传递和协同生产，有效缩短汽车制造周期，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN109719411A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910108240.6
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本发明公开一种单双总拼混线的生产设备，涉及汽车制造技术领域，以解决不同车型不同总拼工艺混线的技术问题。本发明所述的单双总拼混线的生产设备，包括：至少两个预装工位和至少一个总拼工位，以及转换机构和调控机构；其中，转换机构能够用于实现侧围输送工装的后退，调控机构利用PLC控制程序能够用于单总拼车型的生产；当双总拼一序焊接完之后，通过调控机构控制转换机构倒退入一个预装工位，另一个预装工位焊接完成之后，再次共同进入总拼工位，完成双总拼的焊接生产。由于增设有能够实现侧围输送工装后退的转换机构，因此能够良好地实现单双总拼混线的实施，从而在满足多车型焊接的同时，能够实现多车型、多工艺的柔性智能制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109676297A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910115301.1
申请日：2019-02-14
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: B23K37/00
CPC classification number: B23K37/00
Abstract: 本发明提供了一种多车型共线生产焊点信息管理系统及方法，涉及汽车制造技术领域。本发明实施例所提供的多车型共线生产焊点信息管理系统及方法，通过设置物料号、上线流水号和交付流水号，将物料号、上线流水号与焊点参数进行绑定生成焊点信息，同时焊点信息包括各个焊点的焊点ID号，而焊点信息又与交付流水号对应存储，从而对多车型共线生产的情况，实现焊点信息的系统性追溯，为进一步研究焊点质量，提供系统的数据支撑。
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公开(公告)号：CN109676297B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910115301.1
申请日：2019-02-14
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明提供了一种多车型共线生产焊点信息管理系统及方法，涉及汽车制造技术领域。本发明实施例所提供的多车型共线生产焊点信息管理系统及方法，通过设置物料号、上线流水号和交付流水号，将物料号、上线流水号与焊点参数进行绑定生成焊点信息，同时焊点信息包括各个焊点的焊点ID号，而焊点信息又与交付流水号对应存储，从而对多车型共线生产的情况，实现焊点信息的系统性追溯，为进一步研究焊点质量，提供系统的数据支撑。
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公开(公告)号：CN109676316B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910108132.9
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明提供的多车型切换定位装置及定位系统，涉及车辆制造技术领域，该多车型切换定位装置包括：升降定位机构、升降切换单元和多个加工模块组，所述升降定位机构用于固定滑撬，所述升降切换单元对应于所述升降定位机构设置，所述加工模块组能够通过所述升降切换单元至所述升降定位机构，所述加工模块组包括总成模块和柱模块。本发明提供的多车型切换定位装置通过完成下车身分总成的定位，采用共用的4把焊钳及焊接辅助设备，2‑4名操作人员完成下车身样车的制作，具有成本低和效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109884996B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910108383.7
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种生产控制系统、方法及生产管理系统，涉及智能生产的技术领域，该生产控制系统包括：主控制器，以及与主控制器连接的工作站控制器、AGV控制器和仓库控制器；其中，该系统包括多个相同配置的工作站，每个工作站均设置有工作站控制器，相同配置包括：工作站布置相同、工作站的尺寸相同和每个工作站的通用设备相同。本发明提供的生产控制系统、方法及生产管理系统，能够及时根据工作站状态进行生产线改造，在一定程度上缩短了改造周期，以提高整个制造系统的生产效率。
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公开(公告)号：CN109733508B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910108301.9
申请日：2019-02-02
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: B62D65/00
Abstract: 本发明提供了一种物料驱动生产的生产控制方法、装置、设备和系统，涉及汽车制造技术技术领域。本发明实施例所提供的物料驱动生产的生产控制方法，通过获取生产任务；提取生产任务中待生产的部件的物料号；根据物料号调取对应的工艺程序，并确定所需的原料、工装夹具及物流路径；从工装夹具库中提取所需的工装夹具；根据物流路径，调度AGV车辆将所需的原料运送至生产线上；按照工艺程序，控制生产设备利用生产线上的原料生产待生产的部件。这能够在保证生产成本和质量的基础上，实现满足客户需求的生产任务的快速下达与生产，在工装夹具调度和AGV车辆调度的配合下，实现柔性化和智能化生产。
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