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公开(公告)号：CN107642648B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201710851573.9
申请日：2017-09-19
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种高性能的超深水非粘接管道接头，包括管状接头体，管状接头体的头端设有接头体法兰，管状接头体的中段外壁设有第一环形连接部，管状接头体的后段外壁设有延伸至管状接头体尾端的第二环形连接部，管状接头体的后段内腔壁沿管状接头体轴线依次设有第一圆柱环凹槽、第一锥形环凹槽和第二圆柱环凹槽，第一圆柱环凹槽的两侧分别与管状接头体的尾端和第一锥形环凹槽的大端连通，第一锥形环凹槽的小端与第二圆柱环凹槽连通，第二圆柱环凹槽的靠近管状接头体头端的侧壁下端设有环形连接条，环形连接条上设有CARCASS层固定环。与现有技术相比，本发明的连接强度、密封性和稳定性都有所提高，可以使本发明更适用于超深水的管道。
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公开(公告)号：CN108639252B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201810533201.6
申请日：2018-05-21
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于海洋工程结构领域，提供一种大型海上风机的码头整体浮托装船方法。适用于大型海上风机从码头基础向浮托驳船的转移，该方法基于T型码头和浮托驳船实现。T型码头为在传统码头基础上搭建一个外伸装置，外伸装置尽头设有码头圆形基座；所述的浮托驳船上设有支撑基础结构，支撑基础结构上设有DSU结构；所述的风机底部设置导向插尖，下部设置楔形卡位结构。风机在陆地专用的T型码头进行整体安装、调试后，从码头向浮托驳船转移。本发明实用且安装方便，能够在保证风机稳性的前提下，实现陆地上整体安装、整体装船、整体运输。同时该方法免除了海上风机陆地安装过程中对于大型起吊设备的需求，降低成本，提高大型海上风电的安装效率。
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公开(公告)号：CN107022990B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710320256.4
申请日：2017-05-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于海上风电基础的抗冰装置技术领域，公开了一种适用于单立柱三桩式海上风电基础的多面体型抗冰装置，风电基础上安装一组多面体结构的抗冰装置，该抗冰装置包括多面体倒抗冰锥体，设置在基础与抗冰锥之间的连接部件、锥体的上下平面、以及锥面钢板加强装置。采用抗冰锥后，海冰与结构作用时由挤压破坏转化为弯曲破坏，从而有效地减小海上风电基础所受的极值静冰力及结构冰激振动，保证风电结构安全运行。同时多边形锥体采取平面钢板拼接结构，便于生产制造和安装，相较于传统圆锥型锥体制造成本更低，在实现抗冰功能的同时又兼顾海上风电结构的经济性，在多面体抗冰锥相邻两接触平面之间设有连接加强装置，增强抗冰锥结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN108894227A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810800058.2
申请日：2018-07-20
Applicant: 大连理工大学 , 天津德瑞安海洋工程有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 一种横摇补偿式的海洋风电单桩基础抱紧扶正装置，是船上辅助设备，属于海洋工程安装技术领域。该装置主要包括紧环结构、摆动框架结构、固定框架和横摇补偿液压缸，主要用于浮式风电安装平台打桩作业时克服浮体横摇运动的影响，对风电单桩基础进行抱紧、落点导向及垂直度控制。以往的单桩风机基础安装采用固定式安装平台，其使用桩腿固定在海床上进行打桩，受环境荷载影响小，但受打桩水深限制。采用浮式安装平台克服了安装水深限制，但浮体平台自身稳定性较低，使安装落点精度和垂直度精度下降。本发明通过横摇补偿克服了浮体横摇运动，并通过液压作动器调节桩体位置，提高了浮式安装的安装精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108709541A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810862633.1
申请日：2018-08-01
Applicant: 大连理工大学盘锦产业技术研究院
IPC: G01C13/00
CPC classification number: G01C13/00
Abstract: 本发明公开了一种海洋平台海冰监测装置及其方法。视频监测器通过公式：hi＝H_Diameter*T/Dh得到海冰厚度；其中，H_Diameter为标定物为锥体的防浪孔的孔径，T为图像上的冰断面像素大小，Dh为标定物为锥体的防浪孔，孔径H_Diameter为20cm，其在图像上的像素大小；视频监测器通过公式：vi＝Hs/(ht)得到海冰速度；其中，H为摄像机的透镜与真实物体距离为，s为图像上的像素长度，h为摄像机的透镜与真实物体所成像的距离，t为运行时间；主控板通过公式：α＝a/(hi2*vi)确定出具体平台的待定系数α；其中，a为平台结构的振动加速度。
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公开(公告)号：CN108564841A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810257361.2
申请日：2018-03-27
IPC: G09B9/06
Abstract: 一种深冷液体罐式集装箱动态蒸发率测量的船体运动模拟装置属于海洋装备测试领域，包括工作平台、支撑架、轴、底座及两个作动器。工作平台与支撑架连接，支撑架通过轴与底座连接，底座固定在地面上。工作平台底部对称安装两个螺栓孔板Ⅰ；作动器一端通过上铰耳与螺栓孔板Ⅰ连接，另一端通过下铰耳固定在地面上，根据不同负载的特性，调整上铰耳和下铰耳在工作平台和地面上的相对位置，调整作动器的初始姿态，为测试装置提供不同的动力。工作状态下，工作平台在作动器的驱动下，能够绕轴转动，模拟船体的横摇或纵摇运动。本发明能够满足大多数海洋工程装备对于测试装置工作幅面的要求；采用液压驱动的方式，驱动力大，运行平稳；方便安装和卸载被测对象。
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公开(公告)号：CN108534820A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810257088.3
申请日：2018-03-27
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明属于新能源装备领域，提供一种深冷液体罐式集装箱动态蒸发率测量方法，包括：将深冷液体罐式集装箱通过集装箱托架固定在船体运动模拟台上，充装深冷液体罐式集装箱至额定充满率，充装结束后，安装排气管路；静置结束后，当集装箱内胆表压力接近零时，卸下排气管路，安装气体流量测试系统，采集数据；再次静置结束后，若气体质量流量计的数据，无明显突变开始测量动态蒸发率，若大幅波动重复上述步骤；测量结束后，计算动态蒸发率。本发明能够模拟运输过程中罐式集装箱的力学环境，通过测量罐式集装箱排气的流量，计算罐式集装箱内部深冷液体的蒸发速率。
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公开(公告)号：CN108423145A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810437143.7
申请日：2018-05-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于水下航行器技术领域，公开了一种矢量推进的四旋翼水下航行器，包括：耐压主体、螺旋桨推进器、转动机构、控制模块、动力模块；控制模块和动力模块位于耐压主体内部中心以下位置，动力模块用于为控制模块和螺旋桨推进器提供能量，促使其动作；四个螺旋桨推进器固定于转动机构上，对称分布于耐压主体两侧，四个螺旋桨推进器相对于耐压主体的中心对称；转动机构与耐压主体的连接能够实现转动机构整体绕耐压主体外壁自由圆周运动。相较于传统水下航行器结构方案，在实现水下航行器基本运动的同时，丰富了水下航行器的运动形式，提高了水下航行器的运动稳定性、可控性和推进器利用效率。
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公开(公告)号：CN108375396A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810406699.X
申请日：2018-05-01
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于北斗系统的TLP平台远程监测传输系统，其属于海洋工程信息传输领域。该远程传输系统利用北斗卫星进行监测信息的实时传输，在平台远离陆地，GPS和3G等网络无法实现实时通讯的情况下，利用北斗系统短报文发送方法将监测信息发送到陆地的接收端；环境监测子系统和TLP平台浮体监测子系统采用接口方式与传感器相连；独立供电子系统采用多块蓄电池并联、串联连接，采用充电机为平台正常作业情况下的蓄电池进行充电和为监测子系统和中控数据采集子系统进行供电；中控数据采集子系统、环境监测子系统和TLP浮体监测子系统利用网络接口连接，将数据以短报文的方式发送到北斗远程传输子系统，可以实现实时获取深远海平台在台风等极端条件下的现场监测信息。
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