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公开(公告)号:CN109713671B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201910123245.6
申请日:2019-02-19
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号: H02J3/00
摘要: 本发明提供一种配电台区运维方法、系统、存储介质及电子设备,其中方法包括:根据预先构建的配电台区运维数据池中的运行数据识别出配电变压器的联结组别类型,将已确定类型的配电变压器的运行数据推送至分类处理数据池;根据所述分类处理数据池中的运行数据识别出配电变压器的工作参数,并基于所述工作参数及运行数据生成相应的运维建议。本申请基于运维数据池中运行数据对配电台区的联结组别及工作参数进行准确识别,形成一系列联结组别辨识‑工作参数识别‑运维策略制定的配电台区精益化运维技术方案,提升配电台区供电可靠性和精益化管控水平。
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公开(公告)号:CN109802407A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910032900.7
申请日:2019-01-14
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号: H02J3/26
摘要: 一种换相开关装置及其控制方法,所述装置包括换向开关、单向可调负载和三相固定负载,还包括零线电流互感器;将三相固定负载的零线连接零线电流互感器的一端,零线电流互感器的另一端连接电网侧零线。所述装置以单个零线电流互感器代替三个三相电流互感器,实现调整相别。所述控制方法通过对固定负载及可调负载的零线电流进行采集和计算,直接将可调负载切换至固定负载电流最小的一相,实现对最小负载相的补偿;零线电流最小时可调负载所在相别即是目标相别,从而实现对调整相别的选择。
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公开(公告)号:CN109787228A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910114418.8
申请日:2019-02-14
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号: H02J3/00
摘要: 一种数据驱动的配电网合环条件判定方法,所述方法对开环运行数据进行预处理,使处理后的开环运行数据为合环运行下运行数据;接着将处理后各节点负荷作为神经网络输入值,处理后各节点电压差值作为神经网络输出值,通过大量训练得到合适的神经网络参数,并应用测试集对神经网络性能进行测试,以评估神经网络模型的泛化能力;然后应用训练好的神经网络模型对合环时潮流进行预测并对合环电流进行计算;根据合环后的馈线首端最大稳态电流和最大冲击电流有效值判定待环网是否可以合环。
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公开(公告)号:CN109581153A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201910029442.1
申请日:2019-01-13
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号: G01R31/08
摘要: 一种10kV馈线自动化测试模拟断路器,包括控制单元、继电器、拨码盘、驱动回路、遥信端口、调理电路、稳压电路、整流电路、遥控端口和液晶显示器。所述模拟断路器具有两种工作状态,配电终端遥控输出有源,则遥信返回则为无源;配电终端遥控输出无源,则遥信返回则为有源。所述模拟断路器有三个独立控制的控分、控合按钮,遥控、遥信回路各自三路;遥控、遥信回路输入可以有源方式、也可以是无源方式。本发明通过模拟断路器测试降低了现场测试的风险,通过真实开关难以模拟开关的慢动、拒动、误动,其中开关慢动的时间难以准确模拟,通过本模拟断路器,可以模拟开关的各种动作情况,降低现场测试的风险,提升了测试效率。
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公开(公告)号:CN116191477B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310436118.8
申请日:2023-04-23
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
发明人: 熊俊杰 , 曾伟 , 赵伟哲 , 李佳 , 何伟 , 辛建波 , 范瑞祥 , 肖戎 , 彭哲续 , 熊健豪 , 杨本星 , 支研力 , 陈拓新 , 伍太萍 , 朱志杰 , 刘彩云 , 饶臻 , 匡德兴 , 桑顺
摘要: 本发明属于新能源发电控制技术领域,公开了一种新能源惯量支撑方法、系统及电子设备。该方法根据风电场与电网公共耦合点的电压实时计算电网瞬时频率,并计算电网频率偏差;扰动检测器生成扰动标志位标记;根据风电机组转速加速阶段降低功率和风电机组在功率恒定阶段的有功功率增量、风机有功功率线性下降阶段保持时间,得到功率线性下降阶段的风机输出有功功率;计算有功出力保持阶段风电机组有功出力参考值;有功出力保持阶段风电机组有功出力参考值与最大功率追踪模式参考值对比,判断是否恢复最大功率追踪运行模式。本发明的方法保留了传统斜坡形SIC减小频率二次跌落的优点的同时,消除了风机失速的隐患。
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公开(公告)号:CN114687392B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210208465.0
申请日:2022-03-04
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
摘要: 本发明公开了一种轮履式钻挖抓型多功能一体化装置及立杆作业方法,该装置包括轮履底盘、抓具、回转装置、车身、钻臂、挖臂和驾驶室,车身通过回转装置安装于轮履底盘上;钻臂包括伸缩架、翻转臂架和钻架;伸缩架安装于车身且可沿其长度方向伸长和缩短;翻转臂架与钻架连接用于带动钻架从横向状态翻转至与地面垂直状态;回转装置带动车身旋转进而带动钻臂和挖臂转动不同的角度;车身两侧安装有运杆臂,并在尾部留有炮车悬挂点;定位模块安装于驾驶室内,方向与挖臂及钻臂平行;挖臂转动连接于车身,挖臂端部设置有快换接头,挖臂通过与抓具可分离的连接。本发明通过快换接头实现爪具、挖斗和铲斗快速切换,并且对爪具进行改进,可便于抓杆和立杆。
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公开(公告)号:CN115824318A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202310168967.X
申请日:2023-02-27
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
发明人: 潘建兵 , 范瑞祥 , 辛建波 , 邓志祥 , 郝钰 , 吴栋军 , 戴宏亮 , 林生得 , 刘劲麟 , 徐在德 , 安义 , 余杰 , 胡柳 , 邓才波 , 戚沁雅 , 周安 , 彭元庆 , 郭亮 , 蔡木良 , 刘会荣 , 刘洋
IPC分类号: G01D21/02
摘要: 本发明涉及工程机械监测领域,公开了一种用于立杆机工作状态的数字化管控的动态监测系统及方法;在本发明中,通过环境监测模块对周边环境进行红外探测获得探测数据,同时通过工况监测模块对立杆机的实时工作状态进行监测,图像显示模块和预警调控模块接收环境监测模块传输的信号数据和工况监测模块传输的指令信号,预警调控模块内数据分析单元进行数据分析判断立杆机抓手的工作状态,预警调控模块的预警通知单元根据数据分析单元的指令信号发出预警通知。本发明可立杆机工作状态对进行动态监测,能及时发现施工过程中出现的问题,实现作业现场安全质量的自动化、实时化、智能化。
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公开(公告)号:CN109742776B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201910030742.1
申请日:2019-01-14
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号: H02J3/26
摘要: 一种基于排序算法的三相不平衡台区用户调整方法,所述方法通过台区出口三相电流数据和用户日电量数据判断台区三相电流的相关性和用户用电波动性,计算台区三相负荷曲线的相关系数;挑选合适人工调相的用户;通过电量进行人工调相,对用户三相进行平衡分配。所述方法步骤如下(1)计算台区三相负荷曲线的相关系数;(2)挑选合适人工调相的用户;(3)通过电量开展人工调相。本发明以台区出口三相负荷和用户日电量两类最容易获取的数据为基础,判别适用于人工调相的三相不平衡台区,并通过最基本最简单的排序算法按照电量对台区用户的相别进行调整,以最少的用户调整工作量使配变出口三相在用户电量指标上达到基本平衡。
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公开(公告)号:CN109599873B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201811390351.2
申请日:2018-11-21
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号: H02J3/12
摘要: 一种单线路单台低电压台区档位优化方法,所述方法获取低电压台区档位信息和某时段内台区的运行数据;分别计算用户侧电压合格率最高的调档策略和台区出口电压合格率最高的调档策略的目标函数;从中选取最优调档策略。本发明通过在运档位识别算法获取该条线路上单台发生低电压的台区档位信息,结合台区运行数据,计算出满足较高台区出口电压合格率、用户侧电压合格率的最优档位优化方案。本发明可通过运维手段降低该线路单台台区用户“低电压”投诉次数。
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公开(公告)号:CN113638922A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110709892.2
申请日:2021-06-25
申请人: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
摘要: 本发明涉及一种基于负载敏感柔性控制的电网钻孔施工工艺,通过负载敏感柔性控制系统来控制钻杆工作,负载敏感柔性控制系统主要由变量调节泵、负载敏感主阀、钻杆动力变量马达、钻杆加载变量马达、高低速电磁阀Ⅰ、高低速电磁阀Ⅱ、远程液控手柄及相应连接的高压油管组成,变量调节泵的吸油口连接油箱,变量调节泵的出油口连接负载敏感主阀,负载敏感主阀分流连接钻杆动力变量马达、钻杆加载变量马达,钻杆动力变量马达由高低速电磁阀Ⅱ控制,钻杆加载变量马达由高低速电磁阀Ⅰ控制,负载敏感主阀由远程液控手柄控制。本发明实时根据钻孔负载提供所需的扭矩及转速,自适应负载,而且比现有常规钻孔方式节能,减少发动机排放。
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