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公开(公告)号：CN110611327A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910794434.6
申请日：2019-08-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网福建省电力有限公司 , 许继集团有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司 , 上海电力学院 , 西安交通大学 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/38
摘要： 本发明提供了一种海上双馈风电机组故障穿越控制方法和系统，包括：当发生故障时，根据采集到的海上双馈风电机组的机端电压，判定机端电压是否越限：若是，海上风电并网系统进入低电压持续期间，执行预先设定的有功无功功率协调控制；否则，当机端电压恢复正常的时间在时间阈值内时，海上风电并网系统进入故障清除后阶段，执行无功支撑退出控制。该方法和系统考虑了海上风电高压交流输电交流电缆引起的暂态特性变化，在低电压期间执行有功无功功率协调控制，故障清除后执行无功支撑退出控制，提高了海上风电并网系统的故障穿越能力，增强了海上风电并网系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN105389633B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201510863538.X
申请日：2015-12-01
CPC分类号： Y02E40/76 , Y04S10/545
摘要： 本发明涉及一种计及分布式电源的变电站优化规划方法，包括以下步骤：1)基于马尔科夫链模型建立DG出力及负荷的时间序列；2)根据所述DG出力及负荷的时间序列建立变电站规划时序模型；3)采用LA‑GA交替迭代算法对所述变电站规划时序模型进行优化求解，获取最优的变电站规划结果。与现有技术相比，本发明进行变电站规划优化时，充分考虑了DG对变电站规划的影响，计及了DG的地理分布及其波动性，并考虑了各变电站供区内DG渗透率的平衡，具有规划结果可靠性高、搜索速度快等优点。
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公开(公告)号：CN109993361A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910251522.1
申请日：2019-03-29
摘要： 本发明涉及一种基于PMU的配电网运行趋势预测方法，包括下列步骤：S1：获取包括PMU量测数据、SCADA数据和营销数据在内的配电网的量测数据，建立配电网运行量测数据库，并对不良量测数据进行预处理；S2：建立多维灰色‑神经网络混合协调预测模型，将配电网量测数据作为输入数据，对下一时刻系统各节点的出力情况进行预测；S3：建立融合PMU的支路电流的前推回代潮流算法，利用该算法对步骤S2的预测结果计算各个预测时刻的电压，获取潮流结果；S4：获取每个预测时刻的潮流结果，实现基于PMU的配电网运行趋势预测。与现有技术相比，本发明具有反映配电网的运行趋势更加准确、预测精度高、收敛速度快等优点。
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公开(公告)号：CN109961227A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910222205.7
申请日：2019-03-22
摘要： 本发明涉及一种三级协调的预想故障筛选与排序方法，包括步骤：1)获取配电网故障时的各种运行量测数据、故障数据，建立故障历史量测数据库；2)根据步骤1)提供的故障数据，分别建立支路参数筛选与排序指标、基于灵敏度的负荷裕度筛选与排序指标、基于同步相量的电压稳定筛选与排序指标，并通过协调递进的筛选方式依次进行支路参数筛选与排序、负荷裕度筛选与排序以及电压稳定筛选与排序，实现预想故障快速准确筛选；3)输出影响系统安全稳定运行的严重预想故障。与现有技术相比，本发明实现了相互协调、快速的系统故障集筛选与排序。
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公开(公告)号：CN108279362A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711348826.7
申请日：2017-12-15
IPC分类号： G01R31/06
摘要： 本发明涉及一种海上双馈电机转子绕组匝间短路故障辨识方法，针对双馈风机转子短路的特点，打破了以往的辨识参数受转差率影响较大的特点，引入磁链诊断，将转子绕组匝间短路故障引起的电压、电流两侧磁链观测差为故障特征量，将故障特征参数放大，该特征量可以精确识别双馈电机转子绕组匝间短路故障，且可以准确定位故障相，在获取特征量时滤除了转速测量误差，从而避免了测量误差对故障辨识的影响，以便及时做出处理，能可靠实现双馈电机转子绕组匝间短路早期故障辨识，提高双馈电机的使用寿命，避免灾难性故障的发生减少因故障造成的经济损失。
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公开(公告)号：CN107453410A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710785513.1
申请日：2017-09-04
摘要： 本发明涉及一种负荷扰动的双馈风机参与风柴微网调频控制方法，首先，设计观测器对微电网内负荷扰动进行实时估计，将估计值按比例分配给双馈风机及柴油机承担，并结合传统惯性策略来控制双馈风机的有功输出；增设转速恢复模块，根据微电网频率偏差及双馈风机的功率来设计转速恢复模块的启动条件，待频率恢复稳定后，启动转速恢复模块，转速加速恢复到调频前水平。提高双馈风机参与微电网的调频能力，增强微电网对负荷扰动的响应能力，同时优化转速恢复过程。
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公开(公告)号：CN105389633A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510863538.X
申请日：2015-12-01
CPC分类号： Y02E40/76 , Y04S10/545
摘要： 本发明涉及一种计及分布式电源的变电站优化规划方法，包括以下步骤：1)基于马尔科夫链模型建立DG出力及负荷的时间序列；2)根据所述DG出力及负荷的时间序列建立变电站规划时序模型；3)采用LA-GA交替迭代算法对所述变电站规划时序模型进行优化求解，获取最优的变电站规划结果。与现有技术相比，本发明进行变电站规划优化时，充分考虑了DG对变电站规划的影响，计及了DG的地理分布及其波动性，并考虑了各变电站供区内DG渗透率的平衡，具有规划结果可靠性高、搜索速度快等优点。
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公开(公告)号：CN109993361B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201910251522.1
申请日：2019-03-29
摘要： 本发明涉及一种基于PMU的配电网运行趋势预测方法，包括下列步骤：S1：获取包括PMU量测数据、SCADA数据和营销数据在内的配电网的量测数据，建立配电网运行量测数据库，并对不良量测数据进行预处理；S2：建立多维灰色‑神经网络混合协调预测模型，将配电网量测数据作为输入数据，对下一时刻系统各节点的出力情况进行预测；S3：建立融合PMU的支路电流的前推回代潮流算法，利用该算法对步骤S2的预测结果计算各个预测时刻的电压，获取潮流结果；S4：获取每个预测时刻的潮流结果，实现基于PMU的配电网运行趋势预测。与现有技术相比，本发明具有反映配电网的运行趋势更加准确、预测精度高、收敛速度快等优点。
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公开(公告)号：CN109866628B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201910049088.9
申请日：2019-01-18
摘要： 本发明涉及一种主动配电网电动汽车有序充电控制方法，该方法通过制定电动汽车电池的智能充电决策，用于防止线路或变压器过载、欠压和过压的产生，同时还降低发电成本并控制电压不平衡度，通过在选择的单相节点进行有序充电的同时，根据日前无功电价提供无功注入以提升电压质量。与现有技术相比，本发明具有减少电压波动和网络不平衡度等优点。
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公开(公告)号：CN109866628A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910049088.9
申请日：2019-01-18
摘要： 本发明涉及一种主动配电网电动汽车有序充电控制方法，该方法通过制定电动汽车电池的智能充电决策，用于防止线路或变压器过载、欠压和过压的产生，同时还降低发电成本并控制电压不平衡度，通过在选择的单相节点进行有序充电的同时，根据日前无功电价提供无功注入以提升电压质量。与现有技术相比，本发明具有减少电压波动和网络不平衡度等优点。
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