基于WebService的用电数据分组交互接口方法

    公开(公告)号:CN104821958B

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201510181075.9

    申请日:2015-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于WebService的用电数据分组交互接口方法,包括以下步骤,用电采集系统提供的WebService的数据接口服务,进行分组和生成优先级,并随机分配唯一的交互数据任务ID号,将分配的任务ID号返回给目标端;数据接口服务按需要交互的数据量进行分组及任务的优先级进行排序,并对每组任务生成子任务ID号;按顺序进行子任务对应的数据准备完成后,数据接口服务把对应子任务ID号返回给目标端,目标端根据子任务ID号快速获得准备好的数据,本发明的方法解决了WebService实时交互中根据请求的数据量及具体数据信息按优先级策略进行分组排序,并按顺序响应,实现分组异步交互,具有良好的应用前景。

    城市轨道交通机电设备的时间表控制方法

    公开(公告)号:CN102001347B

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201010549342.0

    申请日:2010-11-18

    Inventor: 许超 张慎明 王军

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通机电设备的时间表控制方法,包括以下步骤:(1)划分设备组;(2)定义运行模式号;(3)定义运行模式号的启动时间;(4)下发并执行时间表内容实现设备控制。采用本发明所述的方法,解决了轨道交通运营过程中繁杂机电设备的高效率管控的难题,大大提高了机电设备调度管理的效率,在正常运营及紧急时能快速反应,实现对车站、区间设备的全面诊断、故障定位及报警功能,可以提高城市轨道交通运营的安全性与舒适度。

    由外部触点启动的电气化铁路馈线自动选跳方法

    公开(公告)号:CN102005737A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010557242.2

    申请日:2010-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种当牵引供电系统发生异相短路或牵引变压器后备保护将要越级跳闸时,变压器后备保护装置闭合相应的继电器常开触点来启动馈线保护装置自动选跳的方法,属于牵引供电继电保护领域。本发明由牵引变压器后备保护装置根据两相稳态功角的分布范围及电流变化等规律来识别牵引供电异相短路故障并闭合异相短路告警继电器触点,在后备保护装置低电压过电流保护启动并即将跳闸时闭合越级选跳继电器触点,馈线保护装置在检测到以上触点开入后将根据自身的稳态功角和电流增量等对应条件来实现馈线断路器的自动选跳。本发明无需额外的一次设备,投资很小;没有难以整定的定值,实施过程简单方便;保护计算量小,可靠性高,同时兼顾了选择性。

    数字式变压器差动保护防止TA二次回路故障误动作判别方法

    公开(公告)号:CN101051581B

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200710020369.9

    申请日:2007-02-15

    Abstract: 本发明涉及一种可应用于地铁等交流供电系统中的相互闭锁反向过流继电保护方法,利用嵌入式微型计算机写入相应的程序来控制,其特征在于:把背靠背断路器对应的继电保护装置中的一个专用继电器的一副接点接到对方断路器的开入,相互传递闭锁逻辑信号。此保护方法可根据判断的断路器失灵、母线故障、相互闭锁连线断开、保护退出、光纤纵差退出等故障,以实现有效保护。应用本发明,结合常规的光纤纵差和过流保护,从而构成一个完备的保护方法,不仅能链接任意多的站点,而不会超出主变电所允许的最大时限,而且能简化系统接线方式,简化系统操作,有利于安全运行。本发明易于实现、不增加额外的投资,能显著地减少地铁高压电缆投资。

    一种实时监控系统数据处理的传输控制方法

    公开(公告)号:CN101534245A

    公开(公告)日:2009-09-16

    申请号:CN200910029340.6

    申请日:2009-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种实时监控系统数据处理的传输控制方法,其特征在于包括以下步骤:1)建立优先级传输队列,限定单位时间传输上限;2)由各级队列中不同的数据延时动态调整出列秩序;3)当信息雪崩导致队列阻塞时,通过数据暂存的方式保存重要数据,并在空闲时重新传送。本发明通过限定传输上限避免应用处理端产生拥塞;通过优先级队列和出列控制策略,保证数据实时性;通过数据暂存技术和入列控制策略,保证数据的完整性,通用性强,不受操作系统版本和实现工具的限制,且独立性强,可模块化后方便的添加在已有实时监控系统中。

    电气化铁路AT供电接触网断线接地故障识别方法

    公开(公告)号:CN101404409A

    公开(公告)日:2009-04-08

    申请号:CN200810235195.2

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 本发明涉及一种电气化铁路AT供电接触网断线接地故障识别方法,包括:判别识别元件是否达到启动条件;根据母线电压及馈线电流计算实时功率因数;根据馈线电流的1、2、3、5、7次谐波计算自适应控制量、二次谐波含量;判别经过自适应控制量调整的功率因数及自适应控制量是否在动作范围内,二次谐波含量是否小于整定值,如在整定延时内均能满足以上条件,则发告警信号或跳闸,上传故障数据信息;否则退出并初始化识别元件。本发明能识别出断线接地形成的高阻抗故障、保证各类电力机车负荷运行时及激磁涌流等暂态及重负荷工况下微机馈线保护装置识别元件不误动,同时也解决了AT(自耦变压器)解列后常规保护可能拒动的问题。

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