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公开(公告)号:CN109441562A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811153899.5
申请日:2018-09-30
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组热耗率在线监测方法,将抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组实时运行数据采集模块、抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组实时数据采集网、实时数据处理模块、凝汽轮机组热耗率计算模块、数据存储服务器、抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组热耗率在线监测系统主画面连接在一起,构成抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组热耗率在线监测系统。该系统通过实时计算能够反映热耗率,并以图表和历史曲线的形式呈现给运行人员,帮助运行人员掌握抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组能耗水平,为抽汽凝汽式汽轮机低压缸旁路供热改造后机组系统的经济运行提供参考。
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公开(公告)号:CN109432628A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811279884.3
申请日:2018-10-30
Applicant: 国网河南省电力公司检修公司 , 国家电网有限公司
IPC: A62B99/00
Abstract: 本发明公开了一种输电线带电作业现场高空应急救援装置及救援方法,救援装置包含无人机系统、救援绳索、多个电动绳索上升器、多个安全带、连接绳、断电绝缘剪和绝缘棒;救援方法包含:救援人员穿好安全带一,控制无人机将救援绳索缠绕在在靠近待救援人员的位置的输电线上;将多个电动绳索上升器分救援绳索相连,将救援绳索打结并固定;携带安全带二、连接绳、断电绝缘剪和绝缘棒,操作多个电动绳索上升器到达待救援人员的附近,绝缘棒和连接绳固定待救援人员与救援绳索的距离,安全带二将待救援人员与电动绳索上升器二的挂环相连,断电绝缘剪剪断待救援人员原安全带绳和二防绳;待救援人员和救援人员分别操作各自的电动绳索上升器返回地面。
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公开(公告)号:CN109345043A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811404113.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种光储微电网经济效益在线监测及节能效果优化方法,将光储微电网实时运行数据采集模块、光储微电网实时数据采集网、实时数据处理模块、光储微电网经济效益计算模块、数据存储服务器、光储微电网节能效果优化计算模块、光储微电网经济效益在线监测系统主画面连接在一起,构成光储微电网经济效益在线监测及节能效果优化系统。该系统通过实时计算能够反映光储微电网的经济效益、节能效果优化运行建议,并以图表和历史曲线的形式呈现给运行人员,帮助运行人员掌握光储微电网经济效益,加强能源优化配置,为光储微电网的经济运行提供参考。
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公开(公告)号:CN109002897A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810997690.0
申请日:2018-08-29
Applicant: 国网河南省电力公司检修公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器人技术的变电站现场作业安全管控系统及方法,属于安全管控技术领域,该安全管控系统包括信息采集层、数据处理层和现场管控层,数据处理层包括远程运检监控管理服务器,现场管控层包括管控机器人,信息采集层通过移动作业终端与数据处理层进行连接,远程运检监控管理服务器与管控机器人无线连接,该变电站现场作业安全管控系统将人工智能、物联网、云计算、图像识别、通信技术等广泛应用于变电站智能检修管理中,首次将机器人技术应用于电网的运维检修管理当中,实现了对高压变电站工作区域内人员全方位的保护,有效解决了因人的安全意识淡薄导致的人身触电事故,必将支撑未来智能运检的发展。
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公开(公告)号:CN119171594B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411678762.7
申请日:2024-11-22
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 陈培育 , 崔文庆 , 鄂志君 , 黄志刚 , 张利 , 甘智勇 , 李武兴 , 李振斌 , 王坤 , 程茹芸 , 左磊 , 商敬安 , 杨帮宇 , 刘颂 , 李斌 , 李超 , 伦丹阳 , 倪玮晨
Abstract: 本发明提供了一种适用于分布式电化学储能电站的调控方法及装置,可以应用于储能供电调控技术领域。调控方法包括:确定分布式电化学储能电站系统中多个储能电站各自与目标用电区域之间的距离;基于储能电站与目标用电区域之间的距离,确定多个储能电站各自的位置调控因子,位置调控因子表征输送距离对电能的损耗程度;基于多个储能电站各自的荷电状态参数,确定多个储能电站各自的状态调控因子,状态调控因子表征电池的剩余容量对供电的影响程度;以及基于目标用电区域的用电需求数据、多个储能电站各自的位置调控因子和多个储能电站各自的状态调控因子,对多个储能电站各自的供电进行调控,得到多个储能电站各自的供电分配数据。
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公开(公告)号:CN114169197B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202111438163.4
申请日:2021-11-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F113/06 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及风力发电机组试验检测技术领域,具体提供了一种风电机组在环仿真系统及方法,包括:前处理模块和载荷仿真与机舱在线测试模块;所述前处理模块,用于模拟风电机组的环境基础参数;所述载荷仿真与机舱在线测试模块,用于基于所述环境基础参数模拟风电机组的动力学响应参数。本发明提供的技术方案实现了风电机组从最初设计、到试验、到最终结果分析的一体化评估。
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公开(公告)号:CN119467232A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411120478.8
申请日:2024-08-15
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风电机组的多特征故障穿越能力测试方法及系统,包括:根据测试内容确定故障穿越测试类型;根据故障穿越测试类型对应的设置要求计算与设置要求相关参数的调控量;基于所述调控量和故障电压发生系统模拟测试工况,测试风电机组的电压故障穿越能力;其中,所述故障电压发生系统是采用一种低短路比模拟的故障电压发生系统,该故障电压发生系统通过控制短路阻抗和升压阻抗的接入模拟测试工况的。本发明根据故障穿越测试类型确定相关参数的控制量,基于故障电压发生系统模拟的测试工况,对风电机组的电压故障穿越能力进行测试,保障了新能源电力系统的安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN119154294A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411659434.2
申请日:2024-11-20
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/38 , G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/24 , G06F18/23213 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种新能源场站出力预测方法及装置,主要涉及新能源技术领域。其中,新能源场站出力预测方法包括:获取目标场站数值气象预报数据序列和时间戳序列;对数值气象预报数据序列进行片段划分,得到多个数据序列片段;对多个数据序列片段进行聚类处理,得到与多个聚类中心各自对应的片段簇;基于至少一个数据序列片段,从时间戳序列中确定时间戳序列片段;将片段簇包括的至少一个数据序列片段和时间戳序列片段分别输入与片段簇对应的出力预测模型中,得到与片段簇对应的至少一个出力预测数据片段;基于与多个片段簇各自对应的至少一个出力预测数据片段,得到目标场站在待预测时间段的出力预测数据序列。
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公开(公告)号:CN118940516A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410996268.9
申请日:2024-07-24
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可提高仿真速度的电化学储能电站电池组仿真方法,包括以下步骤:步骤1、建立电池单体仿真模型:步骤2、基于步骤1所建立的电池单体仿真模型,采用聚类分析方法将各串联电池组划分为各子模块组;步骤3、根据串联关系,将步骤2划分的各子模块组的参数叠加,得到串联电池组等效模型参数;步骤4、基于步骤3获得的串联电池组等效模型参数,求解各串联电池组并联时的并联电池组。本发明能够在提高仿真速度的同时可保证仿真精度。
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公开(公告)号:CN118618103A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202411096384.1
申请日:2024-08-12
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60L53/62 , B60L53/30 , H02J3/00 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种充电站的选址定容方法和装置,可以应用于信息技术领域。该充电站的选址定容方法包括:获取目标区域内各道路上的多个车辆的充电需求位置、当前荷电状态和预计充电时长;当前荷电状态表征多个车辆由初始位置行驶至充电需求位置时的剩余荷电状态;根据预计充电时长、当前荷电状态和每个车辆的预定电量阈值,生成与每个车辆各自对应的模拟行驶路径上的充电需求;根据与多个车辆对应的充电需求和充电需求位置,通过运行目标模型确定目标充电站的信息;目标模型包括第一目标函数、第二目标函数和约束条件;目标充电站的信息包括:目标充电站在目标区域内的位置信息和目标充电站内配置的充电桩的信息。
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