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公开(公告)号：CN205989667U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620955431.8
申请日：2016-08-26
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩，包括控制器、充电桩终端、车位地锁和通信装置；充电桩终端、车位地锁和通信装置分别与控制器连接；通过控制器获取充电桩和车位状态信号并分别向充电桩终端、车位地锁和通信装置发送控制指令；在充电桩终端和车位地锁处于空闲状态下，将空闲状态信号发送给控制器；通过通信装置传输到待充电车辆，本实用新型将充电桩和车位锁结合在一起，安装在每个停车位旁边，并中充电桩上设置统一管理的通讯设施，发送充电桩和车位空闲信号，并防止空闲车位被其他不需要充电的车辆占领，使得需要充电的车辆能及时得到充电。该充电桩提高了充电桩的使用效率，有利于电动节能车辆的推广使用。
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公开(公告)号：CN205880090U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620857327.5
申请日：2016-08-09
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种交流充电桩现场检验装置，其包括检验控制模块、电气接口、人机交互模块、电能标准计量模块、现场计量检验接口和电气保护模块。本实用新型对充电桩现场检验便携式装置补充了多个检验项目，并将充电桩多个现场检验项目集于一体设计。在进行现场检验时，用户可根据现场需求通过上位机软件定制现场检验项目，并输出相应格式的现场检验结果，不仅弥补了现有技术缺陷，且大大方便了用户现场使用。
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公开(公告)号：CN205871833U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620824499.2
申请日：2016-08-01
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
Inventor： 路书军 , 李智 , 徐瑞林 , 王建国 , 侯兴哲 , 周孔均 , 陈涛 , 孙洪亮 , 刘永相 , 张晓勇 , 刘国平 , 朱珠 , 龙羿 , 徐婷婷 , 朱彬 , 汪会财 , 周李
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车故障救援车，所述能源交互控制总台设在车体的内部前端，且其内部设置有车体信息监测系统、稳变压整流装置和能源传输控制系统，所述储能电池柜设在车体的内侧中部，所述储能电池接口设在储能电池柜的一端边缘，所述发电机设在车体内部底端，所述维修工具存储柜设在储能电池柜的一端，所述消防急救物品存储箱设在维修工具存储柜的一端，所述半隐藏式车体支撑下拉板设在车体的下端底部，所述充放电插排设在车体的外部部两端边缘，所述车体原装动力电池设在车体的底部一端，所述车体吊挂装置设在车体的底部一端边缘，所述警示灯设在车体的上部一端边缘；该电动汽车故障救援车，附带有充电电源和基础维修工具，能够及时高效便捷地为故障车辆可提供充电和维修服务。
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公开(公告)号：CN204669006U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520355499.8
申请日：2015-05-28
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩，包括充电桩的壳体和充电枪，所述壳体上设置有与充电枪的插头部配合的插孔、以及使充电枪固定在插孔中的锁定装置；所述锁定装置包括设置在充电枪壳体上的环形凸缘、设置在壳体上的竖直导向槽、与导向槽滑动配合的导向块、与导向块一端固定连接的U形压板、与导向块另一端固定连接的竖直齿条、固定在壳体内的电机、以及固定在电机转子上并与齿条啮合的齿轮；所述U形压板在电机驱动下压在环形凸缘上或从环形凸缘上脱离。本实用新型通过设置锁定装置将充电枪固定在充电桩的壳体上，从而在充电桩无人值守的情况下，能防止他人故意将充电枪从电桩上拔出造成充电枪损坏的问题，能提高充电桩的安全性。
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公开(公告)号：CN203536629U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320682439.8
申请日：2013-10-31
Applicant: 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
IPC: H01R13/52
Abstract: 本实用新型公开了一种防水型接插件，包括插件母座和插件公座，所述插件公座上设置有高压插针，所述插针公座和插针母座上均设置有减重凹腔；所述插件母座和插件公座上在减重凹腔外设置有防水密封件；所述插件公座上在减重凹腔内设有围在高压插针外的环形隔离套，所述插件母座上在减重凹腔内设有与环形隔离套端面密封配合的防水垫圈。本实用新型防水型接插件，其防水密封件为防止气水接触高压插针的第一重防水密封，其环形隔离套和防水垫圈构成阻止气水接触高压插针的第二重防水密封，通过双层防水密封设计，能更有效的阻止气水腐蚀高压插针影响接插件性能，并能杜绝接插件的漏电安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205942394U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620874469.2
申请日：2016-08-12
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型公开了一种基于Zigbee和PLC的车桩网络远程监控系统，所述电动汽车车载终端连接交直流充电桩，且交直流充电桩连接中心控制装置，所述至少由交直流充电桩和第一充电桩组成，所述中心控制装置至少由第一车载终端、第二车载终端和第三车载终端构成。该基于Zigbee和PLC的车桩网络远程监控系统充分发挥Zigbee复杂度低、时延短、传输可靠、安全性高、自组织性强的特点；采用Zigbee网状拓扑结构，交直流充电桩位置固定，基本拓扑结构稳定，且各车载终端和交直流充电桩都能够完成网络报文的转发，能够直接跟有效通信距离内的所有节点通信，通过中间节点，经多条路径与有效范围以外的节点通信。
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公开(公告)号：CN205881041U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620845782.3
申请日：2016-08-05
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩管理控制系统，包括管理平台、电能采集分配单元和充电桩，所述管理平台与电能采集分配单元和充电桩连接，所述电能采集分配单元与充电桩连接；该充电桩管理控制系统，采用电力线载波通信解决了某些充电桩所处的位置无线通信信号弱、可靠性差的问题，无需另行布线；管理控制平台根据内置的控制策略判断能否给该车辆进行充电，并计算供电电流的大小，既满足了变压器的安全运行，又满足了充电收益最大化；采用本系统可对多个充电桩进行集中管理，集中收费，节省人力物力。
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公开(公告)号：CN205123371U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520904774.7
申请日：2015-11-12
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式电动汽车充电线缆，包括电缆控制模块、供电插头和充电插头；所述电缆控制模块一端与供电插头连接；所述供电插头用于与外接电源连接；所述电缆控制模块另一端与充电插头连接；所述充电插头用于与电动汽车连接；所述供电插头为与市电电源插座配合的三孔插头。本实用新型中充电线缆一端设置普通的三脚插头，便于通过市电装置来对电动汽车充电，通过在充电线缆上设置电能计量模块、定时充电模块、定量充电模块和充电安检模块，使得充电过程更加简单方便和安全，减轻了充电工作强度，且该装置结构简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN204668649U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520355509.8
申请日：2015-05-28
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: H01R13/703 , H01R13/66 , H01R13/52
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电插座装置，包括插座壳体，插座壳体上设置有竖向盲孔，盲孔内设置有与信号产生电路电连接的通断开关，通断开关包括两个导电触块、用于接通两导电触块的导电片、对导电片施加推力的弹簧、以及将弹簧封堵在盲孔中的封堵块，导电片的中部固定连接有绝缘推杆，所述绝缘推杆的端部伸出插座壳体的端面。本实用新型通过在插座壳体上设置通断开关，在充电时，充电枪插在插座壳体上，通断开关中的绝缘推杆被充电枪压下，通断开关断开，信号产生电路将断开信号输入电动汽车的控制器，电动汽车控制器便控制电动汽车的驱动电机处于锁止状态，从而能避免电动汽车意外启动造成的安全事故，充电安全性更好。
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公开(公告)号：CN203776000U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420188302.1
申请日：2014-04-17
Applicant: 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
IPC: A01M29/14
Abstract: 本实用新型公开了一种驱鸟装置，包括电源、微波源、波导与匹配系统、控制单元、可控开关、微波探测系统、伺服单元和定向天线；所述电源为整个系统供电，所述控制单元分别与微波探测系统、伺服连接和可控开关连接，用于接收微波探测系统传输来的信号以及用于控制伺服单元；所述微波探测系统用于探测鸟群所在的方向；所述伺服单元与定向天线连接，用于控制天线的转动方向。本实用新型通过产生高频微波信号使鸟类感受到微波灼伤的疼痛，从而向远离驱鸟器的方向飞离，达到驱鸟的效果。并且，鸟群在接近该距离时，因感到疼痛而迅速飞离，则鸟群受高功率微波的影响时间少，最终对鸟群几乎不产生根本伤害。
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