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公开(公告)号：CN103078436B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310031769.5
申请日：2013-01-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种汽轮发电机端部的分瓣琴键式屏蔽装置，它涉及一种金属屏蔽装置，以解决现有大型汽轮发电机端部金属屏蔽结构存在涡流损耗大，散热效果差，不能有效地降低自身温度的问题，它包括圆环挡风板、压圈和压指，压圈压在压指上，且压圈位于汽轮发电机端部上，它还包括至少两个屏蔽板，每个所述屏蔽板为三段式折弯板，每个所述屏蔽板为琴键式结构，沿周向排布设置的至少两个屏蔽板组成屏蔽体，每个屏蔽板的第一段与圆环挡风板相邻设置，所述屏蔽体呈圆环形，所述圆环挡风板和屏蔽体同轴设置，屏蔽体位于圆环挡风板和压圈之间且三者可拆卸连接，每相邻两个屏蔽板之间留有相同的间隙。本发明用于降低汽轮发电机自身的温度。
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公开(公告)号：CN104078912A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410340933.5
申请日：2014-07-17
IPC: H02G7/16
Abstract: 本发明提出了一种利用外激谐振的输电线路除冰方法，工作原理是除冰装置自动实时监测输电线路覆冰厚度，并计算出该时刻对应档距输电线路的谐振频率，若覆冰厚度超过设定的门限值，由除冰装置产生相同频率的机械振动作为外加激励源，与输电线路产生谐振致使覆冰破碎掉落，通过实时反馈谐振情况，在谐振频率附近采用扫频的方式，计算持续跟踪谐振频率点，调整外激谐振频率，从而保证输电线路尽量长时间处于谐振状态，直至覆冰完全崩解清除。该方法不但有效避免了输电线路因覆冰过厚难于清除而引发电网事故，也不会产生其他除冰方式对输电线路造成损坏或引发次生故障等问题，保障了架空输电线路持续、安全、稳定的运行。
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公开(公告)号：CN103996083A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410248985.X
申请日：2014-06-07
CPC classification number: Y02A30/12
Abstract: 本发明涉及一种风电场产能预测系统，风电产能预测系统的运行需要计算机接口和多重外部系统的合作，预测需要来自气象系统的数据和实时操作系统SCADA的数据。风电产能预测系统的输出可以被各种各样的二级系统循环使用。本发明提出的模型称为输入-处理-输出模型，包含了一系列相互耦合又能独立执行任务的模块，实现1-72小时的风电产能预测。输入模型，即外部接口模型，负责外部系统的全部通信，例如气象预测中心和SCADA系统；处理模型，即预测执行中心，执行预测模型程序，将气象预测和SCADA数据转换成风电预测结果；输出模型，即用户界面接口模型，将输出以web界面的形式展示给用户。
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公开(公告)号：CN103078436A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310031769.5
申请日：2013-01-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种汽轮发电机端部的分瓣琴键式屏蔽装置，它涉及一种金属屏蔽装置，以解决现有大型汽轮发电机端部金属屏蔽结构存在涡流损耗大，散热效果差，不能有效地降低自身温度的问题，它包括圆环挡风板、压圈和压指，压圈压在压指上，且压圈位于汽轮发电机端部上，它还包括至少两个屏蔽板，每个所述屏蔽板为三段式折弯板，每个所述屏蔽板为琴键式结构，沿周向排布设置的至少两个屏蔽板组成屏蔽体，每个屏蔽板的第一段与圆环挡风板相邻设置，所述屏蔽体呈圆环形，所述圆环挡风板和屏蔽体同轴设置，屏蔽体位于圆环挡风板和压圈之间且三者可拆卸连接，每相邻两个屏蔽板之间留有相同的间隙。本发明用于降低汽轮发电机自身的温度。
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公开(公告)号：CN101860119B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201010233657.4
申请日：2010-07-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 具有周向混合通风冷却结构的大型空冷汽轮发电机，属于电机技术领域。它解决了现有汽轮发电机的冷却技术与其单机容量的提高技术不能同时兼顾的问题。它包括定子、转子和机壳，转子的外圆表面与定子的内圆表面之间为气隙，所述定子罩于机壳之内，它还包括四个轴向橡胶隔板和冷却器，所述四个轴向橡胶隔板沿圆周方向均匀设置于机壳的内圆表面与定子的外圆表面之间，形成两个相对的冷风区和两个相对的热风区，两个相对的热风区与冷却器的入口相连通。本发明用于对大型空冷汽轮发电机进行冷却。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101383590B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200810137380.8
申请日：2008-10-24
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 高起动性能感应电动机与变频器联合运行的拖动装置，它涉及电机拖动领域。本发明解决了传统变频拖动装置容量明显高于实际负载的问题。本装置的三相电源分别与第一交流接触器KM1的三个静端和变频系统的三相电源输入端连接，变频系统的三个功率输出端通过第四交流接触器KM4与第一交流接触器KM1的三个动端连接，第一交流接触器KM1的三个动端分别与三相电机的三相绕组连接，主控制器检测三相电流，主控制器的控制信号输出端与变频系统的控制信号输入端连接，主控制器的两个控制信号输出端分别与两个交流接触器的线圈连接。本发明以其良好的节能效果广泛应用于各种拖动场合，特别是重载起动的工况。
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公开(公告)号：CN101599665A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910072345.7
申请日：2009-06-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种永磁风力发电机的转子，属于电机领域。本发明的目的是解决针对目前永磁风力发电机将磁钢镶嵌在转子体上存在漏磁大的现象，采用环形永久磁铁代替多个磁钢的技术方案存在两极分界处仍然有漏磁、且装配不易实现的问题。本发明提供三种技术方案，第一种是在相邻的两个永磁体之间设置空心槽，用空气阻断相邻两个永磁体之间的漏磁；第二种技术方案是将相邻两个永磁体之间的铁芯换成非导磁材料的压块，并将压块与铁芯之间固定连接；第三种技术方案是在每个永磁体的左右两侧与铁芯之间设置非导磁材料的楔形块，并将楔形块与铁芯之间固定连接。本发明用于减小永磁风力发电机的漏磁。
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公开(公告)号：CN101345455A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810136986.X
申请日：2008-08-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 带有转子温度测量端子的电机及其转子温度在线测量装置，它属于电机领域及其检测领域。它解决了现有中小型感应电机的转子测温技术的不足，以及非接触式测温元件在电机内部易受到电机旋转磁场的影响而不能准确测定转子工作时的温升的问题。带有转子温度测量端子的电机的电阻式温度传感器嵌固在转子的外侧壁中，由两条测试线引出并分别与两个滑环连接，所述两个滑环固套在电机的输出轴上且相互绝缘，两个滑环分别与两个电刷滑动连接。本发明的转子温度在线测量装置通过测量本发明所述电机的两个电刷之间的电阻值而获得电机转子的温度值，然后通过显示器输出。本发明的电机结构适用于现有电机领域，尤其适用于中小型感应电机。
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公开(公告)号：CN101262153A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810064347.7
申请日：2008-04-21
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 带有检测线圈的笼型感应电机及其转子断条的检测方法，涉及到电机及其检测技术领域。它解决了现有笼型感应电机转子断条故障检测方法中存在的准确性差、容易出现误判断以及不能对电机进行随时检测的问题。带有检测线圈的笼型感应电机包括机壳、定子，还包括检测线圈，检测线圈是在电机的一对极的定子槽临近气隙处嵌入的一单匝全距线圈，所述检测线圈的两端预留在机壳外。对所述电机的转子断条的检测方法是：使被检测电机在带载情况下运行，采集所述电机的检测线圈两端的信号，对所述信号进行分析获得气隙磁密的各次谐波的曲线；当所述曲线中谐波幅值明显增大且成周期性脉动时，则可判定有断条存在。本发明可以应用到电机制作和电机维护、检测领域。
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公开(公告)号：CN101082209A
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200710072510.X
申请日：2007-07-13
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: E01H5/10
Abstract: 电热式地面融冰雪车，它涉及一种地面融冰雪车。本发明的目的是为解决路面上的薄冰不易清除的问题。本发明包含机动车(1)、发电机(2)、电动机(3)、磙子(4)和电热毯(5)，机动车(1)前端装有发电机(2)，机动车(1)前端的箱体右侧上装有电动机(3)，电动机(3)的输出轴与磙子(4)的一端连接，磙子(4)上卷有电热毯(5)，发电机(2)通过导线与电动机(3)和电热毯(5)连接。本发明具有以下有益效果：利用电热毯的热量将路面上薄冰融化，使路面干净，避免了交通事故的发生。利用现有的运输车、卡车或拖拉机等机动车改装成本发明，可以节省制造成本。
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